turbo sorunu

@Serdar
@heh
@ogun
beyler 2 gündür birşeye dikkat ettim.beni bilgilendirebilirseniz sevinirim.

sıcak motor.su sıcaklıgı 90 rolantide maf 6,6-6.9 arası...bu fan benzeri ses başladığında maf 11-11,5 civarı oluyor.sebebi nedir bilemedim.turbo kafasına göremi çalışıyor
birde motoru stop etmeden beklediğimde bu ses varsa ,hafiften gaza basıp bırakıyorum.ses anında kesiliyor.

maf 11-11,5 arasındayken kontağı kapatırsam filtreden böğürme gibi ses geliyor.
maf 6,6-6,9 arasındayken olmuyor.

bu kontak kapatırken çıkan bögürme sesi picantomdada oluyordu.(filtre kutusu girişi büyük)

 

ISLIK sesi olarak belirteyim.
Sabah ilk çalıştırmada rölantede ıslık sesi hiç almam.
Soğuk iken 1500-2100 arasında resmen kedi sesi gibi ıslık çalıyor. RAHATSIZLIK derecesi yok.(Ambulans sireni değil)

Araç ısındıktan sonra,
hareket halinde iken ayağımı gazdan çeksem de bu defa 1500-2000 aralığında nefesi içine çeker gibi ses yapar.

Işıklarda rölantede çalışırken beklenmedik anda çok hafif ıslık gelmeye başladı mı hafif gaza basıp bırakıyorum ses kesiliyor.

İlk zamanlar turbo selenoid ten çok şüphelendim.
Hata onunla son aylarda çok fazla oynadım .
Sonunda Elimde kaldı
SIFIR taktım.
Halada bu durum devam ediyor.
Artık takmıyorum.

İnceldiği yerden kopsun.

 

bende ıslık sesi olsa ok.ses fan açma sesi gibi.
rolantide ilk çalıştırmada yok,40-50sn sonra başlıyor.(yağ ısınıca sanki)

ve anlattıklarınızla aynı tepkiler hep.

ve maf ıda arttırıyor.

 

" su sıcaklıgı 90 rolantide maf 6,6-6.9 arası...bu fan benzeri ses başladığında maf 11-11,5 civarı oluyor."

Akla ilk gelen Filtre kapağı TAM yerine oturmadığından (her nekadar tırnaklar kapansada) hava alma esnasında uğultu olabilir.

 

filtre kapagı tam oturuyor.oem filtre kullanıyorum.
filtrenin soğuk hava alan deliğinin önünde hava yönlendiren hortum varya.işte o hortum bende yok.onu yüzünden sesi farklı rolantide biraz kaba bir sesi var.
filtre kutusunu söküpte çalıştırdım,bir fark yok...fan benzeri ses gene var.

hani aynı buzdolabı fanı gibi ses.yağ eksiltme yok-duman yok-perf.veya basınç kaybı yok-yakıtta gayet iyi.turbo çok geride oldugu için,söküp elimle palide konturol edemiyorum.

 

Maf yükseldiğinde bence turbo devride yükseliyordur.Bu fan sesine benzer sesi de açıklar bence.
Egr iptalmiydi.

 

egr yazılımdan iptal
dpf içi boş,yazılımdan iptal

 

Çıkış hattı rahat o zaman
Ben şu an için bir sıkıntı olduğunu zannetmiyorum.

 

sabah boşu buldum 2 de peak 1,8
1,4bardada yürüyor.
buna bakınca sıkıntı yok gibi.
kıllıkmı bende