turbo sorunu

aynen bendeki sıkıntıda bu.kısadan hisse sesi duyar duymaz.turbo mil gitmiş,turbo balans sorunu var,turbu revizyondan geçmeli falan diyorlar.açılış 200-kapanış 1000.
std. pallerini değiştirmek istemiyorum.açılınca durumunu görürüz diyorlar.birde benim sıkıntım aracımın yanında duramıyorum.nedir-nedeğildir görmüyorum.

birde uzmanlınızdan faydalanayım.
dün 360km yol yaptım.150nin üzerine çıkmadım.turbo 1,3bar üzerini görmedi.yakıt 5lt idi.yani gayet sakin kullandım.
yalnız sağ ayagımın yanı çok ısınıyor.bunun bir anlamı varmı.araçta dpf de boş.turbo eksoz çıkışıda burdan diyebiliyorum.acaba dpf yi boşalttık dedilerde boşaltmadılarmı dicem...

ama boşaltılmamış olsa.ilk çalışmada koku olmazdı-iat uçardı-bariz seside değişti...ama neden ısınıyor çözemedim.

 

aynen turboyu dokundurtmak bende istemiyorum.dün 360km yol yaptım.sesde bir yükselme yok.bayramda 1000-1200km.yol yapıcam o biraz korkutuyor beni.yakıt çok iii,perf. sıkıntı yok.duman yok.yağ eksiltme yok.

işte agresif kullanma olayı sıkıntı bende.o yüzden çevrem söktür yaptır nolcak diyip duruyor.

birde bu yukarda bahsettigim torpido altı ısınıyor yorumunuz nedir???

 

selenoid değişicek diyen turbocu banada milde boşluk var dedi.

diğer 2 si balans sorunu,bakım dedi.

değişicek dediği dalgada bu

 

3512027050 - SELENOID VALFI - 747 TL bayii satış fiyatı. parça referansı bu . yanlız tüm crdıler için aynı tabiri yanlıştır. görev olarak aynı olabilir, kısa vadede çalışmasındada sorun olmayabilir ama bağlantılarında farklılık mevcut .3512027000 ile 3512027050 aynıdeğildir mesela..

 

dostum bildiğimden değil.
google a yazdım 1.6crdi selenoid valfi 250tl ye bir sürü tip çıktı.şase nodan almak daha mantıklı tabikide.bunun arızalı veya sorunlu oldugunu nasıl anlarız.bedavadan 750tl vermiyelim.

 

Direksiyona birisini oturt 2000 2300 devire çıksın sen kaputu açıp turbo vgt miline bak , gaza basınca vgt mili aşağı inip gazdan ayağını çekince yukarı çıkıyorsa sağlamdır.

 

gözle görülücek bir yerdemiki.

dün gül-al servis ve ümraniyede 2 turbocu daha gördü.sorun turbo milindeki balans.
her 5binde motul 5w40 kullanıyorum.tam ısıtmadan gazlamaktanda olur dediler.bilemedim valla 1 haftadır kafam bulandı.bayram sonrası söktürücem.

hayırlısı bakalım

 

dokundurtma...

 

deme yaaa.

zamanla pallerede zarar veririm diye korkuyorum.

 

gecen yaklasık 20 da lık torque cekimi yaptım. (boyutu düşüreyim burada paylaşırım) turbo 1.5 bar gördü

araç serviste motor yapıldığından beri (subapları değiştirtmedim, 30 000 km yaptım) her yağ değişimide 750 gr eksiltir.
turbo soğukken daha fazla ses duyulur gaza basınca da gazdan çekincede,
ilk takıldığında bu yayana bu ses var.
hem videoyu hemde sesi boyutları düşürünce yukleyeceğim.

sen ses duymamışsın...

 

ilk çalıştırmada ses yok bende
motor ısınınca başlıyor hafiften.veya şöyle diyim.kontagı açıyorum rolantide 1-2dk çalışıyor.sonra birden fan açıyor gibi ses geliyor.tabi fan açmıyor.sanki turbo kafasına göre takılıyor.
zaten turboculardan biri sen gazı bıraksanda o millin balansının bozuk olmasından dolayı bir süre dönmeye devam eder dedi.
bazende kendi kendime diyorum.uzun yolda pallerin üzerindeki yağ,pislik hem yüksek devir kullanmamdan hemde ısıdan temizlendide turbonun sesi dahamı rahat duyuluyor.bu arada kullandıgım yagda buharlaşması en düşük yağlardan biri.yani emmeye pcv den yağ buharı inanılmaz düşük gidiyor.yağ eksiltmem hiç yok.
valla kafam patladı düşünmekten.
buda son çektiğim video...senin videonuda bekliyorum.sesi merak ettim

 

O ses bendr hep var. Sogukken resmen ufleme sesi islik gibi caliyor.
Ambulans sireni gibi degil.

İsindiktsn sonra ses azaliyor.
Ama rolantede gaza hafif bas birak ufleme ve o ses geliyor.
Bilhassa rolanteye duserken com bariz duyuluyor.
Hatta rilanteye dustugunde bile bazen ses geliyir.
Hafif gaza basup birakinca tam kesiliyor.
Birkac turbocuya gosterdim. NORMAL DENDİ.

HATTA ilk turbiyu aldigimds koydes turboya dinlettim.
Normal dendi.
Bu gun calisturacagim
Aksilik ilmazsa aksam sesi yuklerim

 

sürekli kia-hyundai kullanan bir arkadaşım bana göre turbo değil diyor.ama usta değilim sonuçta demişti.

şimdi sizinle aynı olan görüşlerim.
kesinlikle siren sesi yok
rolantide basınca hem üfleme-hem o ses geliyor
aynen rolanti düşerken bariz duyuluyor
2000li devirlere kadar ses bariz,birde gazı bırakınca.

motor soğukken rolantide hiç ses yok.gaz verince de yok.motor hafiften ısınınca başlıyor.

 

Video daki ses ara sıra bende de oluyor ama sürekli bir durum değil . Çok uzun süredir böyle ne yağ eksiltme ne duman bişey yok.

 

Karter havalandırma emişi turbo emme girişi öncesindedir.Yağ emme sorunu derken şayet turboda başka emare yoksa arıza ile ilgili bunu görmüş olabilir mi?
Arıza varsa Ogün Bey in dediği gibi turbo mil yatağı aşınması sonrası emme tarafında bu şekilde yağ kaçağı olabilir ve o da emme havasına karışabilir.

 

Hava sıcaklığı ile birlikte egzost sıcaklığını içeri vermiş olma olasılığı yüksek.Bir de 1. flex egzost bağlantısında egzost kaçağı olabilir.Ama bunu ses olarak ta duyarsınız.Bu olasılık biraz düşük.

 

Benim zımbırtı bu
kokpit içinde aldım.

önceden Belirttiğim gibi, ses duymamışsın sen

 

Abi senin turbo miyavlıyor. Bende bu ses çok uzun yol sonrası oluyor.

 

Valla nedenini sebebini bilemem.

sıfır turboyu serviste taktırdım. aynı sesi alıyorum.

bu boru kaçağımı turbomu intercooler mi yoksa orijinalmi onuda bilmiyorum.,
3 yıldır böyle kullanıyorum. ne arttı ne azaldı.
,4250 d/dk da 1.5 bar rahat basıyor

 

ne marka yağ kullanıyorsun