Kia Yedek Parça - Parça Ofisi LPG KABLO

TSI mı? TDI mı?

Discussion in 'Teknik Sorunlar ve Çözümleri' started by HANİFİ DMC, Jul 30, 2015.

Page 3 of 3
  1. HANİFİ DMC

    HANİFİ DMC Ralli Pilotu

    Joined:
    Nov 6, 2014
    Messages:
    1,314
    Likes Received:
    396
    Gerçek Ad-Soyad:
    hanifi DMC
    Araç Modeli:
    kia rio 1.25 fancy
    inan gelse peynir ekmek gibi satar ben şahsen çok beğendim :D bi de erzurumda bu aralar nedense bi sürü iran plaka kia optima görüyorum. Allahın İranlısına satışı varda koskoca TRye yok ya :d bazen sinir oluyorum :D dingiller !
     
    HANİFİ DMC, Jul 31, 2015
    #41
  2. heh

    heh Yönetici Yönetici

    Joined:
    May 5, 2011
    Messages:
    33,835
    Likes Received:
    9,423
    Location:
    Kocaeli
    Gerçek Ad-Soyad:
    Hakan Y.
    Araç Modeli:
    Eski Ceratocu
    Vergi ve aç gözlü bir distribütörümüz olunca rakamlar uçuyor.
    Yeni kasa optima mantıklı rakamlara gelse her yerde optima görürdük.
     
    heh, Jul 31, 2015
    #42
  3. HANİFİ DMC

    HANİFİ DMC Ralli Pilotu

    Joined:
    Nov 6, 2014
    Messages:
    1,314
    Likes Received:
    396
    Gerçek Ad-Soyad:
    hanifi DMC
    Araç Modeli:
    kia rio 1.25 fancy
    haaa optima vs 2015 superb desem ?? denk mi
     
    HANİFİ DMC, Jul 31, 2015
    #43
  4. BUGR4H4N

    BUGR4H4N Usta Sürücü

    Joined:
    May 14, 2015
    Messages:
    793
    Likes Received:
    196
    Location:
    Mersin
    Gerçek Ad-Soyad:
    Bugrahan Güler
    Araç Modeli:
    2013 Sportage CONCEPT PLUS
    Bu soruya cevap vermek çok zor :)

    Sony Xperia Z2
     
    BUGR4H4N, Jul 31, 2015
    #44
    HANİFİ DMC likes this.
  5. heh

    heh Yönetici Yönetici

    Joined:
    May 5, 2011
    Messages:
    33,835
    Likes Received:
    9,423
    Location:
    Kocaeli
    Gerçek Ad-Soyad:
    Hakan Y.
    Araç Modeli:
    Eski Ceratocu
    Orada fanatizm öne çıkar.Ben optima derim;)
     
    heh, Jul 31, 2015
    #45
    HANİFİ DMC likes this.
  6. HANİFİ DMC

    HANİFİ DMC Ralli Pilotu

    Joined:
    Nov 6, 2014
    Messages:
    1,314
    Likes Received:
    396
    Gerçek Ad-Soyad:
    hanifi DMC
    Araç Modeli:
    kia rio 1.25 fancy
    belkide ismail abinin sorusunun cevabı bu olabilirdi eğer TR de optima olsaydı !! :D :D
     
    HANİFİ DMC, Jul 31, 2015
    #46
  7. Emre Akçay

    Emre Akçay Ralli Pilotu

    Joined:
    Apr 17, 2012
    Messages:
    1,181
    Likes Received:
    356
    Location:
    Edirne
    Gerçek Ad-Soyad:
    Emre Akçay
    Araç Modeli:
    '13 Kia Pro_Cee'd GT
    Yok abi o kadar kelle uçurma değil, markaya ön yargılıyım ondan heralde :) THP motorda kesinlikle hem fikirim. 1.4 150 ACT mantıklı şuan bence. Daha sorun, sıkıntı duymadım hiç.
     
    Emre Akçay, Jul 31, 2015
    #47
    gogo46 likes this.
  8. gogo46

    gogo46 Ralli Pilotu

    Joined:
    Nov 17, 2014
    Messages:
    1,375
    Likes Received:
    484
    Gerçek Ad-Soyad:
    gökhan kavas
    Araç Modeli:
    kia venga crdi
    1.
    aynen yeterliyim ayaklarına yatan yetersiz servis.
     
    gogo46, Jul 31, 2015
    #48
    heh likes this.
  9. Besher

    Besher Usta Sürücü

    Joined:
    Dec 2, 2013
    Messages:
    489
    Likes Received:
    220
    Location:
    İstanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    Mehmet Beşir Dirlik
    Araç Modeli:
    Cerato koup
    Benim her zaman şahsi seçeneğim benzinli araçtan yana olmuştur, Şuanda bindiğim aracı Çok km yapıyorum diye Lpg uyumlu alıp sırf çok km yapıyor diye o uğultuyu çekme derdim olmasın, bakım masraflarım hesaplıya çıksın diye. ama şartlar ne olursa olsun tercihim Her zaman benzinli araçtan yana olurdu.
    Abi ülkemiz sürücüleri malesef. Ne dsg teknolojisine, ne turbo nede supercharger li araçlara hazır. manuel scirocco kullanan arkadaşım. Aracı redline ye getirip vites attırırken bide üstüne aragaz vermeye çalışıyordu. Bu yüzden bunları gördükçe cidden içim acıyor abi araçlara.
     
    Besher, Jul 31, 2015
    #49
    Mahir and heh like this.
  10. heh

    heh Yönetici Yönetici

    Joined:
    May 5, 2011
    Messages:
    33,835
    Likes Received:
    9,423
    Location:
    Kocaeli
    Gerçek Ad-Soyad:
    Hakan Y.
    Araç Modeli:
    Eski Ceratocu
    ;)
     
    heh, Jul 31, 2015
    #50
  11. ogun

    ogun Ralli Pilotu

    Joined:
    Sep 12, 2010
    Messages:
    1,984
    Likes Received:
    1,186
    Location:
    İstanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    Ogün YILMAZ
    Araç Modeli:
    Hyundai Elantra Mode 2011 - 1.6cc-136 HP / Benzin&Lpg
    Turbonun geçtiği her yerde PERFORMANS vardır.
    ALMAN TEKNOLOJİSİNİ fazla büyütmemek gerek.
    Her bir Üretilen Aracın başka firmada KARŞILIĞI vardır.
    Alman araçlarının en büyük handikapları Araç yenide olsa Eskide olsa PARÇASI Pahalıdır.

    Elma ile elmayı kıyaslamak gerek.
    TSI ile Eşdeğer motor. TDI ise EŞDEĞER motor.
    Benzinli araçlarda işaretlerinde T varsa TURBO olduğunu biliyorum.

    Benzinli araçalarda Turbolu ROVER ve Volvo üzerine araç tanımam. Turbosunu bozamazsın. YAPMIŞLAR dendiğinde buna bakmak gerek.

    Turbolu araç kullanan güzelliğinide kötülüğünüde bilir.
    Attığın taşın, Ürküttün kuşa değmesi gerek.

    HP ve tork yüksek olması ARACIN mükemmel olduğunu malesef doğrulamıyor.

    Her kullanıcının gönlünde yatan bir aslan mevcuttur. Dolayısı ile Her kafadan bir ses çıkası kadar doğal birşey olamaz.
    Parası olan istediği araca biner.
     
    ogun, Aug 3, 2015
    #51
  12. Besher

    Besher Usta Sürücü

    Joined:
    Dec 2, 2013
    Messages:
    489
    Likes Received:
    220
    Location:
    İstanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    Mehmet Beşir Dirlik
    Araç Modeli:
    Cerato koup
    Almanların yaptığı en büyük atılım turbo beslemeli araçlarını piyasaya sürmek oldu, düşük hacimli motorlarıyla yüksek tork ve Hp sürücüleri etkilemekte büyük faktör oluşturuyor. Vergi durumu söz konusu olmasa Her zaman tercihim yüksek hacimli motor olurdu.
    Ve evet dediğin gibi abi Volvo, rover. Ve ekstra olarak saab ekleyebiliriz bu listeye keyifle uzun soluklu bindiğim araçlar listesinde
    Rover 220 Turbo, Volvo 940, Saab 9000 Cse olarak dile getirebilirim, Bu araçların üçüde gümrükten çekilme araçlardı. bir zamanlar çok geniş araç yelpazemiz vardı. Bugün kalkıp 1.4 Tsi scirocco. çok komik bi araç olarak görünüyor gözüme dışarıdan teneke gibi görünen Saab 9000cse'nin yanında. Biraz konu dışına çıkmış olabilirim ama buda benim özgün yorumum olsun :)
     
    Besher, Aug 3, 2015
    #52
    Emre Akçay and ogun like this.
  13. ogun

    ogun Ralli Pilotu

    Joined:
    Sep 12, 2010
    Messages:
    1,984
    Likes Received:
    1,186
    Location:
    İstanbul
    Gerçek Ad-Soyad:
    Ogün YILMAZ
    Araç Modeli:
    Hyundai Elantra Mode 2011 - 1.6cc-136 HP / Benzin&Lpg
    https://tr.wikipedia.org/wiki/Otomobil

    Linkte 38- 62 -73 yılları önemli.

    38-İlk turbo İsviçreli kamyon üreticisi Saurer tarafında bulunuyor.

    İlk benzinli araçta Turboyu
    62-İlk seri üretim turbo motorlu otomobil Chevrolet Corvair Monza tanıtıldı. Daha sonra bu modeli Oldsmobile F85 Jetfire takip etti

    73-Avrupa'da seri olarak turbo motorla üretilen ilk otomobil BMW 2002 oldu.

    Çıkan sonuç ; İlk seri üretim turbolu aracı Vovos grup değil avrupada BMW miş. Mercedes bile değil :)

    Şurdaki bilgi biraz şaşırtı beni.
    http://www.seckinturbo.com/v2/index.php?option=com_content&view=article&id=10&Itemid=10
     
    ogun, Aug 3, 2015
    #53
Page 3 of 3

Share This Page