KIA Cerato 1.5 Dizel 2006 Model Debriyaj Baskı Balata Değişimi

bende aralık kampanyasından yararlanayım dedim .Gaziantep öz dicle kia servisinden fiyat aldım . debriyaj çok sert ti ve zaman zaman takılıyordu.280 tl .üst merkez/465 tl baskı balata /şanzuman yagı 180 tl 3litre /işçilik dahil 1200 tl gibi bir rakam söyledi.pahalıma geldi biraz bekleyeceğim sanırım.valeo marka nasıl acaba arkadaşlar taktırmışlar sanırım.

 

Bence de bu fiyat biraz pahalı.

 

Valla iyi paraymış...

 

Benim diğer aracımda kia cerato 2009

Dünde benim baskı balata & diskler değişti ,

Fiyat : 1000 tl yi buldu

birkaçta elektrik aksamında problem var bugünde onlar gideriliyor.

ALLAH herkezze kazasız belasız sürüşler nasip etsin

 

Hayırlı olsun Lyka

 

Hayırlı olsun...

 

Otomatik şanzumanlı araçlarda yağ değişimi yapılır mı, yapılmaz mı? diye tartışırken, manuel şanzumanlarda yağ değiştirilmesini anlamakta zorluk çekiyorum. Periyodik bakım cetvelinde kontrol aralıkları konulmuş ve eksilme varsa ilave edilmesi önerilmiş. Şanzuman kapalı bir sistemdir. motora ve debriyaja keçe ve millerden ibaret bağı vardır. Kesinlikle yağ alışverişi yoktur. Debriyajın yağlanması zaten ya krank mili keçesinin ya da prizdirek diye bilinen şanzuman ana milinin bilye arkası keçesinin arızasını gösterir ki; yağlanan balata, baskı ve volan motorun boşa dönmesine sebep olur. İçerisindeki yağ 75-80 veya 80-90 gibi yüksek vizkositeli dişli yağıdır. Kolay kolay bozulmaz, yüksek ısılarda bozulmaz. Düşük ısıda ise akışkanlığı düşer. Onun için kış günlerinde ilk çalıştırma sonrası vites geçişleri zordur. Bazı servislerin bu yağı gerekli olmadan, malzemeden kazanmak amaçlı değişim yaptıklarını düşünüyorum. Bazı ustalar da bu yağa bir miktar motor yağı (20/50 gibi)katarak vites geçişlerini kolaylaştırmayı amaçlamaktadırlar. Bu da köpürme, eksilme ve hava yaparak şanzumana zarar vermektedir. Değişim yapılıyorsa mutlaka açıklama yapılmalıdır. Arkadaşlar bu konuda açıklama istesinler.
Herkese kolay gelsin ve usta şansı versin.

 

Teşekkürler. Güzel açıklama olmuş. 75w 90 tam sentetik ömürsüz bir yağdır . Ancak mineral yağlarda (sae80_sae90_80w 90) malesef zamana bağlı ph değişimleri yani asiditide olma gibi sorunlar var.

ZTE-BLADE cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

 

Değerli paylaşım için çok teşekkür ediyorum Ali Bey.Sağolun.

 

Ali abi teşekkürler...