DİZEL ARAÇLAR İÇİN EMME MANİFOLDU VE EGR TEMİZLİĞİNİN ÖNEMİ

Hemen girmeyeceğim turbo işine ama Ankaradan bi turbo servisini aradım. Google'da reklamlar hariç en üstte çıkıyor.
Maliyet olarak 100 tl sök-tak, 150 gibi yağ ve filtreler, turbonun revizyonu ise 100-500 tl arası tutar dedi. Garanti veremiyoruz ama 1 ay içinde sıkıntı olursa getir yaparız dedi.
Turbonuzun sıfırı 1200 tl, eskisini alırsak 1000 tl olur dedi Turboyu bunlara emanet etsek bize zaten 600-700 fatura çıkarırlar, hem de sıfır almamış oluruz...

Ha bir de sıkıntıyı sordu, çekişte bariz bi şey yok ama ambulans gibi ötüyor dedim. sadece ses yapma problemi varsa 150 tl alıyoruz dedi. Yani 100+150 yağ+150=400 ediyor galiba...

 

Hocam Ege turboyla da bir görüş, çok sık isimlerini duyarım..
http://www.egeturbo.com/index2.html

 

hocam ankara olsun ki sökme takma işini de bir arada yaptırabileyim diyorum. Turbo için gidebileceğim tek yer ankara görünüyor. Kargo ile yaptırıp getirtsem burada takan yoktur Allah bilir.

 

revuzyon için net ne kadar fiyat verdiler?

 

İşte tam olarak bunları söylediler...

 

şahsen ucu açık pazarlıkları sevmem.. gözümün önündebir yerde yapılsa belki.. ama türkiye ortalaması olarak revüzyon için 550 gibi bir ücret istiyorlar. eskisini gönderip revüzyonlu turbo teslelim alıyorsun beklemeden. (antalya da genellikle böyle)

 

O da bana sakat geliyor doğrusu. Benim turbomun belki sadece balans problemi var, daha sıkıntılı belki 3. kez revize edilmiş turboyu onun yerine veriyorlarsa (ki ufak bi ihtimal değil) adamlar aldıkları para hariç zaten kar ediyorlar belki de... Bakalım hayırlısı Mustafa bey, bi kaç ay içinde ankara için bi araştırma yapıp içime sinerse yaptırabilirim. Şimdilik devam... Ama enjektör revizyonundan kesinlikle memnunum. Doğru zamanda yaptırdım galiba...

 

Hayırlı uğurlu olsun.Güle güle kullanın. 500 TL çok güzel fiyat.Aracınızı kazasiz belasız kullanmanızı dilerim

 

Geçmiş olsun.Daha önce turbo arizalarinin tespiti ile ilgili bir paylaşımda bulunmuştum hatırlarsınız. Orada ki emareler ve özellikle yağ ile ilgili eksiltme vb problemler yoksa bence 1 sene daha idare eder turbonuz.

Sadece ses sizi rahatsız ediyorsa o zaman tabi ki başka.

 

benim arabada arıza cihazları arıza tespit etmiyor. acaba kendim temizletsem olurmu özel servise. fiyatı ne kadradır

 

Arkadaşlar, daha önce yazmıştım bu konuda. Bilecik'teyim ve bir defa Adapazarı Sandıkçı'da spreyle sökmeden temizlik yapmışlardı. Bayağı gitti ama, arıza lambası yine yanmıştı. Bende, gözümü kararttım ve Bilecik'teki ustaya; emme/eksoz manifoltlarını, oradaki boruları,turboyu söktürdüm. Hepsini sensörlerle birlikte temizlettim. Arkadaşların gönderdiği fotoğraflardaki kadar "kurum" da çıkmadı. Bu arada turbonun da iyi durumda olduğunu görmüş olduk iyi oldu. Velhasıl; egr, selenoid valfı yeni, bütün temizlikler yapıldı, sarf malzemeler tamamen yeni değişti ama biraz performans yapıp sıkıştırınca veya uzun yolda biraz gidince arıza lambası yine yanıyor ve "egr" arızası veriyor. Böyle olunca da turboyu sistem devreye sokmuyor ve her viteste sabit 2800 devirde kalıyor. Stop edip dinlendirince düzeliyor ve tabi ki arıza lambası yanık kalıyor. Sakinleyince bir kaç gün içinde kendi kendi sönüyor. Araç 2005 model 1,5 ve 100.000 de. Artık kabullendim bu durumu ne yapayım!

 

Selamlar arkadaşlar, abimin 2010 model 1.5 crdi Accent'ini sabahları geç çalışma ve yine ilk çalıştırmada beyaz-mavimsi dumanın ardından 15-20 sn düzensiz rölanti şikayetleriyle yetkili servise götürdüm.

Sorunun kızdırma bujileri ve EGR-manifoldda kurum birikmesinden kaynaklandığı söylendi. Ayrıca usta turbonun değişmesinin gerektiğini , arabanın sağırlaştığını belirtti. Kızdırma+turbo Garantiden değişecek, EGR temizliğine ise 300 tl istendi. Arabamız 88.000'de. Sizce ne yapmalıyım ?

 

Fiyat guzel turbo degisirken yaginida degistirmeyi ihmal etmeyin

 

200Disarida temizlik 300 serviste. Makul.
Kizdirmalar veturbonun garantiden degisimi 10 numara

 

Cevaplar için teşekkür ederim, yağ ve yağ filtresi değişecek onu biz karşılayacağız. Temizlikte nelere dikkat etmeliyim ?

 

300 TL bence temizlik için iyi fiyat.Sakarya da 550 TL istiyorlar bu iş için.

 

https://vimeo.com/105733508

Sorunumuz budur ilk çalıştırmadaki vuruntu sesine dikkat

 

Aşağıda vereceğim bilgiler %100 olacak anlamına gelmiyor. Aracını herşeyden önce Garantiye girmiş.

http://www.kiaclubtr.com/showthread.php?6926-Cerato-Egr-ve-valf-Enjektor-temizleme buraya bir göz atınız.

Eğer çalışmadan sonra dumanı kesmiyorsa Servis başka işlemde yapabilir.

Video da gördüğüm benim başıma gelene yakın. Muhtemelen aracın performansı da korkunç düşük.
karkışlarda Şakırtı yapıyor olabilir yada olmayabilir. 2000 devir yukarısına çıkarken zorlanma ve silkelenme olabilir.

Beyaz dumanı ilk çalıştırmada yapar ve ısınınca biraz azalır. Stop edip 2-3 saat sonra çalışmada yine aynı şey olur.

Bence Turbo kesin SORUNLU.
Enjektörlerde elden geçmesi gerekecek.
Dalgalı çalışma sebebi muhtemelen filtre yada yakıtta su var yada yakıtı düzgün yakamadığından kaynaklı .

İnşallah hızlı ve sorunsuz sonuca gidersiniz.

Geçmiş olsun.

 

İlbey Kardeşim geçmiş olsun.Ogün Bey in söylediklerine tamamen katılıyorum.Ancak zaten araç garantili olduğundan sanırım tüm her şeyi kontrol edilecektir.Bu şekilde bir sıkıntı da sorun yakıt hattında bulunan devre elemanlarından tutunda yakıt,hava ve diğer ikaz ve sinyal hatları ile sensörlerden bile kaynaklanabilir.Yani aslında demek istediğim şu ki;bu sıkıntıya bu saydığım elemanlardan biri yol açmış olabilir.

En iyisi serviste cihaza bağlanıp tamamen kontrol edilmesi.Bu arada enjektör işemesi dediğimiz olay varsa da aynen bu şekilde ilk startta vuruntu yapar.Kaçak motorin miktarı artarsa piston tacının delinmesinden tutunda,piston kolu çıkarmaya kadar gidebilecek hadiselere yol açabilir.Bence ne olursa olsun enjektörleri de kontrol ettir.
Tekrar geçmiş olsun.

 

Ogün ve Hakan abi, öncelikle ayrıntılı cevaplarınız için her ikinize de çok teşekkür ederim, gerçekten sorunun çözümünde büyük faydası dokundu.

Servis sorunun kızdırma bujilerinden kaynaklandığını belirtmiş ve bujileri değiştirmiş, EGR temizliği yapılmış manifold temizlenmiş, yarın da turbo takılacak. Ben enjektör konusunda çok ısrar ettim fakat enjektörlerin sağlam olduğu söylendi. Umarım bir sorun çıkmaz yoksa tepelerine binerim