cerato vites geçiş sorunu (kesin çözüm)

bence ustanız bi bakıma doğru demiş. üst merkezlerimiz pek sağlam değil sıcak iklimde daha çabuk gidiyor yani gitmezse bile performansı düşüyor. içerisindeki conta aşırı ısınmada bir süre sonra özelliğini kaybediyor ve kaçırma yapmaya başlıyor.
ben yedi sekiz ay önce değiştim an itibari ile bir sorun yok . bu yazı atlatırımı inş malum diyarbakır çok sıcak bende agresif kuılanırım bakıcaz artık.
ama size tavsiyem servisten alın yan sanayi alıpta pişiman olmayın

 

cevabınız için teşekkürler. tcıc marka almayı düşünüyorum. netten araştırdım orjinal ve çıkan parça bu diyorlar doğru mudur? her sene bu masrafı yapmak can sıkıcı olacak ama inşallah uzun süre kullanırsınız sorunsuz. ayrıca alt merkezi değiştirdiniz mi onu da değişmeli miyim.

 

rica ederim. doğrudur orjinali tcıcdir . alt merkez değişmedim o üsten daha uzun ömürlüdür. her sene değişmeyebilirsiniz belki 3yıl gider belki 5 yıl. çok vites atıyor ve agresif kulanırsanız iklimde sürekli sıcaksa birbucuk iki yıl 40 bin km gider sanırım

 

Ben üst merkezi değiştirmedim. Düşme problemini eskiyen dot4 yağa yordum. Ve doğrudan tahmin ettim. Siz ilk iş sistemde ki dot4 yağı yenileyin. Dot4 hidrolik sıvısı nem tutan ve çabuk bozulan bir madde. Kaynayınca basınç kaybı oluyor pedal iniyor.

 

teşekkürler ilk önce ben ustama dot4 değişimini söyleyim öyleyse. bazıları bu site de dot5 den bahsetmiş kaynama noktası daha üst derecelerdeymiş ama ustam gerek yok dedi.

 

Fazla para vermiş olursunuz dot4 sizin için yeterli fazla bile

 

fakat kaynayınca demişssiniz ya benim problemim sabahları ilk çalıştırmada oluyor. vites düşmüş ve 1. vitese geçmiyor. debriyaj pompalıyorum düzeliyo. ve de her sabah değil bazen

 

arkadaşlar üst merkez değişti ve dot4 shell değişimi de yapıldı 1 hafta bekledim sizlerle paylaşmak için değişimden 1 gün sonra yine sorun oldu debriyaj pompalayarak ustaya gittim. havası zor alınıyomuş bizim meletlerin tekrar aldı. 1 haftadır sıkıntı yok maşallah vites yumuşadı düşme sorunu kalmadı.

 

artık kurtuldunuz hayırlı olsun

 

evet teşekkürler Allah kimseye başka dert vermesin. araba demek dert demek maalesef

 

valla sıfır araç almayı düşünüyordum lakin sanayiye gitmeyeceğim diye vazgeçtim
sanayiye gitmek benim olmazssa olmazım. oda bir hobi oldu bizde.

 

aslında sanayide ustaların ordan oraya yönlendirmeleri olmasa ve herkes işini düzgün yapsa kazık atmasa hakkını alsa bende seviyorum sanayii ortamını. ama bu saydığım sebeplerden bazı ustalıkları kendim yapmaya çalışıyorum yapamadıklarımı mecbur sanayiye gidiyorum. ogün bey mesela arabanın herşeyini kendi yapıyor burda bizle paylaşıyor. benim hedefimde bu

 

bu konuyu biraz geç oldu ama görmem çok iyi oldu çünkü geçenlerde resmen yolun ortasında kaldım. hiçbir vitese geçmedi stop edince vitese geçirip kenara çekebildim. en kısa sürede uygulayacağım. Çok sağolun.

 

Arkadaşlar cerato 1.6 ex 2008 dizel aracım var yaklaşık 1 buçuk senedir her yaz aylarında vites sendromu yaşıyorum yazın kaç kere yolda kaldım aracı istop edip yarım saat bekleyip öyle yola devam ettim.geçen yaz, 2 ustaya götürdüm direk baskı balata değişçek diyolar, baskı balatada problem olduğunu düşünmüyorum. Debriyaj pedalım baya yumuşak kavrama normal. bu kış boyunca tek bir kere vites geçişinde problem yaşamadım ne zaman yaz ayları geliyor sıcak havalarda başlıyor vites geçiş problemi. bazen seyir halinde komple kitleniyor hiç geçmiyor vites . Yorumları okudum genelde herkes fren hidrolik yağı, şanzıman yağı ve üst merkez demiş. Bana yardımcı olabilir misiniz ilk olarak hangi işlemi yaptırayım? Hidrolik ve şanzıman yağı için hangi marka kaçlık alayım yardımlarınızı bekliyorum. Şimdiden teşekkür ederim

 

Debriyaj üst merkezi TCIC marka olmalı ve parça kodu 416102F110.Fren hidroiliği de kaliteli bir marka ile değişmeli.Probleminiz tamamen çözülecektir hocam.

 

Fren hidroliği castrol dot 4 tavsiye etmişler 1 litre mi alayım hocam. Birde yaklaşık 4 senedir kullanıyorum şanzıman yağı hiç değiştirmedim, onuda yenileyim diyorum. onun hakkında marka litre tavsiyesi verebilir misiniz. Dediğiniz üst merkez markasını ekledim hocam teşekkür ederim alacağım.

 

Dot4 kullanılmalı.Bilindik markalar alınabilir.Opet , Castrol , Shell , Ferodo , Valeo vs vs.1 lt yeterlidir.

Şanzıman yağı için önümüzdeki dönemlerde baskı balata değişimi düşünüyorsanız şanzıman yağını o zaman değiştirin.Böyle bir durum yoksa 75w90 2 litre şanzıman yağı gerekir.Motul , Shell , Castrol , Mobil1 , Liqui Moly tercih edilebilir.

 

Teşekkür ederim verdiğin bilgiler için sağolasın hocam. Bakalım yenileyelim de kurtulayım şu vites sendromundan