Motorun fazla titresimli calismasi genelde motor kulagi yada sanziman takozu yuzunden olur. Gelen seslerin nedeni ise kaporta ayar takozlarinin...
[IMG]
Merhaba, tiremelerin nedeni kaputlarin ayar takozlarindan olabilir. Cevirerek boyunun uzamasini saglayin, sıkı kapandigindan emin olun.
Ben 4 yildir kullaniyorum hic bir kulfetini gormedim :)
amortisör takozlarına baktınız mı?
Genelde cekince gelir. Bazi modellerde once korugu alttan sokup topuzun alt kismindaki vidayi gevsetince cikar.
Arac icerisinde birakilan islak paspas vb rutubetler immo anteninin soketinde oksitlenme yapiyor. Sokup temizlerseniz sorunsuz olarak calisir....
Bence turboya da bi baktirin.
Gecmis olsun. Arkadan carpip hasar almayan araclar var, ben cok katilmiyorum yorumlara.
geçmiş olsun.
Cok uygun bir fiyat.
merhaba, forumda detaylı bilgiler var arama yaparak ulaşabilirsiniz. brc bayisinin bahsettiği pipo sistemi tamamen göz boyama, benzin enjeksiyon...
Geri acilirsa duzelir.
yazılımdan kapatılmazsa ve yeniden haritalandırma yapılmazsa çekiş düşer.
Hangi sorun icin?
Turbocu hiç bir şey çözemez, kartuş bozuksa değiştirir. Servise gidip iyi bir ustaya analiz ettirmeniz lazım sorunun kaynağını.
Yarın servisini bulamayacağınız markalara yönelmeyin bence.
EGR açık kalmış olabilir, turbo sağlıklı basmıyor olabilir, sensörlerde sorun olabilir.
Monreo ve diğerleri desek yalan olmaz. KYB sert, ben sonatada memnun kalmadım. Şu an aracın üzerinde japon markası alman üretimi DJ var, uzun...
Kadir geceniz kutlu olsun arkadaşlar.