Siz çok uzun boylusunuz o zaman, spartaküsün tavanı yeterince yüksektir aslında..
Çelik motor bugün mail gönderdi, ayrıca Malatya Kia bayisini aramışlar bilgiler doğru mu diye, en kısa sürede çözecez dediler..
Yüksek araç kullanmak çok keyifli, güle güle kullanın.
Zaten muayene istasyonlarında da gerekirse egsoz ölçümü yapan yer var, isterlerse orada ölçtürürsünüz.
Ben de sn raif1983 e teşekkür ederim, en güzel başlıklardan birisini açtı.. Alıp memnun olmak çok güzel umarım kalıcı memnun olur herkes..
Arkadaşlar bir ara fotoğrafları da yüklerim ama bilginiz olsun, cam tavanın kalınlığı sadece 3 mm ( üç milimetre):mad::mad::mad:
Ben bugün yolda gördüm yeni hondayı beğenmedim.
Çelik Motora mail gönderdim, bakalım nolacak?
Evet aynı durum yazın da geçerli, dış sıcaklıktan dolayı motorlar yazın daha verimli çalışır.
Can Bey doğru söylüyo. Motorlar 4-5 km sonra ısınıp verimli çalışmaya başlar, motorun ilk kmlerde kullandığı yakıt hava karışımındaki yakıt oranı...
İlk çalışmada +5 ten düşükse sıcaklık, mutlaka uyarıyo.
İyi bu indirimden sonra mazotçular doya doya gezer:rolleyes:
Alper bey yanlış anlamayın lütfen ben marka fanatikliğini sevmem, bugün opel ve kia kullanır onların artısını eksisini yazar konuşurum, yarın...
Aşamayacağız:)
Dizel corolla ile 300 bin km! Sorun çıktı da ondan mı sattınız, yoksa keyfi mi değiştirdiniz ? Bir de opel yaramaz bir marka, almanların içinde...
Teşekkürler, yerli cam için bişey yapamam çünkü, garantili araç, her parçasının ebatları üretim şekli vb standart, başka yere yaptırırken en ufak...
Otomobil meraklısı, titiz bir kullanıcı olarak 4 yıl goLf4un tadını aldıktan sonra hem yollardaki çukurlarla daha rahat mücadele etmek için hemde...
Benim de aklımda, yenisi takılınca tüm tavanı ön kaputa koruma amaçlı yaptırdığım şeffaf folyo ile kaplatmayı düşünüyorum.
Teşekkürler arkadaşlar, dh forumunda yazdıklarımın aynısını buraya da yazıyorum, ibret olsun, fikir versin diye: Servisin dediği ilk cam tavan...
Teşekkürler arkadaşlar, kasko delinmiyo..
