Hayırlı uğurlu olsun, maşallah ;)
MAF dizel araçlarda hava kazanı ile turbo arasında kazana yakın noktada olur, bu şekilde bakabilirsiniz.
konu başlığı uygun değil, lütfen forum kurallarını okumadan başlık açmayın.
merhaba, reset atmayı denediniz mi?
pompa ve kutuda birşey yoksa hortumlarda sorun olabilir.
merhaba, rölantide evet ama yük altında ve üst devirlerde hayır.
merhaba, ses sona dayanınca mı geliyor? nasıl bir ses tarif edebilir misiniz?
yakıt ve egr parametre kaydını sildi, bir süre sonra 50TL daha vereceksiniz :)
brc, zavoli enjektörleri piyasanın çok üstünde pahalı ve bence vasat. obd'li daha iyi kitler var, bence araştırın biraz daha.
bp ultimate deneyin, opet'in sadece tuvaletleri temiz. dpf çok dolduysa mekanik temizslik yapılması gerekiyor, rejenarasyon her zaman başarılı olamaz.
güncel laptopların en büyük sorunu artık menteşe sistemleri ve dayanıksız kasalar. şu ana kadar acer'ların kasalarında ciddi bir problem görmedim....
http://www.hyundaiclubtr.com/konu/1-4-lpg-li-getz-muayeneden-gecirme-yoentemi.25192/...
önceki kasadan sonra performans ve yakıt tüketimi olarak yüz karası bu accord'lar. şirket araçlarımız önceki 2.4 lere güvenerek bunlarla...
Merhabalar, foruma yapılan saldırı nedeni ile sunucumuzu 1 gün kadar kapalı tutmak durumunda kaldık. Elde olmayan bu aksaklık için özür dileriz.
selenoid valfidir büyük ihtimalle.
benim turbodan gelen sesi duysan kafayı yyersin demek ki :) enjektörlerin çok avanslı çalışıyor gibi geldi, mazotu vita'dan mı alıyorsun :)
Selenoid bozulursa turbo basınç üretemez. MI 5s cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
enjektörler işiyorsa boost artar.
1.1 bilemedin 1.2 peek MI 5s cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Okudum, anladım, kesin olmaz. Nereyi imzalıyorum? :) MI 5s cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
