Anladığım, İntercooler çıkışını açıp, turbonun basınclı havasını bypass ettiniz. doğrundan emme manifoltuna bağlı basınçla şisen boruyu ayırıp...
Uzaya çıkacak halin yok, Tokatlamışsşın işte yeter... :) Bu arada Ön Plakanı kareden yataya çevir. Bildiğim kadarı ile, Muayenede Ağır kusur...
Valla açık söyleyeyim. Şimdiki bilgim olsaydı, hiç etliye sütlüye karışmadan, Triger takım , turbo SIFIR taktırır ve sonrada işime bakardım....
Evet, 1 ay daha uzattım https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-kia-2007-cerato-ex-crdi-497151535/detay İnsanlar 202 000 e takılıyor...
bende de http://www.yagpazarlama.com/product.php?id_product=298 var. Ancak cesaret edip kullanamadım.
Daha degil. 1 aylik İlandan dustu Pazartesi tazeleyecegiz
Aslında iyi olur, Fotoları bekliyoruz Hızlı ve pratik bir çözüm. Banada makul gelmedi değil.
Mustafa bey durumu açıklamış. Sorun görünmüyor
HArarete dikkat edin. EGR geri dönüşü aynı zamanda motor sıcaklığını koruyan bir nane, Körleyince Ecu EGR den ısı alamayınca ambeleye...
Hayırlı olsun. Nasıl becerdin, yazılımsız. Neler yaptın.
Hayırlı olsun, hoşgeldiniz
4.0 ve 4.2 LT ŞEHİRLERARASI için 50 tl MAZOTUN BENDEN (Demek 90 KM yi hiç geçmemişsin :))) )
Bu şimdimi SÖYLENIR 350 den sonra:oley:
Vag out borulari ufleme ve cekmede hava serbest alip verirken Valf calisinca emme ufleme kesilmeli. Yada bir defa elektrik verikdiginde Giris...
Araç çalıştığı anda turbo üzerindeki actuater i yukarı çekmedir. gaz arttıkça da actuater i aşağıya doğru hareket ettirmeli. Hava çekimi azalıp...
Turbo selenoid valf, daha yeni acısını yaşadım. Normal şartlarda her ikiside nefes alıp verirken Out ve vag serbest çalışmalı, sıkıştığında valf...
Sonucu paylasayim. İlk once islik kesilmedi.. Selenoid calisti ancak İsindikca check valf sesi iceri gelmeye basladi. Obd de hata vermiyordu....
50 tl mazotla cersto en iyi sartlarda 150 km yapar. Sen 100 liraya 310 yapmissinyat kalk dua et. Ayrica 22 25 kr lar eskidendi. Lt hesabi ile...
33250 baslasim Ancak 32500 tum ilanlara dusurdum
Simdi hakan kardesim, Selenoid sorunsuz calisti. Actuater yukari kalkiyor. Hani kisadevre olmasi dogal. Ancak, Turbo islik sesi hala 1500 den...
