eywallah kardeşim herkes için temennimiz o :) az yakıt çok mutluluk :)
sapancadan eskişehir yoluna ayrılana kadar bi curcuna var :) sanki şehiriçi gibi ondan sonra tektük araçla karşılaşılıyo... picantonun motoru...
ist-eskişehir arasını 100-120 arası gittim km de 17 krş yaktım dönüşte 100 ü geçmedim 90da sabitlemeye çalıştım 15 krş
hayırlı olsun aracınız da üyeliğiniz de ;) sorunuz olursa araçla ilgili cevap bulmaya çalışırız :)
hava yapmasın diye deponun sonuna kadar inmeyin deniyor...kalıntı olsa zaten hertürlü gider ve zarar verir...picantoda mesela benzin ışığı...
forum istanbulda gördüm çok dikkat çekici bi araç...baya baya uzun
ıSlık SeSi turbodur ;) digerini bilemem
hocam 37 litre 490 km çok az değil mi?
bileydim benzinli alırdım :) bende en son depoyu 3.92 den fullettim istanbul şehiriçi 5.2L itre/100km yaktı yani kilometrede 20 kuruş falan...
yakıt filtresi o kadar sık değişen bir şey olmasa gerek
çok şık olmuş elinize sağlık bu arada alakasız olacak ama sizin venga şekiriçi kaç litre ya da kaç kr yakıyor?
bi öğretmen olarak bu sistemi destekliyorum ama uygulanmasının zamanı olarak da hiç de uygun bi zaman değil 4+4+4 güzel bi sistem ama altyapı...
dostum senin mantığına göre 1.4 hüçük motora yüksek beygir olursa sıkıntı çıkar yukarda yazdıklarından ben bunu anlıyorum doğru mu? ozaman 2.0...
polo gti için eleştirilerine katılırım ama 1.4 tsi dsg 160 hp rocco hiçbir eleştiriyi haketmiyor adamlar yapmış saygı duymak lazım... bin km de...
dostum beygire aldanma devir ekonomi devri herkes az yakan hızlı giden araçların peşinde hyundai de bi atak yapmış ama rocco dan iyi...
neye göre rocco nun içinden geçerdi?
otostart a baktınız mı?
hocam Sizin benzin ışığınız da erkenden yanıyor mu? benzin ışığı yandığında depo fulletiyorum 26L alıyor, yani daha içerde 9 L var ilginç geldi...
kapı olayı dikkatinizi çektimi? değişik olmuş :) bi tarafta kapı yok
önden citroen ds4 ün neredeyse aynısı :)
