tabii ki, önce arıza tespit cihazı ile soruna baktırmalısınız. arıza kodlarını öğrenebilirseniz daha sağlıklı bilgi verebiliriz
merhaba, aracınız benzinli mi? eğer benzinli ise ve yetkili servis cihazı ile bakılmıyorsa krank sensörü arızasını piyasa cihazları hatalı olarak...
merhaba, arıza lambası yakmıyor mu?
olasılık olarak; aracınız muhtemelen kod üretiyor ve kendisini yeniden başlatana kadar güvenliğe alıyor. lpg kitinizin obd bağlantısı varsa kodu...
merhaba, - arıza kodu yok mu? - benzinde durum nasıl?
merhaba, vakum probleminiz olabilir.
benzer olay getz'lerde vardı, küçk lpg tankı ile geçiyorlardı. araç net ağırlığı 970kg, ruhsatta 200 kilo fazla yazıyordu. tip onay belgesi...
gaz regülatörün dışına sızmıyor, manifolta bağlı olan enjektör, vakum vb bağlantılardan manifoltun içine sızıyor olabilir.
rica ederim, sızıntıyı tespit edemez. depodan vanayı kapatıp lpg bitene kadar kullanın, sonrasında bu sorunu muhtemelen yaşamadığınızı göreceksiniz.
mutemelen manifoltunuza sistemden gaz sızıyor, ilk çalışmada hem benzin hem sızan gaz boğuyor.
merhaba, lpg var mı aracınızda?
yeterli olur, isterseniz partikülün içini de boşalttırabilirsiniz, motor oldukça rahatlıyor, tüketimde bir miktar düşüyor.
merhaba, partikül sensörü ise yazılımdan iptal ettirebilirsiniz.
merhaba, muhtemelen kömür iyi durumda değil, kollektör patlatmadan revizyon yaptırsanız iyi olur. su eksiltme konusunda ise hortumlara sonradan...
merhaba, aracınızdan foto ekleseniz daha iyi olur. tam olarak neresi, metal renk olan yer mi yoksa iç siyah mı?
aramıza hoş geldiniz.
merhaba, devir arttığı halde gitmiyorsa şanzımanda problem var demektir.
düşük devirde yüklendiğinizde geliyorsa normaldir.
olumsuz bir durum olduysa motor beyni kayıt almıştır. kayıtlara yetkili serviste baktırabilirsiniz.
merhaba, hyundai'de de benzer uygulama var. en kısa sürede değişim yaptırsanız iyi olur....
