merhaba, giriş çıkışları ters takmış olabilirsiniz, kaçak olmadığı sürece selenoid arızalı değilse çalışır sistem. hava alma vb. bir durum yok.
yetkili servis hata yapmış olabilir, tekrar götürmenizde fayda var.
merhaba, yetkili servis sipariş ile getiremiyor mu?
merhaba, bakımları dışarda yağtırıyorsanız sahte yağ denk gelmiş olabilir. egzozda duman vs yoksa pcv valfi olma ihtimali artar. valfi...
bilgilendirmeniz için teşekkürler, sistemsel hatayı düzelttik, üye olabilirsiniz.
[img]
merhaba, sonatanın yakıtının fazla olmasının nedeni ağırlıklı olarak 4 otomatik şanzımanı yüzünden. dpf ve egr iptali yapılabilir, yakıt olarak 1...
merhaba, www.hyundaiclubtr.com forumuna da bekleriz.
merhaba, iç sirkülasyona almazsanız önden alınan hava kabin içerisine girer. anormal bir durum yok, uzakdoğu araçları böyledir.
aracınızda chip tuning işlemi var mı?
aramıza hoş geldiniz.
merhaba, ses normal.
merhaba, egr açık kalıyorsa silkeler.
merhaba, zayıf şase bağlantısı nedeniyle hararet olmadığı halde hararet göstergeniz yükselebilir. buna hyundai/kia araçlarda "YALANCI HARARET"...
o zaman marş dinamonuzun kömürleri bitmek üzere, kollektör patlatmadan kömür değişimi yaptırmanız uygun olacak.
merhaba, marş bastığınızda TIK edip kalıyorsa akü, marş rölesi yada motoru.
mümkünse bosch yada yetkili servisten alınma orjinal filtre deneyin. mann'dan uzak durmanızı öneririm, piyasada çok fazla sahtesi var.
bunu söyleyen yetkili servis mi, özel servis mi?
tavandan almadıysa kapı fitillerinden almıştır. ama hem ön hem arkada su varsa tavan olma ihtimali artar.
map, maf ve rail basıncı gibi verilere yolda yığılma anında bakmak gerekir.
