Tek bir DYNO ya bakmayın sorun olabilir .
Çok iyi olmuş bu düzenleme , Uzunları açık diye sellektör attıgım kişinin kısaları yanıyor , Geceleyin kazaya sebebiyetlerden biri , şükür...
hoşbulduk Sağolun
Maşallah kazasız belasız sürüşler . 110hp advance ABS 4 dısk olan riolar frenleri çok pasif kalıyor hemde aşırı derecede . Çok çabuk abs...
Sagolun hakan bey . Allah kaza bela göstermesin hiçkimseye.
1 depoyla 45litre 130-140km hızla 800km felan gidiyo diye biliyorum unutmadıysam , 6,3 yakıt tuketiminin aşagıya indigi nadirdir . Biraz yavaş...
Hoşbulduk . Sağolun arif bey . Biraz ugraştık ama deydi :)
Kia Rio CRDI İstanbul/Pendik'ten sizlerle beraberim arkadaşlar.
Sagolun .En kısa zamanda temiz fotolarını göndericem arkadaşlar . Tahminimce türkiyede ilk mercekli RİO .
sağolun .Kesinlikle ugraşınca bi başka :)
Bi-xenon Mercek montajı yapılabilir . Trafikte çok rahatszı edici oluyo takılan xenonlar .
Kia Rio crdı . Hella mercek D2S ,4300K phılıps D2s ampul , koito balastlar , E kasa mercek kapagı , El emegi göz nuru ,ugraşlar sonucunda .
Bugüne kadar en çok haz aldıgım araç 2003model E320 AMG 4MATIC oturmanızı isterim koltuga ama bagımlılık yapmasından dolayı ayrılırken zor oluyor...
aracınız güzel , birşey sormak istiyorum 3.5 yay vardı bildigim kadarıyla 16 jant , sahibinden.com da ilanınız vardı . 1- yol tutuşu nasıl oldu...
arabanız aküsünde yada sigortasında bi sorun olabilir diye düşünüyorum . akü yenidir zaten araç 2011 ama belli olmaz yada sigortadan birşey olabilir
Arkadaşlar Kia rio spoıler sedan anatomik tarzda ama orjınal gözüküyor , Bu zaman kadar sadece 1 rioda gördüm onada sormadım , hiç daha göremedim...
E 320 AMG 4 MATIC :( koltuktan kalkmak istemiyosunuz
önmldgl :) kolay gelsin takıldıgınız yer olursa yarımcı olmaya çalışırım
elektronik işlemleri yapabilrsiniz araştırsanız internette çok yapıla şekli herşey var. yapamassanız bile bir SMD şerit led alırsınız beyaz...
öncelikle hoşgeldiniz :) -Plaka çıtasını söküp etrafındaki siyahlıgı selülozik tiner ile temizleyip güzelce montajı yapabilirsiniz. -...
