Sorento'ya Hangi motor yağı ?

Heee evet turbaya göre yağ seçimi
Bizimki v.g.t 2 mi
V.t.g 3 mü

LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Benden sana tavsiyem kardeşim bende bu şekilde karmaşaya düşmüştüm önceden ama castrol iki çeşit 5w40 yada 5w30 çıkarıyor bunlara magnatec ve edge diye belirtmiş. Edge serisinin magnatecden bikaç gömlek üstün olduğunu duymuştum zaten fiyat olarakda değişiyor. Ama sen arazi için kullanacağım diyorsan castrol edge 5w30 http://www.oilmarkt.com/Castrol-Edge-FST-5W30-Motor-Yagi-5-Lt-Partikullu,PR-615.html al hem aracın partikül filtresi olduğu için motorhna ve partikül filtrene zarar vermemiş olursun. Şanzıman yağı içinde kia şanzıman yağına sp3 öneriyor bunun castrol karşılığı olarak castrol multivehicle dexron 3 hem arazi aracında kullanacagın için şanzımanında rahatlık sağlar. Kendim alışveriş yapmış olduğum site var ayrıca herkese öneririm fiyat olarak da çok uygun hemde aynı gün kargo ediliyor aşkınrance beyin tavsiyesiyle bende oradan dex3 almıştım. http://www.oilmarkt.com/Castrol-Transmax-Dex-III-Multivehicle-1-Litre,PR-126.html

 

Motor yagi tamam
Ama şanzıman için
Castrol transmax multivehicle kullanin
Castrol transmax dex lll multivehicle yağını sadece onlere aktarma şanzımanın da kullanin
Şanzımanda dex lll bence yanlış
Arazide kullananlar için ilk yazdığım daha iyi ve fiatida dex lll göre pahalı

LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Bu arada TR de üretilen yağlar ve, disaridan geldigi icin yuzde24 vergi yiyen yaglar var. Fiyatla karsilastirma yapmayiniz.
Bir de ikisi de vgt degil, buna dikkat edin.

 

Merhaba Geldim

Aşağıdaki veriler Castrol resmi internet sayfasından kopyalanmıştır. Ayrıca lınk eklendi.

Bizim şanzımanımızın modeli A5SR1 dir. 5 ileri 1 geri

http://applications.castrol.com/oil...-2009)&modelType=sorento-2-5-crdi-(2006-2009)

Castrol Kia Sorento, BL (2002-2009)

Castrol Transmax Dex III Multivehicle

Şanzıman, otomatik A5SR1 5/1

• Aracınızın Yağ Kapasitesi
  
  
• Yağlayıcı kapasitesi 10 litre
  

 

Motor yağı olarak 0-30 0-40 'ın yağ eksiltmeye çözüm olacağını hiç sanmıyorum.
dediğim gibi 100.000 km yi devirmiş motorlarda daha fazla eksilecektir.
Ben 5w40 'dan yanayım Sağlıklı bir motor 1. litre yağ eksiltmez. motor özelliğinden kaynaklı eksiltme olsaydı hepimizde bu sorun olurdu . Misal bende eksiltme vs yok. 100-150 gr 10.000 km de buda normal buharlaşmadan filan.

 

Benim aracim 78 bin km.de eksiltme falan yok ben ileriye yonelik olarak bakiyorum
Forumlarda genel söylemler acisindan yazilanlara bakarak onlem almak

LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Şanzıman yağı seçenekleri teknik veriler.


Castrol transmax atf dex III multıvehıxle teknik özelikler :
Adı Metot Birimler Transmax Dex III Multivehicle Yoğunluk @ 15°C ASTM D4052 g/ml 0.859 Renk ASTM D1500 - Kırmızı Viskozite @40°C ASTM D445 mm²/s 35 Viskozite @100°C ASTM D445 mm²/s 7.2 Brookfield Viskozitesi @ -40C ASTM D2983 mPa.s (cP) 16500 Viskozite İndeksi ASTM D2270 - 175 Akma Noktası ASTM D97 °C -46 Parlama Noktası, COC ASTM D92 °C 216

Castrol transmax atf multıvehıxle teknik özelikler :
Adı Metot Birimler ATF Multivehicle Yoğunluk @ 15°C ASTM D1298 g/ml 0.859 Renk Görsel - kırmızı Viskozite @ 40°C ASTM D445 mm²/s 35 Viskozite @ 100°C ASTM D445 mm²/s 7.1 Viskozite İndeksi ASTM D2270 - 168 Akma Noktası ASTM D97 °C -45 Brookfield Viskozitesi@ -40°C ASTM D2983 mPa.s (cP) 15000 Parlama Noktası COC ASTM D92 °C 220

Motul ATF 1A TEKNİK ÖZELİKLER :
STANDARDS : JASO 1A REFERENCE : DEXRON III / MERCON / ALLISON C-4 EQUIVALENT And others (Please refer to the chart)
HMC / KIA SP-II; SP-III
Color Visual Red Density at 15 deg C ASTM D4052 0.8500 Viscosity at 100°C ASTM D445 7.0 mm²/s Viscosity at 40°C ASTM D445 37.6 mm²/s Viscosity index ASTM D2270 149 Viscosity at –40°C ASTM D2983 19000 mPa-s Flash Point ASTM D92 220°C Pour Point ASTM D92 -45°C

Shell SPIRAX atf S5 ATFX teknik özelikler :

n Aisin JWS 3309 (all applications) n Allison C-4 n Ford Mercon® and Mercon V n General Motors Dexron® IIIH n JASO 1-A and 2A-02.
http://www.omf.com.tr/assets/upload/services/tds-tr-shell-spirax-s5-atf-x.pdf

 

Aracın kullanım klavuzunda 0w30 0w40 veya daha ince yağların kullanımını sadece -15 -30 gibi düşük sıcaklıkta yaşanan ülkeler için tavsiye ediyor. Hatta 5w30 ve 5w20 için bile uyarı var.

1. Daha iyi yakýt tasarrufu için, SAE 5W-20, 5W-30 (ARI SJ,SL / ILSAC GF-3) viskozite derecesine sahip motor yaðý kullanýlmasý tavsiye edilmiþtir.
2. Bu aþýrý soðuk bölgeler içindir ve sürüþ þartlarýna ve sürüþ yapýlan alana göre kýsýtlý kullanýma sahiptir. (Özellikle, aþýrý yüklenmiþ ve sürekli yüksek hýzda yapýlan sürüþler için tavsiye edilmez.)

 

Servis bana 5w40 castrol magnatek C3
Yağını kullandiklarini soyledii

LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Ben bu yağı kullanıyorum. CASTROL EDGE TITANIUM FST 5W40 Full sentetik dizel bundan daha iyisideyok sanırım.
Kullanım kitabında aracın yağ tavsiyesi : W.G.T*2 API Servis CF-4 veya üzeri, ACEA B4 veya üzeri / V.G.T*3 API Servis CH-4 veya üzeri, ACEA C3 veya üzeri

ONAY VE SPESİFİKASYONLAR

• SAE 5W-40
• ACEA C3
• API SN/CF
• VW 502 00/ 505 00/505.01
• BMW Longlife-04
• MB-Onayı 229.31/ 229.51
• Renault RN0700/ RN0710
• Fiat 9.55535-S2
• Ford WSS-M2C917-A
• Dexos2* onaylarını karşılar

Servisin kullanddığını belirttiğiniz yağın teknik verileri aşağıda. Bu yağ şuan castrol sitesinde yok yerine benim kullandığım ürün çıkarılmış. sanırım stoklar bitince kullanılmayacaktır.

 

Tamamm
Sizin kullandığınız yağın partkullu olani var bildigim kadarıyla.
Bizim araclarda partkul filitresi varmı
Varsa aracin neresinde nasil bişey

LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Resim ekledim. aracın motor kısmı altta olmalı ayrıca bide sensörü var.

 

Teşekkürlerrrr
O zaman partkullu yağ kullanmak daha iyi olmazmi
Bunun için den yağ mi dolaşıyor bunun görevi nedirrr
Araca faydası nedirr.
Kusura bakmayin biraz fazla oldum galibaaa

LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Nurettin Bey
Rica ederim araştırmak iyidir. Bilgi paylaştıkça çoğalır
Yalnız şimdi hatırladığım bişey var... DPF bizim araçta olmaması gerekli diye hatırlıyorum. Yeni sorentoda vardı EURO5 motorlarda yani.. Tam emin değilim ama %99 DPF bizde yok Ama EGR var.

 

Yani partkullu yağ kullanilmaz mi
Gerek mi yokkk

LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

EURO5 Motor sorentoda 2010 yılında kullanıldı. 2002-2009 arası EURO4 motorda DPF olmamalı bu nedenle partiküllü yağ kullanmanıza gerek yok.

 

Sağolun iyi geceler
Görüşmek üzere eeee

LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

1. Partikül filtreli araçlar c3 spesifikasyonu olan (numarası bağımsız) kullanır.
Euro 2 ve 3 motorda yoktur 4 motorlarda vardır

2. Şahsen, 100 000 ustu dizele Kia Hyundai de 0 veya 5w30 tavsiye edemiyecegim.
0w40 5w40 10w40. Olabilir. Bırakın biraz sesli çalışsın zararı yok.
3. Benim yaptığım gibi markalara çok takiliyorsunuz.
Önemli olan işinin ehli olan üreticidir.
Mobil varken castrol,
Shell varken elf yada total
Penzoil valvolin varken mobil kullanmanın anlami olmaz.
Yağ tecrübe ve güven işidir.
Secimlerinizi yaparken dikkate aliniz.
Paraniza yazık.
Castrol magnatec 10 ve 5 w40 kullandım
Devamlı eksildi.
Değiştirdi
Kesildi.
Canlı ornegiyim

 

Dpf içinde atık madde yakılıyor, dpf uygunluğu olan yağlarda yanma dayanımı yüksek oluyor ve bu prosesde zarar görmüyor. Dpf farkı bu diye biliyorum.