Yeniden Caravelle sahibi olduk ;)

Merhabalar , 90 lı yıllarda o zamanın yine en iyi minibüslerinden olan Caravelle Babamın aklında o kadar yer etmiş ki bugün tekrar yenilenmiş Caravelle sahibi olduk . Babamın hayatındaki en büyük hayali yine bu araçtan alıp ailecek uzun yolculuklara çıkmaktı inşallah hayırlı olur Serinin endonanımlı modeli olan 2 litre bi-turbo 180 hp confortline donanım paketine sahip aracı bugün yaklaşık 10 kmkadar kullandım , sahilden kavacık istikametine gittim geldim tabii performansını merak ettiğim için ara ara yüklendiğim araç ortalama 10 litre mazot tüketti sanırım km yaptıkça ve aracı taıdıkça bu tüketim daha makul seviyelere inecektir . Performansa gelirsek 2100 kg ağırlığında olanbu araç için enmantıklı motorun buolduğunu düşünüyorum , ağırlığını hiç hissettirmiyor ve otağtepe yokuşunda 3. viteste sürekli hızlanarak çıktı , deneyimlerim arttıkça sizlerle paylaşırım , araç hakkında sorularınız olursa çekinmeden sorabilirsiniz ..

 

Hacı hayırlı uğurlu olsun

Güzel günlerde kullanın ailecek

Dsg noldu

Ersin'i çooook kızıracaksın çooooooooooooooook

 

hayırlı olsun, güle güle kullanırsın inşallah

 

Çok teşekkür ediyorum hepinize ilk günden 80 km yaptım tüketim ve yol deneyimlerini aksam inşallah yazacağım ..

Akın biraderim 6 ileri Manuel aldık dsg'den korkarız )

 

Evet bugün toplam 80 km kadar istanbulun çeşitli yerlerinde aracı kullanma fırsatım oldu öncelikle tüketim verilerinden bahsedeyim , araç şehiriçinde yaklaşık 9 litre civarlarında yakıt tüketiyor tek başınayken , otoban ve şehir içinde ise 6.2 litre değer yakaladım bu akşam yaklaşık 24 km mesafede. 110 km hızda ise otobanda 5.4-6.1 litre arasında sürüş yapmak mümkün ki araç daha yeni 15.000 km sonra tam kıvamına gelir . Fabrika değerleri ise şöyleydi : şehir içi 9.8 karma 7.8 şehir dışı 6.7 .

Aracın üzerinde Dunlop marka yumuşak hamurlu 235-55-17 ebatlarında lastikler var , kaldırımdan inerken , yada yoldaki hafif çukurlarda yahut tırtıklı boyalardan geçerken çok konforlu hissettiriyor ama derin çukurlarda hatchback araba gibi vuruntu oluyor , yolcu sayısı arttıkça daha konforlu oluyormuş ama denemedim şimdilik . 110 km hızlarda yol sesi ve motor sesi çok iyi yani benim Ceratoyla karşılaştırmak yanlış olur ama yakın zamanda kullandığımız ceed i30 gibi araçlardan bile bi parça iyi . Ses sistemini deneyebildik radyo da bile premium bir kalite hissi var özellikle baslarda çok iyi müzik dinleme keyfi sağlıyor . Kendinen karartılmış camlara entegre perdeler , arka kısımda her yolcu iin havalandırma ve ydınlatma tertibatı derken hem kullanan hemde yolcu için çok keyifli bir ortam hazırlanmış . Bu kadar iyi detaylar barındırdığını tahmin etmemiştim ama fiyatına göre mantıklı bir minibüs olmuş meraklısına tavsiye ederim ama illa ki 180 hp lik olsun ..

 

hayırlı uğurlu olsun,Allah kaza bela göstermesin.artık bizi minibüse doldurup bi şile turu yaptırırsın (deniz,piknik vb...) :thumbup:

 

)) çok teşekkürler Öner biraderim

 

Hayırlı olsun Murat kardeşim Allah kazasız belasız kullanmanızı nasip etsin bir zamanlar bende baya hastasıydım caravellanın ama gel görki İstanbulda kullanmak parketmek en önemlisi garaj sorunu var. Şimdilik ufak araçlarla işimizi görüyoruz bize aile olarak c segmenti bir araç rahat rahat yetiyor. Tabi ileride ne olur bilinmez

 

Muhammed biraderim çok teşekkürler , hayırlısıyla sahip olmanı diliyorum yalnız dediğin doğru garaja sığmıyor ve park kesinlikle sorun olacak gibi duruyor ..

 

Teşekkürler Serdar Bey

 

Hayırlı Olsun Murat Abi. 2 Sene Sonra Benim Dediklerimi Anlayacaksınız Tabiki Allah Sorun Vs Yaşatmasın

 

Aman aman sus ağzını hayra aç

 

arkadaşım hayırlı olsun hayalımdekı arabayı almışşınız öncesınde kendım 109 130 ve 174luk kullandım yenı kasa transportern da 105lık olanını sürdüm 1 ay kadar kı caravelle hele kı manuel 180 hp on numaradır aracınız ne kadar maal oldu

 

Siz bizdende deneyimlisiniz Caravelle konusunda 79.000 tl ye mal olmuş ama üzerinde 1.000 tl tutarında ekipman var , spoiler , tavan barları ve basamak gibi . Aracı 100 km ye getirdim her geçen gün alışıyorum özellikle yokuş performansı çok iyi acaba ileride buna da chip tuning yapsak nasıl olur diye de düşünmüyor değilim

 

Yakıtın düşmesini bekleme murat abi sonuçta bu otomobil değil 10 litre normal sayılır bunlarda.bizim 130 luk t5 13 14 litre yaktığıni bilirim

 

Aşırı tafik hariç şehir içinde biraz daha dizginlemeyi düşünüyorum

 

bunun debriyajı nasıl kavraması falan rahatmı. T5 in en nefret ettiğım kısmı debriyajı

 

Gaz pedalı gibi yumuşak , yokuş kalkış asistanı da olduğundan kalkışlar kolay

 

teşekkurler tekstıl ısıyle ugrastıgım ıcın bu tarz araç kullanıyorum en son 105'lık transporter kullandım son hızı ıcı doluyken 180 oldu ama caravelle 180 bg BiTurbo demek hayat demektir benım için digerleri sadece araba allah kaza bela vermesın ıyı gunlerde kullanın. Sadece turbo 180 bg.lerde turbo arızası var dıye duymustum o kadar kendım artık crafter 163 bg sahıbınyım