CERATO Vites Takılması

Arkadaşlar Merhaba Herkese,

yaklaşık 2 hafta önce, KIA CERATO 1,5 DİZEL 2006 model araç alarak ilk defa KIA sahibi oldum ve bu forumada yeni üye oldum.

Aracı geri vitese takarken bir anda 1 ile geri vites arasında kalıyor ve vitesi geri çekemiyorum, yaklaşık yarım saat uğraş sonrasında normal haline getirebiliyorum. Bu sorun ile karşılaşan varmıdır ? yok ise ne yapmam lazım,

Servise götürmekten çekiniyorum, malum daha yeni aldım aracı ve param yok

 

Araciniz hayirli olsun. Bazi servislerde kontrol icin para almiyorlar diye biliyorum bir arastirin. Basina boyle seyler gelen arkadaslar yardimci olacaklardir.

 

Merhaba kenan bey foruma hoşgeldiniz.
Kurallar gereği kendinizi tanışma konusunda yeni konu açarak tanıtabilir misiniz.
Teşekkürler

 

Kenan bey arabanızı güle güle kullanın. Arabanız kaç km,de.

 

Merhabalar,

Adaç Şuan 124 bin km de..

İsmail bey;
Tanışma başlığında yeni konu açtım,

 

Tesekkürler...
Geçmiş olsun

 

Kenan bey biz şu ana kadar 5 6 tane cerato değiştik. Hiç böyle sorunla karşılaşmadık. Arabanızın önceki sahibi arabayı bakımlı kullanmışı , hor kullanmışmı. Forumdaki arkadaşlar size yardımcı olacaktır. Geçmiş olsun.

 

Benden önceki kullanıcı bi sorun yok, hiç sorun çıkarmadı bende diyor, ne kadar inanablirim ki ?

Büyük fiyatlara sorun açar mı ? gerçi vites kutusuna bakıcaklar neticesinde, ne çıkacağı belli olmaz. Sizin önerebileceğiniz, referans vereceğiniz bir servis yada tamirci varmıdır.

 

Halatın değişmesi gerekiyorsa 130 tl. İstanbulda olmadığım için önerebileceğim servis veya tamirci yok. İnşAllah basit birşeydir size pahalıya mal olmaz.

 

Benim kendi başıma kontrol edeceğim bi durum varmı burada, vitesin altını açıp gözle gözlemleyebileceğim bişey varmıdır ?

Bu arada servisi aradım, durumu izah ettim, baskı balata değişmesi gerekiyor dedi. 750 - 800 lira dedi, işçilik hariç

 

Motor ısındığında araç viteslere geçiyormu? Buradaki serviste işçilik dahil 650 tl civarı.

 

Geçmiş olsun

 

Motor ısındığında bile vitasler sürtünerek geçiyor, ama çekişinde veya gidişinde herhangi bir sorun yok, yokuşta kalkışında da sorun yok,

bişey sorucam, baskı balata bitmiş olsa debriyaj en aşşağıda mı kavrar ? benim bildiğim en yukarıda kavrar bitince....

Benim debriyajım en aşşağıda kavrıyor....

 

merhabalar KCTR' ailesıne hos geldınız..

Debrıyaj ust veya alt merkezlerınden dolayıda vıtese gecmeme ve vıteste takılı kalma gıbı problemler yapabılır.en kısa zamanda servıse bır gorunun derım..

Kısa bır cozum olabılır belkı.debrıyaj pedalını 5 yada 10 kez pompalayın bırde oyle deneyın boyle bırsey yaparsa

 

Dediğiniz gibi 5-10 kez pompalayarak denicem.
Bişey sorcam; benim debriyaj inanılmaz derecede en dipte kavrıyor, ayağımı ufak bi hareketinde araç kalkışa geçiyor, bu debriyajın yeni olduğunu göstermez mi ?

 

onunla ılgılı bır tecrubem yok ınanın..daha paylasımlarımızı takip edersenız kesın cozumunu bulabılırız

 

Debriyaj pedalının sertliği ne durumda acaba?

 

Debriyaj çok sert, diğer arkadaşlarımın arablarına göre çok sert. ve en dibten çok az çekince kavrıyor. Belki yukarı aldırmak sorunu çözer, hani dipte olduğu için tam ayırma yapmıyordur ...

 

Arkadaşım %90 debriyaj balatan bitmiş.

Yinede bir tanıdığın ustaya veya yetkili servise baktır.

Benimkide aynıydı. Çook sert ve dipte kavrıyordu.
Debriyaj baskı balata rulman değişti sorunum düzeldi.hatta debriyaj pedalını çok baskıyla kullanmaktan dolayı(pompalamak) debriyaj çatalıda eğilmişti. O da değişti. Çıkan balatayı incelediğimizde bir çok kez sıyrılmış ve yanmış olduğunu gördük

Birde kronik bir sorun debriyaj üst merkezi değişiyor bu ceratolarda. Servis kayıtlarından ona bir baktırmanı tavsiye ederim. Daha önce değişmedi ise değişmen faydalı olacak.

Çok geçmiş olsun.
Malesef hesapta olmayan şeyler her zaman çıkıyor.