Arkadaşlar 2013 Ceed crdi manuel aracımla yağ ve tüm filtreler değişmiş halde ilk kez uzun yol deneyimim oldu.Toplamda 500 km yol yaptım,250'si km otoyol.Daha önceki aracım 1.5 crdi ceratoydu.İlk iki vites ölgün olsa da 1800 devirden sonra coşardı.Gaz pedalında hiç boşluk olmazdı,oysa ceed öyle değil.İvmelenmesi ceratodan daha yavaş.Ben 102 beygirden 128 beygire geçince uçarım sanmıştım ama yanılmışım.İlk iki sahibi sakin kullanmış aracı.Bu durum ceedlerin genel özelliği mi yoksa benim araç gaza basılmaya basılmaya sağırlaşmış olabilir mi ?
Würth enjeksiyon temizleyici atın depoya düşük vites yüksek devir basın yarım saat. Faydasını göreceksiniz
Umut İzmir'e giderken aldım temizleyiciyi,giderken depo tam dolu diye atmadım,dönüşte attım ki daha yoğun olsun diye.150-160 bandında uzun süre sürdüm otyolda.Yüksek hızda bana mısın demiyor araç,çok keyifli hale geliyor ama alt devirler yeni gelin gibi çok nazlı.Hüseyin Bey bayrama rağmen yazılım yükleyecekti,o da belini incitmiş yaptıramadan döndüm Denizli'ye.
Ağırlık farkı olabilir ,birde 1.5 motor 1.6 ya göre daha hızlı devirleniyor olabilir. Euro 4 euro5 emisyon olaylarıda var , dpf denilen filtre güç kaybı yaratıyor olabilir. Bence aracınızda problem yok.
Benim ilk aracım 300 bin km ye yakın cerato idi orjinal motor ellenmemiş onu sattım 5 aded te 2008 1.6 100 bini geçmemiş ceratoya bindim 1 ay olmadı enisteme 2014 2015 ceed sw aldık otamatik vites hiçbir araba 1.5 gibi bana zevk vermedi 1.5 ler gercekten cok farklı temiz binilmiş ise
