2013 Kia K9 yani Opirus...

Merhabalar ,
Geçen günlerde opirusun kendine özgü olması gerektiği hakkında mesaj yazmıştım ki bugün seri üretime yakın görünen bilgisayar render'ı haberini aldım sizlerle paylaşıyorum . Bu araç sanırım Bmw'nin 7 serisine tekabül ediyor .

 

bmw 7 serisine çok benziyor... çin işi bmw gibi olmuş.

 

Umarım bu şekliyle üretilen bir araç olmaz.
Arkadaşımızında dediği gibi çakma çin işi gibi bir durum olur.
KIA ailesine yakışmayacak bir durum ve diğer markaların kullanıcılarına prim vermiş olur KIA.
Tasarım benzerliği hakkında.

 

Hakikaten benziyor ama bana daha yakışıklı gibi geldi , yinede daha özgün olmasını tercih ederdim de bu Opirusun kaderimidir nedir ilki Mercedes e bu ise Bmw yi andırıyor ...

 

Bence de çok benziyor.Ancak taktir edersiniz ki genelde araçların dış dizaynları hep birbirlerinden esinlenerek oluşturuluyor.Çok benzersiz modellerde var tabi ki ama o dönem aracın özellikle dış dizaynı ile ilgili moda ne ise, firmalar o yönde ilerliyorlar gibi geliyor bana..

 

Cenevre Otomobil Fuarı 2012’de ilk arkadan itişli modelini sergileyecek. Şu an için basına sadece çizimleri dağıtılan bu yeni sedan karoserli araç bu sene seri üretime geçecek ve şimdilik Korede satışına başlanacak , avrupa piyasasına satışı ne zaman yapılacak belli değil ...

 

ilk başta bmw 7 serisine benzetilmesine rağmen şimdiki çizimlerden çok özgün bir dizayn olduğu anlaşılıyor. ayrıca bmw 7 ye göre çok daha güzel. bu dizayn kia optimadan sonra ikinci süper kia dizaynı olacak gibi.
bu haftaki otohaberde kia optimanın avrupadaki ilk sürüş izlenimleri verilmiş , haberin başlığıda ilginç "orta sınıfın güzeli", güzelliğinin yanısıra diğer hertürlü özelliği ile de çok iyi bir araba 1.7 dizelin yanı sıra 1,6 gdi motorda olacakmış... optima hakkında ümitlerimiz artıyor.

 

Abartmayayım ama bende Bmw 7 serisi yerine K9 alırdım gibime geliyor

 

Bence abart kardeşim ortak mı alsak senle

 

Sen iyi bir şöförsün gözüm kapalı paylaşırım

 

A8 i tek geçerim bahsettiğiniz segmentte,
Ancak önemli olan bu segmentte araç üretip satmaya talip olması,Barem ne kadar yükselirse markanın kaliteli ürün yapma algısı artar bu segment hata kabul etmez ,ancak kore dışında şansının az olduğunu düşünüyorum rakipleri S Class ve CLS ,7 ve 6 Serisi ve A8 falan değil bence,Ayrıca bu segmentte aracı ne kadar süper araba yaparsanız yapın marka algısı çok önemli,Bence bu araba anca 5 serisine E Class a A6 ya kendi çapında rakip olmaya çalışır.

 

http://www.youtube.com/watch?v=DphtJJxDnBQ&hd=1

Amerika da yeni Genesis ile Bentley mulsanne'ı bile karşılaştırıyorlar genesiste çok konforlu ve daha fazla donanımı 5 katı ucuza sunuyor ve aslında rakibi segment ve teknik yapı bazında ama marka kimliğinin kattıkları ve müşteri tercihi konusunda işler değişebilir bu genesisi bentleyin rakibi yapmaması anlamını taşımaz . Aynı şekilde Kia K9 da Kia'nn bayrak gemisi ve tüm mühendislik , kalite gücünü yansıtacağı model olacak ve direkt Bmw 7 ve Mercedes S serisine muadil araç olacak , fiyatıda tabiiki çok ucuz olmayacak dünya nın bir gerçeği kaliteli ekipmanlar pahalı olacak he insanlar biraz daha üzerine ekleyip bmw ve mercedes almayı tercih edeceklerdir önemli olan satış adetleri değil bu kaliteli markalar ayarında ürün üretebilmek ve kendini ispat etmektir . Bmw nin 5 serisine denk Kia modeliise ülkemize hiç gelmeyen Cadenza modelidir ...

 

Kia markası adı altında Mercedes ve BMW ,Audi nin üst segmenti araçlarına rakip olmasının imkanı yok ,Toyota ve Honda gibi kendini ispat etmiş markalar bile bu segmentte rekabet edemediler ve bu sebeble sadece üst segmente hitap eden markalar oluşturdular.Örneğin lexus ilk çıkan lexus lar bile tıpatıp merso ile aynı dizayna sahipti solaganıda aynısını daha ucuza yapıyoruz du
Kia ın bu çabası tabiki olumlu buluyorum ancak özellikle üst segment araçlar sadece ihtiyaç değil sosyal statü sembolüdür.

Verdiğiniz video da karşılaştırılan araçlar için ise derim ki 20 lirayada gömlek var 150 lirayada gömlek var 1000 lirayada gömlek var, Merso ile karşılaştırsalar bir nebzede olsa anlarım da Bentley ayrı dünyaların insanlarının prestij sembolü,

 

Bakın elmayla armutu yine karıştırdınız , statü sembolu olduğu doğru bazı markaların ama bu demek değilki o malzeme kalitesinde , çekiş gücünde . o konforda araba üretilemez değil , yukarıdaki örnekte statü harici çok fark yok ve 5 katı pahalı bentley alabiliyoruz ama aynı konforu aynı malzeme kalitesini aynı çekiş gücünü hyundai sunabiliyor yani mühendisliği başarılı , rakip olabilmek farklı bentley kadar çok satamamak ayrı birşey demek istediğim bu . Birde bu premium firmalara gökten bu başarı inmedi , adamlar yıllardır çalıştılar başarılı ürünler ortaya koydular ve dünyanın reklamını yaptılar şimdi sıra rekabet etmek isteyen firmalarda , çalışılınca ve başarılı ürün yaptıkça satış bakımından rekabette elleri güçlenecek . Türkiye de kia ve hyundai nin üst segment araçları satılmıyor keşke satılsa içine binseniz kullanabilseniz rakip olup olamayacağını daha iyi kavrarsınız bence statüye insana kattığı sanal duygulara fazla kapılmayın

 

http://tvpot.daum.net/clip/ClipView.do?clipid=39871825&rtes=y

Haydi bakalım macera başlıyor , gün içerisinde aracın içinin fotoğrafları da yayınlanacakmış

 

http://tvpot.daum.net/clip/ClipViewByVid.do?vid=v3125MWT9hWZGFB9Rt9jFtt











Kia'nın amiral gemisinin üzerindeki perdeler kalkıyor

 

Kia sadece güney korede sattığı K serisinin en üst modelini çıkarttı , Hyundai Genesis platformunda geliştirildi ve Kia’nın ilk arkadan itişli sedan otomobili olma özelliğini taşıyor. Cenevre Otomobil Fuarı 2012’de sergilenecek olan Kia K9, önce Kore pazarında, daha sonra da başka bir isimle diğer pazarlarda satışa sunulacak. Kia K9’un ilk fotoğrafları basına dağıtıldı.
K5 avrupada Optima adıyla satılıyor , K7 avrupaya ihraç edilmedi , K9 bakalım neler yapacak ...

 

güzel olmuş, yine kia ya özgün bir dizayn, bakalım kia, değişik satış stratejisiyle k9' u nerelerde satacak

 

Biraz önce K9 un casus foto-videosunu you tube dan iliştirdim ve bu konuyu daha sonra okudum:blush:.Önce görseydim buraya eklerdim.Araç gerçekten çok güzel.İyi işler ortaya çıkıyor.