Merhaba Arkadaşlar, Aracı 2015 aralık ta aldım. Araçtan aldığım günden beri genel olarak memnunum. Yalnız bazı sıkıntılarım var ve aynı araç sahipleri olarak sizde durum nasıl bilgilenmek isterim. Aldığım günden beri 3-5 günde bir kesin geri vitese gecmeme sorunu yaşıyorum. Debriyaj dipte geri vitese alıyorum. Vites yerine gidiyor ama geçmiyor yani o vites geçme hissi ve sesi yok. Cart curt ses falan da yok. Debriyajdan ayak çekmeden boşa alıp geri vitese tekrar alıyorum yine geçmiyor. 1-2 vitese alıp sonra geriye alıyorum veya debriyaja baş çek yapıyorum geriye alıyorum yine geçiyor. Tabi bu söylediklerim 3-5 günde bir veya 20 geri vitese almada bir denk gelen ve 1 saniye de çözülen bir durum. İlk aldığımda araç sıfır alışır dedim ama hala aynı. 3 gün önce önünden geçerken yetkili servise girdim. Teknisyen baktı. Öyle dene böyle dene onda olmadı tabi. Zaten benim bunu servise ispatlamam için en az 2 gün teknisyenle dolaşmam lazım. Neyse teknisyen bilgili çıktı. Burda olmaması olmadığı anlamına gelmez dedi. Bu 5 vites rio larda normal dedi. Hafif eğim varsa aşağı daha çok yapar dedi. Nedeni senkromec isminde bir parçanın olmayışıymış. İleri 5 viteste varmış bu ama geri viteste yokmuş. Parçanın görevi karşılaması gereken vites dişlileri ni birbirine senkron hale getirip cuk diye oturmasını sağlamakmış. Normalde geri hariç hepsinde varmış ve ilk harekette senkron hale getirirmiş. Yani vitesi sola alınca şanzıman bu senkromec ile kendini 1 ve 2. vitese geçmeye hazır duruma alıyor. Geri viteste bu yokmuş çünkü çok ihtiyaç yokmuş ama bazen dişli birbirini karşılamazmış ve debriyaj baş çek yapmalı veya başka vitese git gel yapmalıymışız. Dişli az pozisyon değiştirip yerine otururmuş. Uzun uzun yazdım arkadaşlar hem başkasında olursa faydası olur hem de sallamasyon bilgi ise net cevaplar almak için. Sizin Rio larda böyle bir durum varmı yoksa teknisyen beni mi yiyor. Bu arada mandallı 6 vites dizellerde mandal geri vites dişlisini ayarladığı için bu durum yokmuş onun için sadece 5 vites manual sahibi arkadaşlardan veya teknik bilgi sahibi olanlardan cevap bekliyorum. Arkadaşlar bunun dışında bir sorunum da araca ağır bir kişi binince özellikle arkaya binince ilk oturuşta gıcırtı geliyor. Bunu da nadiren ve sadece ilk oturuşta yapıyor kalkarken yok yani. Sıfır sayılacak araçta normal mi bu durum. Araç kalabalık olmasa da yapıyor. Ama bu durum hava ısınınca arttı sanki. Genelde araç uzun süre en az bir iki saat durup oturunca oluyor. Mesela aynı kişi araç bir yerde durup 10 dk inip binse ses yok ama ilk oturuşta bazen yaylar ötüyor. Bu konuda diğer Rio sahiplerinde durum nedir. Sizce normal bir durum mu.
Aracın Rio değil 2008 cerato ilk sahibiyiz sizin sorunların hepsini bizde yaşadık ön yolcu koltuğu gicirtisi torpitodan gelen tıkırtı sesi geri vites problemi hepsi zamanla kayboldu geri vites çok can sıkıcı bir olay ama zamanla duzeliyor şimdi 8 yaşında arabadan tık ses yok hepsi kayboldu
Eyw. Hocam 2005 cerato da babam da yaşadı benzer sorunu komple Kore den şanzıman geldi değişti ses azaldı ama yine geçmedi ses o araçta cart curt ötme vardı geri vitese alırken. Sonra debriyaj teli ayarı ile çözmüşler. Bu araçta sıkıntı daha farklı sanki dişli ya hiç geçmiyor ya tam geçiyor ötme yok. Redmi Note 3 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
2012 Rio sahibiyim ilk sorun bende de var pek sallamıyorum açıkcası öyle devam ediyor açıklaman iyi oldu öğrendik bizde benimde ön sağdan geliyo gibi bi gıcırtı vardı sonra şöfor kokduğundan geliyor sandım en son emniyet kemerinin yayında sorun çıktı. Demem o ki rio da nerden ne ses gelicem hiç belli olmuyor
Ben de 11 yil cerato dizel kullandım.O da manuel 5 vitesti.Anlattığınız olay onda da vardı.Bu bir sıkıntı değil.Şanzımanın karakteristiği.Servis çalışanı güzel açıklama yapmış. Bazen bende de geri vitese geçmediğinde 1. Vitese takıp tekrar geri vitese takınca sorunsuz geçiyordu.
Hocam adı üstünde senkromec parçanın adı bana da mantıklı geldi. Dişlileri senkron hale getiriyor ve sorunsuz geçişi sağlıyor. Dediginiz gibi şanzımanın normal durumu galiba bu. Redmi Note 3 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bende de Rio var 1.25. Geri vitese gecmediginde 1e alıyorum, geçiyor. Ayrıca bir sorum olacak.Bazi yollardan dolayı 5ten 3e atmak gerekiyor, ya da 2den 4e vs. Yani sıralı vitese değil de -2 veya +2 vitese atmak şanzımana zarar verir mi, devirde sorun olmuyor fakat şanzıman icin durum nedir? MI 4LTE cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Hocam birşey olmaz ondan her manual viteste olur +-2 vites Redmi Note 3 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Geri vites durumu bendede var 2013 rio 1.25 benzinli bi sorun değil zaten kitapçığındada yazıyor ya çift debriyaj yada vitesi diger kanallara geçirip geri vitese takarak sorunu çözülebilir.bu çoğu marka araçdada aynıdır
Konu hortladı ama bende de var aynı sorun çok hem de daha sık oluyor. 1'e atıp tekrar geri alınca çoğunlukla hallediliyor. Ben de servise sorduğumda normal demişti ama size yapılan açıklama bana yapılmamıştı şimdi daha iyi anlıyorum ama bir çözümü olsa keşke çok sinir bozucu
