KİA CARNİVAL giderken duruyor

Değerli KİA dostlarım. Uzun zamandır aranızda bulunamadım. Bu süre zarfında çok büyük sorun yaşadım. Hâlâ da yaşamaktayım. Eğer anlatacağım arıza konusunda deneyiminiz ya da bir fikriniz varsa lütfen yardım ediniz.

Arabam 2004 KİA CARNİVAL 2,9 diezel CRDi motor. Türkiye'ye gidip gelirken kirli mazot yüzünden büyük sıkıntılar yaşadım. Giderken Sırplar depoyu sulu mazotla doldurunca arabanın nevri döndü ve Ankara'ya zor varabildim. Tamir ettirdim. Filtre de değişti. Sorun yok gibiydi. Meğer Ankara içi kısa mesafelerde sürdüğüm için sorun çıkmamış. Almanya'ya dönerken yollarda perişan oldum. Hiç ummadığım anda birden motor duruyor, ışıklar yanıyordu. Otomatik olduğu için mecburen durup parka almam gerekiyordu haliyle. Durup parka alınca anında tekrar sorunsuz ca çalışıyortdu. Yaklaşık 2000 km. yolu bu şekilde ecel terleri dökerek dura kalka gelmek zorunda kaldım. Gelince tekrar baktırdım yine filitreden olabilir diye onu değiştirdiler. Bilgisayara takıp incelediler bir şey bulamadılar. Ama hâlâ yola çıkarken korkarak çıkıyorum. Resmen işkence gelmeye balladı. Genellikle ısınınca yapıyor diye düşünüyorum ama bazen soğukken yine yapıyor. Arabanın normal çalışmasıi çekişi falan çok güzel. Fakat dediğim gibi çok güzel seyrederken birden bire pat diye ışıkların yandığını, yani motorun durduğunu görmek canımdan bezdirdi. Düşünsenize tek şeritte kalabalık bir trafiktesiniz ve birden duruyorsunuz. Mecburen tamamen park durumuna gelmem gerektiği için tüm yolu kapatmış oluyorum. Hem kazaya neden hem de istemediğiniz kadar küfür yeme cabası. Fakat işin hem ilginç hem de güzel tarafı durup parka aldıktan sonra sanki dalga geçermişçesine hiçbir şey olmamış gibi yine son derece randımanlı bir şekilde çalışıyor. Dün geri geri parka girmek istediğimde normalde tek manevralık park girişinde en az 10 defa durdu ve çalıştırmak zorunda kaldım. Adeta yakıt gelmiyor gibi, ama anlık olması mümkün değil. Dediğim gibi durduğunda basar basmaz hiçbir şey yok gibi çalışıyor.

Biraz uzun oldu sanırım. Kusura bakmayın. Durumu biraz ayrıntılı anlatırsam sorulara gerek kalmaz belki diye düşündüm. Lütfen bu konuda ne düşündüğünüzü yazar mısınız? Vereceğiniz bilgi ve desteklerden dolaı şimdiden gönül dolusu teşekkürler.

Saygılarımla

 

Tahsin Bey merhaba.Geçmiş olsun.Olanlara üzüldüm.Aracınızda sulu motorin yüzünden birçok sıkıntı yaşadığınız için muhtemelen bu problemde sulu motorin sonrası yakıt sisteminde ki bir sıkıntıdan kaynaklanıyor yüksek ihtimalle.Rail basınç sensörü,belki arızalı hava akış sensörü ve ya enjektörlerden kaynaklanan bir sıkıntı olabilir.Yakıt hattı üzerinde bulunan tüm sensör ve elemanların kontrollerinin yapılması ile bence sıkıntı bulunabilir.

Zamanında bir Sorento da stop etme olayı ile ilgili bir paylaşımda bulunulmuştu.Linki;http://www.kiaclubtr.com/showthread.php?t=1388&highlight=kia+sorento+stop+etme

 

Hakan Bey, merhabalar!

En içten selam ve saygılarımı sunuyorum. Her zaman olduğu gibi yine yardımınızı esirgemediniz. Bildiğiniz gibi çok istekli ve severek gittim ama inanın çok sıkıntılar yaşadım. Ankara'da elden geçirildiğinde çok mutlu olmuştum. Depoya katkılar falan attım düzeldi diye sevinmiştik. Bu sevinçle camları ve aynaları otomatik yaptırmıştım. Buradan "modül" denen bir devre götürdüm bir elektirikçi takıverdi. Çok hoş oldu. İlgilenen arkadaşlara hararetle tavsiye ederim. Kapatmak için kumandaya basınca önce aynalar sonra sırasıyla ön camlar tek tek kapanıyor. Dolayısıyla indemen önce bunları düşünmeye gerek kalmıyor. Aslında bunun şemasını çıkarıp paylaşmayı falan düşünmüştüm ama bir türlü fırsatım olmadı. Daha doğrusu anlattığım sorun nedeniyele çok sevdiğim arabamdan inanın soğudum. Oysa konforuna hayranım. İnşallah sizin dediklrinizi ve verdiğiniz bağlantıyı inceleyerek bir ışık bulabilirim.

En içten selam ve saygılarımla

 

Estağfurullah.İltifatlarınız için teşekkür ederim.İnşallah sıkıntı giderilir ve aracınıza tutkunuz tekrar artar.

Devre şemasını müsait olduğunuzda çıkarıp paylaşırsanız memnun oluruz.Saygılar Tahsin Bey.

 

Geçmiş olsun tahsin bey.Aracınızdan soğumayın mazota su karıştıran üç kağıtçılar yüzünden.İnşallah sorununuz en kısa sürede düzelir.Aracınızda yedek mazot filtresi bulunduruyorsunuzdur sanırım.

 

Cam ve ayna otomatiği ile ilgili yazımı aşağıdaki ilgili bölüme taşıdım. Burada sadece esas konu kalsın istedim. İlgilenlenlere saygılarımla

http://www.kiaclubtr.com/showthread.php?t=693&page=5

*****

Teşekkürler İbrahim Bey. Üç defa değiştirdim ama çözüm olmadı.

Hakan Beyin verdiği bağlantıdaki bilgileri okudum. Deponun kirli olma olasılığı aklıma yattı. Belki en kolay ve masrafsız olarak denenmesi gereken yol bu. Ama depoyu sökmek de sanırım öldürür adamı. Bir ustam var, aynı zamanda öğrencim (eski öğrencim, şimdi dostum tabii) sağ olsun o ilgileniyor. Hakan Beyin önerisini yarın kendisine aynen ileteceğim. Bakalım ne diyecek.

İlginizden dolayı tekrar teşekkürlerimi sunuyorum

 

Geçmiş olsun; Hakan Bey in teşhisine katılıyorum. rail hattı ve depo pompası kontrol

 

İlginiz için teşekkürler Mustafa Bey.

Serdar Bey maalesef çalışmıyor. Zaten motor durduğu anda şanzımana bir şey olur endişesiyle N durumuna getiriyorum araba kendi hızıyla gidebilgince gidiyor. Tekrar çalıştırabilmem için mutlaka parka almam gerekiyor. Aslında 1 veya 2 ye almayı düşündüm zaman zaman ama otomatik viteste dişlileri dağıtır falan dediler. Bu korkuyla o riski göze alamadım. İlla ki park pozisyonuna alıyorum. Anında da zaten çalışıyor. Hiç beklememe falan gerek kalmıyor. Beni şaşırtan da bu oluyor. Eğer sorun varsa birden bire nasıl düzelir ki? Anlayamıyorum.


Tekrar tekrar teşekkürler

 

İnşallah masrafsız bir sıkıntı çıkar ve sıkıntı hemen tespit edilebilir Tahsin Bey.

 

İyi dileklerinize teşekkür ederim Hakan Bey. İlk fırsatta depoyu boşaltıp temizlemeyi ve filitreyi temizlemeyi deneyeceğim. Bazı arabaların arka koltuğun altındaki döşemede bir kapak oluyor depo filitre-şamandıraya falan ulaşmak için. İnşallah benim arabada da vardır o delik. Böylece depoyu sökme derdinden kurtulurum. O kapağı açınca gerekli işlemlerin yapılacağını sanıyorum. En azından filitreyi çıkarıp inceleme şansım olacak.

Eğer çözüme ulaşırsam bu duruma düşen arkadaşların ilgisine sonucu paylaşacağım. En azından başkaları bu sıkıntıyı yaşayınca ilk iş olarak bu yöntemi denerler.

Tüm dostlara teşekkürlerimle

Saygılar

 

Depo temizliği bence sorunu çözmeyecektir aracınızda elektronik bir arıza var gibi enjeksiyon pompası ve yakıt ölçüm sensörleri olabilir. Umarım sorununuz bir an önce çözülür.....

ZTE-BLADE cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

 

Merhaba Tahsin Bey.Sonucu ben de çok merak ediyorum açıkçası.Benimde depo seviye şamandırası ile bir sıkıntım ve arızanın onarımı ile ilgili bir paylaşımım olmuştu.Dediğiniz gibi arka koltuğun altında bir kapak var ve oradan depo filtre ve şamandıra ekipmanını çıkarabiliyorsunuz.

http://www.kiaclubtr.com/showthread.php?t=3326

 

Hakan Bey bugün aldığım en güzel haber, gelişme bu oldu. Hay Allah sizden razı olsun. Sanırım benim araba da aşağı yukarı benzer bir durumdadır. Verdiğiniz bağlantıdaki işlemler büyük ışık tuttu bana. Eğer buna benzer bir yapıdaysa benim arabanın deposundaki filitrenin fotoğraftaki gibi temiz olmaması gerekir.
İnşallah tahminimiz gibidir de temizleyince sorun hallolur.

Sonsuz teşekkürler.

Selam ve saygılarımla

 

İnşallah Tahsin Bey.Bende bunu canı gönülden istiyorum.İnşallah
Saygılar.

 

Değerli Hakan Bey ve ilgilenen tüm dostlara merhabalar!

Bu kadar geç cevap yazdığım için kusura bakmayın. Çok zor günler geçirdim. 3 ay hastanede kaldım 3 ameliyat geçirdim. Uzun hikâye yani. Evime yeni döndüm.

Geçen hafta bir öğrencim arabamı elden geçirmek ve bu sorunu çözmek için işe başladı. Tankı söküp temizledi ama sorun çözülmedi. O sırada şase kablosunun koptuğunu ve zaman zaman özellikle de sola dönüşlerde ivmeyle temasın kesildiğini fark etmiş. Velhasılı arabaya geçici olarak şu bildiğiniz takviye kablosuyla şase bağlantısı yaptı. Bir haftadır biniyorlar hiç sorun olmadığını ve motorun son derece verimli çalıştığını söyledi. Ne diyeceğimi, ne yapacağımı şaşırdım tabii. Onca çileyi basit bir kablo yüzünden çekmişim meğer. Dolayısıyla buna benzer sorun yaşayan arkadaşların öncelikle bu kabloları gözden ve elden geçirmesini öneriyorum. Dilerim kimselerin başına gelmez.

Sonsuz saygılarımla

 

Tahsin Bey çok geçmiş olsun umarım artık iyileşmişsinizdir , Allah şifa versin aramıza tekrar hoşgeldiniz ..

 

Çok geçmiş,olsun. Allah acil şifalar versin

tapatalk

 

Büyük geçmiş olsun.Allah sağlık şifa versin.Problemin çözülmesine sevindim.Geçmiş olsun.

 

Geçmiş olsun aracınızın normale dönmesi sevindirici... Umarım sağlığınızda enkısa zamanda düzelir....

ZTE-BLADE cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi