Arkadaşlar iyi günler. 2012 1.25 rio aracım var 1. bakımı "Ankara opal" de yaptırdım. 325 civari bi rakam tuttu. şimdi araba 20.000 km de 1 Yıl dolcağı için bakım yaptıracağım. servisi arayıp randevü aldım ne kadar tutacağını sordum. 640 Tl civarı tutacağını söylediler. niye bu kadar fark var diye sordum. Özel bujileri var onlar değişecek dendi. 2. bakımı yaptıran var mı? Ne kadar tuttuğunu söylerseniz sevinirim.
kia ceed in bujilerini aksaraydaki parçacılardan 90 tl ye almıştım geçen yıl. aynı mı bilmiyorum ama serviste parça fiyatları X2 olduğunu düşünürsek diğer parçalardaki artışları da hesaplarsak normal fiyat gibi. NOT: 2. yıldan sonra garantinin uzatılmış garanti olduğunu hatırlayın ve 600 kusur vermeye değermi düşünün.
Bir dakika anlamadım sanırım , aracınız 20.000 km de ve bujileri değiştirmek mi istiyorlar ? Anladığım buysa bujilerinizi değiştirmeyin aracınızda ki bujiler daha binlerce km hizmet edebilecek yapıdalar ...
bujilerin normal değişim zamanı 30bin veya 2 yıl. 20 binde 2. yılını doldurduğu için bakımda var. bu yüzden değiştiriyorlar muhtemelen. hiç özelliksiz bir buji için parçacıda bile 90 tl yüksek bi fiyat. serviste ne kadar bilmiyorum. orjinali ngk. muadil champion veya bosch bujinin fiyatı biraz daha uygun. parçacılardan ariyacaksaniz orjinal ve muadil bujilerin kodlarını yazarım. NOT: benim araç ceed rio da aynı buji vardır diye düşünüyorum. söküp bakmak en garantisi. uzatılmış garanti şartlarını okudunuz mu? önemli parçalar garanti dışı. şanzıman mesela.
özel bujileri özel yapan neymiş çok merak ettim doğrusu daha 20bin km de buji değiştirmek erken bencede.
Niye bukadar çok para talep ettiler acaba bana bakım ücretiniz senelik 241 tl dediler fiyaskomu acaba neyi kapsıyor yada..
bende 2 ci bakıma gideceğim. 300 den fazla tutarsa özel servis. zaten vergiler benzin masrafı kasko canımı yakıyor birde servis kazığı yiyemem
640 lira benzinli bir araç için cok uçukf bir fiyat ilk 15.bin bakımını 210 liraya yaptırmıstım 30.bin bakında yani 2.bakımda bu kadar fark olmaması lazim ekstra olarak birtek buji değişiyor die biliyorum ilk bakımdan farklı olarak bence diğer servislerden de bir fiyat alın derim
Abi ben yağımı kendim alıp gidiyorum fiyat farkı oluyor.Zaten kendileri lukoil yağ koyuyolardı mobil alıp gidiyorum bende onu gördükten sonra.
benzinli aracın bakımı ile dizel aracın bakımı çok farklı değil. benzinliler buji değiştiriyor dizellerde de yakıt filtresi daha sık değişiyor. dizel 1 lt fazla yağ alıyor. 1lt yağ 20 tl. başka önemli fark yok. servis fiyatının pahalılığına gelince. zaten adamlar itiraf ediyor, biz araç satışından çok servisten kazanıyoruz diye. her servis başka yağ kullanıyor. mesela geçen yıl topkapı eresin shell kullanıyordu. iridyum olmayan 30binde değişecek normal bujiler parçacılarda bile 4 tanesi 90tl. diğer bujiler takımı 20 tl. neden bu buji bu kadar pahalı anlamadım ben de.
kitapçıkta yazan önerilende shell helix zaten. servislerin farklı yağ kullanması tamamen reklammış gibi geliyor ve sinir bozuyor daha güvenilir olmalılar! bazı şeyler vardır değişmemesi gereken ki yağda bunların başında gelir.
ibrahimcim mobilin hangi yağını kullanıyorsun. izmirde kaç para? doğru söylüyorsun ben ilk bakımda abi yağı kendim getirsem dediğimde motorunuz garantider çıkar dediler. kafa yapıları öyle olunca bende içimden 2 ci bakıma özele giderim o zaman demiştim
O ne saçma bahaneymiş yahu para almak için herşeyi deniyorlar yani pes:banghead: GT-S5830i cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Abi valla Lukoil koyuyorlardı bende mobil 5-40 aldım ancak şimdi 5-30 alıp gidicem 1.500 km kaldı götürmeme.İzmirdeki diğer serviste imza attırırız diyor hangisi kafama yatarsa ona gidicem hem hiçbiri aynı yağı koymuyor hemde pahalı satıyorlar.
Kesinlikle hak veriyorum.Zaten her servisin her modele farklı marka yağ koyması Çelik motorun ne kadar kurumsal bir şirket olduğunu gösteriyor.:thumbdown: Diğer markalarda nasıldır bilmem ama aynı araç modelinde yağın numarası ve bakımı sadece coğrafik ve iklim koşullarına göre değişiklik gösterebilir.Onun dışında bu yağ markası olayını;-madem insanların garantisi bitene kadar servise gelmesini bekliyorsun;o zaman sende insanların aracına kaliteli yağ koyacaksın-servislerin insiyatifine bırakmak bana biraz garip gelmekle birlikte bence Çelik motor tarafından yapılması ve servislerin yağ ihtiyacının Çelik Motor tarafından karşılanması ya da en azından onların belirlediği marka ve numaranın kullanılmasının zorunlu hale getirilmesinin gerekli olduğunu düşünüyorum. Tabi ki bu normal şartlarda Çelik Motorun yapması gerekenler.İşin içine ben daha çok kar elde edeceğim kaygısı ile kalitesiz yağları servislere sokacaklarsa da bıraksınlar bu şekilde daha iyi.En azından şimdi ben şu marka şu numara yağdan koy dediğimde sıkıntı çıkarmıyorlar.
