Herkese Selamlar, Yaklaşık 3 aydır forum u zuaktan takip etmekteyim. İş dolayısıyla tanışma ve kendimi tanıtma fırsatım olamadı, bugüne nasipmiş. Biraz uzun bir yazı olacak olabilir şimdiden okuma zahmetinde bulunduğunuz ve bazı sorularıma rehberlik ettiğiniz için çok teşekkür ederim. Herkese merhaba der içimden gelen birkaç şeyi paylaşmak isterim. İş dolayısıyla Ankara'ya yerleştim ve gereklilikten dolayı yaklaşık 2 ay önce (1 hafta kadar geçti) Ankara'daki bir bayiiden 2013 Model sıfır KIA RIO HB CRDI FANCY otomabili 42.600 TL gibi (park sensörü, mtv, plaka masrafları dahil) aldım. Daha önce Çanakkale'de ikamet ettiğim için araba ihtiyacım yoktu, lazım olduğunda babadan kalma 1998 model Şahin S her türlü işimi görüyordu (3 kere canavar gibi Çanakkale-Maraş yaptırdı hiç sorunsuz sağolsun hakkını ödeyemem. Memlekette garajda hala duruyor, satacağım en kısa zamanda.) KIA 2013 CRDI ilk arabam ve ilk dizel araba kullanışım diyebiliriz. Bu arabayı da tabiri caizse karpuz alır gibi aldım. Evet insan o kadar para veriyor ama dış görünüşünü beğendim direk aldım. Hyundai Accent Bluelar ile ilgileniyordum. Arabam şuanda yaklaşık 4000 km de, kurban bayramında Ankara-Çanakkale, Çanakkale-Ankara, Ankara-Maraş, Maraş-Ankara seferleri düzenlediğim için ve hergün hafta içi işe arabamla gittiğim için sanki biraz fazla km yapmışım gibi geldi. KIA RIO HB CRDI'dan şuana kadar genel olarak memnunum, ufak çapta yaptığım karpuz araştırmalarında fiyat performans, malzeme kalitesi bakımından şu anda alınabilecek en optimum dizel bir araba diyebiliriz, istediğiniz kadar araştırın sıfır araba o özelliklerde ve kalitede inanın artık sıfır bir araba bulmak bütçenizi aşmanıza sebep verebilir. Tipi de gayet güzel, modifiyelere bile uygun bir araç benim gözümde. Jantlarının 16" olması ayrı bir güzellik katmıyor değil. Dizel olması yakıt tasarrufu sağlasa da ülkemizdeki yakıt fiyatlarından artık ne kadar sağlanırsa tasarruflu bir araç diyebilirim. Şuanda hemen hemen uzun kısa mesafe, tampon tampona trafikte araç kullanımı ile yakıt tüketimi ekran 5.2 lt /100 km olarak gözükmektedir. Nasıl hesaplıyor bir türlü kestiremedim, Anlık yakıt çubuğu sanki hep 10 lt'lerde gibi geziyor. Arabanın konforuna gelecek olursa iç hacmi bakımından evli ve bir çocuklu (çocuğum yok) bir aileye fazlasıyla yetecek genişlikte sizi çok güzel tatmin edecektir. Uzun yolda cruise kontrol sürüşe ayrı bir güzellik ayrı bir kolaylık katıyor. 6 vites olması güzel. Gerçi ben hala 2. vites ile kalkmak istiyorum arada benzinli arabadan kalma bi alışkanlık sanırım. Arabanın donanımı zaten iyi kötü tahmin ediyorsunuzdur. Full e yakın bir araç, özellikle elektrikli aynaları çok seviyorum. Kliması da gayet iyi fakat auto dan manuele bir türlü geçiremiyorum bazen. Klima açık iken sanki yakıt tüketimi çok fazla artmıyor, çekiş gücünde bir değişme olmuyor gibi geldi bana. Arabanın ses alması ise yaşadığım hayal kırıklıklarından biri, (Eski şahin kullanıcısıyım bana her araba ses alır mazur görün demeyin) yol sesini çok fazla alıyor, sanırım lastiklerden olabilir veya hava basıncından hala kontrol ettireceğim. Çok sert süspansiyona sahip gibi sanki ufacık bir çakıl taşının üstünden geçse pat hemen hissediyor. Nasıl çözeceğim bilmiyorum. Arabanın performansı ise 1.4 90 beygir motor için gayet uygun, devrini alması gerekiyor sanırım dize l olmasından dolayı (acemi miyim ilk defa dizel araç kullanıyorum). Bazen gaz pedalına yükleniyorum, bana mısın demiyor gram hareket bile almıyor, devrini aldınmı beni koltuğa yaslattırıyor. Performans isteyen arkadaşlar için 1.6 motor araçlara bakın en azından araba seri kalksın seri hareket etsin derseniz bu araç bence size göre değil. Ama kararında ortalamanın üstüne bir araç ise bu araç tam size göre. Genel olarak araba sürmeye, keyif almaya değer bir araba yakıt olarakta gayet pinti gibi şu ana kadar. Yukarıda da bahsettiğim gibi şuanda piyasadaki alınabilecek en makul sıfır dizel araba bence. Arkadaşlar kısaca araba üstündeki gözlemlerimi aktardım sanırım. İlk sıfır arabam, ilk dizel arabam olduğu için araba bakımı konusunda acemi olduğum için dediğim gibi karpuz alır gibi araba aldığım için sizden aşağıdaki sorular hakkında yardımlarınızı bekliyorum. 1. Fren sıktığımda veya bazen yolda giderken özellikler gaz ve fren pedalının altından tıkır tıkır sesler geliyor. Allah aşkında tam o altta ne var bakan veya bilen var mı? İnanın zaman problemimden dolayı altına eğilipte bakamadım bile. Çok sıkıntılı birşey varmış gibi geliyor, ayağımın altını tırmalıyor sanki bazen. 2. Dizel araba kullanırken gerçekten nelere dikkat etmemiz gerekiyor. Uydun vites değiştirme devri sizce nedir ? Ekranda görülen vites değiştir ibaresini dikkate almalı mıyım? Bu arada 1 dakika rölanti kuralı var ona dikkat ediyorum. 3. Arabaya plastik paspas almak istiyorum 2013 KIA'lara paspaslar mevcut mu ? Eğer aldıysanız nereden aldığınızı belirtebilir misiniz? 4. Ankara'nın A'sını bilmeden 4 ay önce ankara'ya geldim. Navigasyon almak istiyorum arabaya ne önerirsiniz ? Elimde telefon ile zor oluyor. 5. Arkadaşlar duyduğum fakat bir telefon edipte servise veya bayii 'ye sormadığım bir konu var. İlk 1000 km de aracı bir götürmek lazımmış servise buna KIA RIO için gerek var mı bilen var mıdır? 6. Lastikler ve hava basıncı, Bu KUMHO lastikleri hiç sevmedim. İnanın bazen Şahin S' ten aldığım zevki aldırmıyor gibi geldi bana. Hangi lastikleri ve ebatlarını önerirsiniz? 7. Kış lastiği almam lazım hangi marka model ve ebat almamı önerirsiniz? Arkadaşlar gerçekten araç bakımı konusunda acemiyim, yukarıdaki konularda yardım ederseniz gerçekten memnun kalacağım. İnşallah vaktim olunca burlarda olacağım. Herkese saygılar, iyi çalışmalar Güvenli sürün. İsa
1. Soruna cevap olarak. Sakın ABS den bahsediyor olmayasın Nasıl bir frene basıyorsan.. Eğer frene bastığında (ani veya sert frene basmalarda) ayağına takır takır birşey vuruyorsa, bu bahsettiğin şey abs 2.Ben kendi aracımda genel olarka 3,000 devirinde altında vites değiştirmiyorum sadece istanbulda araç kullanan biri olarak trafikte kaldığımda 2500 veya daha alt devirde de değiştiriyırum ama gelen olarak 3,000 bazen de misal trafikten kurtulduğumda felan bi 4,000 devşr yaparım ki araç kendine gelsin(kendimce yaparım) geri kalanlarında 3,000 ideal ve olması gereken devşrdşr. Zaten unutulmamalı ki dizel araç devirli kullanıldığında dizeldir. 3.Evet lastik olarak benim araçta da paspas var heryerde bulabilirsin bence Kumho lastik konusunda benim de Kumho yu pek gözüm tutmadı benim aracın lastikleri 20,000 km'e geldiğinde delik delik enteransan bi hale geldi ve aracı alalı 1 yıl oldu şimdi de lastikler ince ince yarılmaya başladı ne dandik bir lastikse artık.....
madem senin araç dizel aşağıda ki linkte bulunan şeyleri senin araçta kontrol der misin ? Aynısı senin araçta da oluyor mu ? http://www.kiaclubtr.com/showthread.php?p=85940#post85940 Hem senin araç yeni, sende de aynısı oluyorsa demek ki normal Benim araç 14 aylık oldu 30,000 km de şuan
Benimkinin çalışmasında herhangi bir problem yok sanırım verdiğin linkteki konu gibi, dizel motor soğukken çok fazla ses var ısınınca azalıyor. Tok bir ses şuana kadar duymadım.
3. paspas seti ben arabayı aldıgımda kia bayii hediye werdi zaten sana vermedilermi.?(arabayı alalı 2 ay oldu) 5.1.000 kmh ye kadar 4.000 rpm geçme aynı devirde kullanma baygın kullanma zormala rodaj 1.000 kmh de biter ayrıca ektra bi bakım gerekmez 15.000 bakımına gideceksin. 6. lastikler gerçekten bende hiç begenmiyorum bana biraz sert gibi geldi eski arabama tiger diye lastik almıştımyumuşacıktı.. bu lastik ebatıyla alakası warmı bilememe tabi..
lastigi bence biraz kullan hemen degiştirmenin anlamı olmaz şu an araç yeni oldugu için lastikte 1 2 sene kullanılmalı bence.. sonra uygun bir lastik alınır birde. neden kumaş vermişler anlamadım ben bursadan inallardan aldım kauçuk geçmeli orjinal rio paspas takımı werdiler..
Bilmiyorum benimde aklıma gelmedi o an, Orjinal Park sensörü falan verdiler, indirim yaptılar baya belki ondandır.
Yazinizi okudum elinize saglik . Simdi bende size kendi tecrubelerimden faydalanarak sorularinizi cevaplamaya calisicam . Oncelikle dizel araclarda turbonun kendini yaglamasi icin(yanlissam duzeltin) motoru calistirdiktan sonra ve motoru kapatmadan once mutlaka 1-2 dk boyunca calisir halde tutun hemen kapatmayin . Suspansiyonlari serttir tum riolarin. Hele benim sporty'de 17" jant oldugu icin sarsinti nedir iyi bilirim . Yapcak bisey yok malesef . Ya paraya kiyip daha yumusak bir suspansiyon taktircaksiniz ya da mecbur alisicaksiniz . Ses aliyor ice ama yapcak bisey yok ona da . Lastigi degistirerek bi nebze olsa azaltabilirsiniz . Yeni Riolar icin tv-navigasyon mevcut . Hatta forumdan kirmizi fancy si olan bi arkadas yaptirmisti . Ekran uyumlu gogus ile mevcut gogsu degistirip eran takilabiliyor . Sahibinden de bin bin besyuz lira arasinda yapabilen firmalar var . Benim aracimda debriyaj da bi tikirti gbi bi his var . Benim kullandigim test aracinda da ayni sey vardi . Riolarda kronik bi debriyaj baski balata problemi varmis . Bunu biliyorum . Vites grcisleri falan arac isinmadiginda sert olabiliyor ama sanziman isininca o da geciyor . Yapmis oldugunuz km de normal . Ben arabayi seker bayrami arefesinde aldim o zamandan bu zamana 4bine yaklasti istanbul sehir ici kullanim . Anlik yakit degerini ara ara resetleyin . O zaman daha dogru degerleri gosteriyor . Ama genelde sehir ici trafiginde bende 5-6 arasi degerler gosteriyor . Akici yolda 100km sabit hizla 4.3 e kadar dustum ben . Ekonomik arac vesselam . Km yaptikca daha da oturur bu yakit degerleri . Ayrica ilk bin km de oyle servise gitme gibi bi durum yok . 5bin kim de ilk bakim bar yanlis bilmiyorsam . Bir de sunu soyleyim gaz pedali iki kademelidir . İkinci kademeye gectigindede tik diye bi ses cikar . Problem degil yani ama ben frene basarken hic tikirti hissetmedim . Arac ilk bin binbesyuz devirlerde zayif . 1500 den sonra turbosunu aciyor . O yuzden normal kalkip yuklenirseniz gitmez 1500 e kadar sonradan acilir . Seri bir kalkis istiyorsaniz devri yuksek tutup oyle kalkmaniz lazim Paspas olayina gelirsek bende istiyorum aslinda dediginiz gibi plastik paspas ama hali paspaslardaki rio islemeli yazilari gormek hosuma gidiyor o yuzden naparim bilmiyorum Benim aklima suanlik gelenler bunlar . Sorunuz olursa ya da sorusu olan olursa seve seve cevap veririm
aramiza hosgeldiniz . Lastikleri kotu maalesef bendeki hankooklarda ayni maalesef süspansiyonuna laf ettirmem virajlara gayet iyi giriyor b segment diğer araçlara binin farki görün clio vs. sesi lastik yüzünden yapiyor maalesef 3bin deviri geçmeyin bence. Şahin ile nasil ayni cümlede kullanıyorsunuz rioyu anlamıyorum :S ben riom ila benim diyenlere kafa tuttum ilginç..
Hoşgeldiniz. Aktif forumlar dilerim. Soruları aslında burada değilde hepsini kendi konularında ayrı ayrı tartışsak iyi olur. Sonuçta burası tanışma konusu. Diğer üyelerimizinde okuması ve yardımcı olması için kendi konuları daha mantıklı. Lütfen dikkat edelim. Saygılarımla