Merhaba kia ailesi. 2012 model kia rio 1.4 dizel Fancy modeline talibim . Size bir kaç sorum olacak araba ile ilgili, cevaplarsaniz sevinirim. 1-Araba virajlardan dönerken dönüş hissiati ve yol tutuşu nasıl? 2-ikinci el alacağım için beğendiğim araba 10.000 kmde sizce motoru açmak için yüksek devirde kullanma gibi bir şey yapmalımiyim 3-arac seri bir araç mi 4- ve son olarak yüksek hızlarda yani 120-130 gibi araç sallanmalar yaşıyor mu
öncelikle hoşgeldiniz. aktif forumlar dilerim. ben 2012 1.4 sedan benzinli kullanıyorum. 1-viraj konusunda rahat olun. sert süspansiyonlar sayesinde aracın yol hakimiyeti oldukça başarılı. zaten esp de size gerektiğinde yardımcı olacaktır. 2-bu konuda sanırım araç sahibiyle görüşmeniz lazım. eğer o açmadıysa size kalacaktır bu işler 3-benzinli modeli biraz yüksek devirli kullanımda(2500 ve üst devirlerde) fark yaratıyor(1.4 - 109 ps). ancak rahat kullanımda, atmosferik motor olmasından ötürü 109 ps gücü hissedemiyorsunuz. yani 1.6 motor la arasındaki farkı hissetiriyor diyebilirim. dizel motorlardaki durumu kullanıcı arkadaşlar yorumlarlar zaten. şimdiden hayırlı olsun 4-120-130 da sadece sert rüzgarı hissedersiniz. başka da bişey olmaz
Süspansiyonu gayet iyi ben 160 ile otobanda ani şerit değiştirdiğim zamanlar oldu on numara yol tutuşu var Motor zaten açılmıştır artık motorlar ilk bin km zorlanılmıyor o kadar yoksa istediğiniz gibi kullanabilirsiniz motoru açılmıştır. Benzinliside dizelininde motorları çok güzel istediğiniz herşeyi karşılar rio fazlasıyla seri , bendeki benzinli 185 ile fluence selektör yaktım sol şeritte yolu aç diye Ben 200 gördüm.Yoldan dolayı hafif zıplamalar oldu o kadar. Bu dediğiniz olay renonun araçlarında olur cliolarda falan. Kia o hızlarda yağ gibi akar içiniz rahat olsun.Zaten hayırlısıyla alırsanız göreceksiniz uzun yolda kendinizi zor tutacaksınız basmamak için Kia kullandığımız için övmüyoruz , güzel olduğu için kiayı övüyoruz bizi yanlış anlamayın.
Mutlaka test sürüşü yapmanızı öneririm Kişiye göre ortaya çıkan değişkenler açısından sizin için daha iyi olur Hakkınızda hayırlısı olsun :thumbup1:
Merhaba Ben de 2012 rio 1.4 dizel araç kullanıcısı olarak 1. Araç hacback kasa olmasına rağmen süspansiyon sayesinde virajları gayet başarılı ve hissetmeden geçebilirsiniz. Zaten yeni model araçların hepsinde bu korkular aşıldı. 2.Gerek yok ama aracı aldığınız da 5000 devirde yaklaşık 4-5 dk kadar 4000-5000 devirler de sürekli gaz verip tekrar 4000 devire düşerek kullanın sonrasında gerek yok 3. Araç çok yeteri seviyeler de. Öyle 7-8 sn de 100 km hıza ulaşmıyor. Ama beygir gücü gayet yeterli ve bazı araçlar da ki o motor ve ağırlık dengesi çok iyi araca motor gayet yeterli geliyor öyle 1,500 kg olupta 1,3 multijet motorlu araçlar gibi bas bas gitmesin şeklinde değil motor araca gayet yeterli geliyor. 4.Kesinlikle hayır ve aracın bana göre en enteresan tarafı da bu aracın rüzgar aerodinamik dengesi çok iyi kurulmuş ve 100 ile nasıl gidiyorsan 150 ile de aynı şekilde gidiyorsun ve yanınız da ki kişiler sizin kaçla gittiğinizi tahmin bile edemiyor(Tecrübe ile sabit)
bende kia rio sahibiyim 1 ay oldu alalı araba 0 1-yol tutuşu gayet iyi direksiyonda iyi diyebilirim.. 2-benimki benzinli motor 1.25 ama gayet başarılı bir motor 1.25 şüphelerim wardı ki boşaymış 1.4 dizel 220 nwt tork olan motorda seni hiç üzmez bence. 3-arabayla 150 200 kmh 180 160 arası gittim 100 le nasıl gidiyorsan 180 dede aynı hissiyat rüzgar sallamalarını neredeyse hissetmiyorsun diyebilirim.. sedanı ile farklılık gösterebilir bunlar benimki hb..
