Arkadaşlar herkese merhabalar öncelikle. Ben yaklaşık 4 aylık 2006 model 90 bin km lik 1.5 crdi ex comfort model sahibiyim. Araç ilk aracım ve yakın bir ahbabımdan satın aldım. Alırken serviste kontrol ettirdiğimde ufak tefek sıkıntıların yanında turbonun sesli çalıştığını söylediler. Tecrubeli arkadaşların yardımına ihtiyacım var. 1- Bu turbo kulakçıklarının sesli çalışması ileride ciddi bir sorun yaratır mı? 2- 90 bin bakımı geldi. Bu bakımı serviste yaptırmak ne kadara patlar, servis yerine değişecek tüm parçaları aksaraydan (istanbul) temin edip özel serviste yaptırsam ne kadar işçilik ve maliyet tutar? 3 Ayrıca araç soğukken motordan tıslama sesi gibi bir ses geliyor ama araç ısındığında bu ses geçiyor. Sorduğumda dizel araçlarda bu sesin normal olduğu söylendi gerçekten de normal mi yoksa triger zincirinde bir sıkıntı mı var? 4- Daha dün uzun yol yaptım ve uzun yol performansı aracı bana satan arkadaşın da dediği gibi BMW-MERCEDES ayarında o denli konforlu ve performanslı. Özellikle yokuşlardaki turbo destekli hızlanması mükemmele yakın. Çok acemi şoför olmama rağmen 185 km/h gördüm. gerisine cesaret edemedim. Her neyse bu esnada bir sıkıntı oluştu uzun süre 5. viteste gittikten sonra dinlenme tesisine girerken debriyajda garip bir boşluk oluştu. Yani pedal sanki 4 cm boşta sallanıyor sonra kavramaya geçiyordu. Bu esnada araç kendi hızında yavaşladı ama hiçbir vitese geçmedi. sanki vites dişlilerinin arası yokmuş gibi hiçbir vitese girmedi. yaklaşık 2 dakika sonra devamlı debriyaj pedalına bas çek yaparak zar zor 1. vitese soktum. bir müddet sonra bu sorun düzeldi ama canımı sıktı. bir arkadaşım belki debriyaj pedalının yayının deforme olmuş olabileceğinden bahsetti. Sizce bu sorun neden kaynaklanıyor olabilir.? Son olarak herkese ilgilerinden dolayı teşekkür ederim. Tekrardan cümleten selamlar olsun...
Kia club ailesine hoşgeldiniz kurallar geregi kendinizi tanışma bölümünde tanıtmanız gerekiyor sordugunuz soruların forumlar içinde cevapları var
Cevap ve uyarı için teşekkür ederim ancak çok yoğun bir tempom olduğundan dolayı pek fazla zaman ayıramıyorum internete. Bu nedenle toplu halde sorularımı sormak istedim. Ayrıca belki çok kişisel sorunlar olduğu düşündüm. Bu nedenle deneyimli arkadaşlardan açıklama talep ettim.
Aileye hos geldınız. Turbo kanatcıklarından gelen ses yavas yavas turbo balansının bozuldugu ve turbonun ömrünun bıttıği anlamına gelıyor (aynı sorun benım ceratom da mevcut) Son maddede ki sıkıntınız debrıyaj ust ve alt merkezlerınden olabılır. bu tüm ceratolarda kronık bır sorundur.onun ıcın pek canınızı sıkmayın servıste debrıyaz merkezlerını degıstırte bılırsınız 150 TL gıbı cuzzi bır ücreti var
sayın ser.duman, teşekkür ederim cevap için. debriyaj sorunu inşallah ayarla çözülür. turbo ise ileride can sıkacak gibi. bir müddet böyle devam ederim. sanırım tamir de olmuyor. direk değişim oluyor. ve masraflı bir parça. şu ara sıkışık olduğum için sonraya bırakıcam ama motor soğukken gelen ses inşallah triger zincirindeki bir sorundan kaynaklanmıyordur...
aracınız bildiğim kadarıyla zincirli 90 bin de kolay kolay yıpranacağını ve ses yapacağını sanmıyorum. 90 bin bakımını 2 hafta önce Rio 1.5 CRDİ aracıma yaptırdım(Topkapıda Özel bir serviste) http://www.kiaclubtr.com/showthread.php?t=4748 bu konudan neye ne kadar harcadığımı ve nelerin kontrol edildiğini detaylı yazmıştım. ceratoların parçalarıda aşağı yukarı aynı paralar. umarım işinize yarar.
Turboyu normalde tamir/revize eden yerler var.Ancak daha sonra sıfır turbo parasını defalarca revizeye verenlerde çok.Ben yeni Turbo tavsiye ederim. GT-N7100 cihazımdan gönderildi
