arkadaşlar güvenlik test karşılaştırmasında (euro ncap'e göre) golf %94, focus %92, civic %94, ceed %89, 308 %82 koruma sağlamış. Testteki güvenlik konusu malesef doğru.
Bozuk saat bile günde 2 defa doğru zamanı gösterir misali Ceed hakkında olumlu yorumlarda doğru ama alakasız puanlama var anlamsız , Ceed en sessiz otomobil kimse yorum yapmamış mesela
bunun sebebi, kia nın avrupada fiyat ve garanti konusunda hala diğer markalara göre önde olmasından dolayı karalıyorlar.
Ben o dergileri yıllardır alır(d)ım, okumaya gerek yok, sonuç baştan belli, kabak tadı verdi.. Bir önceki kasa focus kullanan bir arkadaşım golf6 almış, bin pişman, focusu yarısı etmez bu, tek artısı daha sessiz, ama yol tutmuyor, kasisi çok hissettiriyor vb diyor, buyrun Onu bunu bilmem, esas test kullanıcının yaptığı testtir, parayla yapılan değil. Bugün 90 model -124 kasaydı sanırım- bir mersedes gördüm, sahibi: bakımları hariç daha tek bir civatası sökülmedi diyor, 23 yaşında araba, alın size test..
kendimi bildim bileli bu tur testlerde golf var ise hep birinci gelir . kia ya bir alerjileri var sanirim. halbuki golften eksik bir yanida yok ceed in.
Ceed'in aldığı tasarım ödülleri hiç paylaşılmıyor bu testlerde , Golf'ün bayık iç tasarımı da asla eleştirilmez geleneksel yaklaşımın en olgun hali yok efendim zaten iyi olan tasarım için neden maceraya girilsin gibi yorumlar yapılır ama ceed gibi modern iç tasarım çok ön plana sokulmaz
Murat Bey Seul'de Otomobil Fuarı var şu anda. Takip ediyormusunuz ? (Pek tabiki internetten ve medya'dan)
4 teker bir direksiyondan oluşan teknoloji fakiri arabalarımız da oldu, elektronik donanım zengini araçlarımız da. Benim gördüğüm şu: senin araban sana sorun çıkarmadan işini görüyorsa en iyisi o, markası önemli değil, başkası şunu demiş bunu demiş hiç önemli değil..
Zaten dergi kapagindan test birincisi belli. Adamlar "bakalim golfu kim alt edebilecek" gibi bir baslik vardi. 1. Belli digerleri konu mankeni zaten :thumbdown: GT-I9100 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Vallahi bu testler tam olarak hiçbir zaman gerçeği yansıtmıyor bence.Hele euro ncap testlerinin tarafsızlığı,Avrupa markaları işin içinde olduğu zaman pek tarafsız olmuyor bana göre.
bunları bılmıyordum... zaten kafaya taktıgım yok ben aracaımdan sonuna kadar memnunum; ve her zamanda överım anlamayanlar anlamasın..VW nin motorunu öven arkadasıma KİA nın trıgerının zıncırlı olup 500bın Km. ye kadar omru oldugunu soyledıgım de apışıp kaldı resmen
Ooo, hepsi bu değil, Ford'un da başarısız 1.8 TDCI denemesinden sonra PSA'nın 1.4 ve 1.6 HDI'larına çöktüğünü, "Ford ve PSA grubunun ortak geliştirdikleri" cümlesinin bir hikaye olduğunu biliyor muydunuz? Yani Kia/Hyundai'nin 1.1'den 2. küsürlere kadar neredeyse 10 farklı CRDI motora sahip olması az buz bi iş değil, bariz bi üstünlük. Toyota bile TR'de yıllardır tek bi 1.4 dizele mahkumken...
