merhaba arkadaşlar yaklaşık 2 yıldır 2006 ceratom bende çok memnunum fakat balans sorununu bir türlü çözemedik balans yaptırıyorum düzeliyor yaklaşık 1 ay sonra yine bozuluyor balansım farklı yerlere de yaptırdım yine aynı her usta da farklı bir şey söyliyor kimi jantın büyük o yüzden diyor kimisi lastiğin desenleri çok yönlü ondan kimisi lastiğin kalitesiz diyor :12032il3: sorun da şu şekilde mesal 100 km hızla gidiyorum direksiyonda salanma yok sonra yavşlıyıp tekrar 100 km hıza geldiğim de bazen salanma başlıyor bazen de olmuyor fren disc lerindendir diyosanızda geçen sene ön disc ve balataları kia servisin de değiştirdim değişen bir şey olmadı size jantımın resmimlerini ve ölçülerini de ekliyorum bir fikri olan varsa paylaşırsa sevinirim 205/45/R17 88V
jant ebatının büyük olmasının balansa etkisi çok ama gaza yüklendikçe sallama hissediyorsanız muhtemelen akislere bakmak lazım . özellikle sağ akisi şanzumana bağlayan ara mafsalda balans olabilir
hmm o zaman ben bide akslara baktırıyım servise mi görünüyüm yoksa dışarda mı sizc öyle mi nerde görmüşlüğünüz oldu antalyada iki tane var bu renkten gördüğüm kadarıyla biri de bende evet oda olabilir çünkü lastiklerim de pek kaliteli sayılmaz bayada bi sert
aracınızı uzun zaman önce sahıbınden.com da gormustum yanı belkı o'dur hatta ıkı mavı var bırı sunroofluydu. Benımde maxıss marka lastıklerım bende onlarda hiç balans tutturamamıştım yapılıyo 2 3 hafta sonra yıne aynı oluyodu 120den sonra dreksıyon tıtremeye başlıyordu
evet sunrooflu olan bende şuan , bende lastikten olduğunu düşünüyorum dişleri yeni ama baya sertleşmiş önümüzdeki yıla değiştirmeyi düşünüyorum sunroofu varmıydı gördüğünüzün eğer yakın zamanda gördüyseniz ben hiç gitmedim serike
Ali bey lastikleri söküp cantı kontrol etmek gerekir cantları siz mi aldınız bilmiyorum fakat bu ince yanak lastik takılan cantlarda çukur ve kasislerde vuruntu yapar lastikte bunu apsorve edemezse cant yamulmuş olabir siz takdırmanızsa cantları cantları kontrol edin kaynak dolgu vs varmı saygılar
önerilerinizi dikkate alıcam bu seferki gidişim de jantları da kontrol etireyim ben çok teşşekkür ederim teşekkür ederim
bendede aynı sorun vardı.aracın Z rot kolu yamulmuş onu değiştirdim ikisini 100-TL'ye işlem halloldu.ama benim jantlar saç olduğundan sürekli yamuluyor o yüzden arasıra rot balan şart oluyor.Bi isterseniz iki lastiği birbitrine bağlayan alttaki demir yamuk olabilir o da bir arkadaşımın başına gelmişti.torna yaptırdı geçti.ama siz yinede biz rot kollarına falan baktırın.Geçmiş olsun umarım çözebilirsiniz.
lastik markasıylada alakası olabilir ama servisteki lastikçi. kialarda balansın zor olduğunu söylemişti.
Benim aracımın üzerindeki orjinal kumho lastikleri değiştirene kadar arabanın özellikle 4 kişi bindiği zaman sağa çekme ve 130 dan sonraki titreşim ya ni balans olayı ile yaklaşık 1,5 yıl uğraştım.O dönemde jantlarımı bile ölçtürdüm.Sebebin jant yamukluğundan kaynaklanmadığını ve lastikten tüm bu problemlerini yaşadığımı 3 rot ayarı sonrası Michelin lastikle değiştirdiğimde anladım.Şu anda bu lastikleri alalı 3 yıl kadar oldu ve lastikler değiştikten sonra bir daha rot ayarı yaptırmadım.Büyük ihtimal sorun ya jantlarınız,ya da lastikleriniz.Ben lastik olma ihtimalini daha yüksek görüyorum.
ben 2011 nisan ayında aldım bana da öyle geldi gibi ne yapsam fayda etmedi arkadaşların dediği gibi lastiklerimi değiştirmekle başlıycam bakalım evet bana da öyle geliyor lastiklerimi değiştirmekle başlıycam bakalım dişleri de aşınmıyor öylede bir durum içim acıycak , bu arada jantım 17 benim şuankı lastik yanağı 45 ben bunu 50 yapmayi düşünüyorum konfor açısından şimdiki hali kasislerde çok sert :bored: sizce sorun yaşar mıyım daha önce okumuştum baya bir araştırmanız olmuş jantlarla ilgili
Çamurlu ve davlumbaza sürtme yapmaz bence ama araba tam yüklü iken yine de dikkatli olmak lazım.Yalnız km niz yaptığınız süratten daha az gösterecektir.Yanak ölçüsü değişince malumunuz lastik çapını da değiştirmiş olacaksınız.Ama konfor kesinlikle şu andaki lastiklerinize göre artacaktır.
