Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi istatistiklerine göre geçen yıl gerçekleşen trafik kazalarında kadınlar erkeklere göre daha az kusurlu çıktı. Ancak, en yüksek ortalama hasar maliyetinde kadınlar erkekleri geçti. YÜZDE 49 "ERKEKLER" KUSURLU BULUNDU SBM istatistiklerine göre, 2012 yılı içerisinde erkek ve kadın sürücüler arasında gerçekleşen kazaların yüzde 47'sinde kadınlar tam kusurlu bulunurken iken, yüzde 49'unda ise erkekler tam kusurlu bulundu. Yüzde 4'lük kısımda ise Yüzde 50 - Yüzde 50'lik bir kusur dağılımı gerçekleşti. Erkekler sürücüler arasında en yüksek ortalama hasar maliyeti 2 bin 735 lira ile 18-25 yaş arasında görülürken, kadın sürücüler arasında da yaklaşık 2 bin 800 lira ile en fazla hasar yine 18-25 yaş grubunda görüldü. Erkeklerde en az ortalama hasar maliyeti yaklaşık 2 bin lira ile 36-40 yaş grubunda görülürken, kadınlarda ise en az ortalama hasar maliyeti 61-65 grubunda gerçekleşti. HASAR MASRAFINDA KİM ÖNDE? Eksper raporuna konu olan hasarların ürün bazında dağılımına bakıldığında ise hasarların yüzde 62'si kasko sigortası kapsamında, yüzde 38 ise trafik sigortası kapsamında değerlendirildi. Rapora göre, 2012 yılında trafik dalında düzenlenen 587 bin 116 adet eksper raporunun yaklaşık yüzde 32'sinin hasar aralığı 0-500 lira, yaklaşık yüzde 31'nin hasar aralığı ise 500-1.000 lira arasında gerçekleşti. Kalanı ise Bin lira ve üzerinde oluştu. 2012 yılında düzenlenen toplam 938 bin 67 adet kasko raporu hasar tutar aralığına bakıldığında ise yüzde 15'i 0-500 liralık hasarlardan oluşurken, yüzde 23'ü 501-1.000 lira aralığında gerçekleşti. En yüksek oran yüzde 40 ile 1.000 ile 3.000 lira arasında meydana geldi. 3 Bin lira ve üzerindeki maliyetler ise yüzde 22'lik bir paya sahip oldu. :thumbup:
kimse alınmasın ama cidden felaketler kimse aklamaya çalışmasın.. ayna kavramları yok sanki makyaj aynası gibi ışıkta durunca bakıyorlar yan aynalar da dahil.
Ilk arabamı almışım yolda uslu uslu gidiyorum, bi dikiz aynasından bakayım dedim arkadan bi gti geliyor hemde makas ata ata. Beni geçti gitti tabi bizim altımızda da sağlam bi araç olunca yakalamak kolay oldu biraz kapıştıktan sonra pendik civarında yan yana geldik bi baktım bi bayan arkadaş...çok şaşırmıştım o zaman GT-B5510 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
bende şu olayı anlatıyım.. bostancı minibüs yolundaydım sonra e5 e çıkmam gerekti bostancı gösteri merkezinin yanından bostancı köprüsüne doğru gidiyorum herşey çok iyi.. sonra köprüden maltepe yönüne doğru gideceğim bu kısmı biraz hayal etmeniz lazım tam anlatabilcem mi bilmiyorum köprüden maltepe tarafına doğru saptım fakat e5 e bağlanmadım daha hala köprünün ayağındayım e5 e daha girmedim daaaat diye bir korna sesi dedim noluyor hani kafamı sola çevirdim bakıyorum o sırada bir honda jazz e5ten gidiyor ama benle alakası yok hani ben daha yola çıkmadım o e5ten kaptırmış gidiyor sonra ben çıktım köprünün ayağından bastım yetiştim buna bi baktım kadın hostes ve bana küfrediyor ben şoklardayım..içinin fesatlığı resmen yüzüne vurmuştu ve o kadın dünyanın en çirkin kadını gibi gözüktü gözüme. bi ara kağıtta çizer koyarım krokiyi
Tabi yaşanılan durumlar sadece bayanlarla degil bizim erkeklerde fena. Acaba diyorumki erkeklerde bu duruma çok alışık olduğumuz için mi bize garip gelmiyor? GT-B5510 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
İyide bu oranları hesaplayan arkadaş trafikte araç kullanan kadınların erkeklere oranını da hesaba katmış mı acaba? Trafikte 100 erkek, 25 kadın varsa tabi ki erkeklerin kaza oranı yüksek çıkar.
Hergun 4,5 saat arac uzerindeyim Benim bayanlardan yana problemim yok hicde sorun yasamadim. Benim problemim taksiciler. HTC Wildfire S A510e cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Kötü şöförün cinsiteyi olmaz kanısındayım , taksi minibüs ve bazı otobüs şöförleri en büyük problem bence ...
Arkadaşların büyük bir çoğunluğu kadın sürücülerden yana şikayetlerde bulunmuşlar.Doğrudur.Kadın sürücüler tabiki erkeklere göre hata yapma oranları daha çok bu kabul edilebilinir bir şey.Zaten kadın sürücüler genellikle hatalarını kabul ediyorlar.Ya erkek sürücülerin yapmış olduğu ölümcül hatalara ne demeli?Onlar hiç hatalarını kabul etmiyorlar.Bir de üstüne üstlük kalkıp seni döğmeye veya öldürmeye kalkıyorlar.Trafikte yapılan ölümcül kazaların hepsinde erkeler var.Onlar hata yapmazlar.Hepsi maço sürücüler.Her şeyi onlar bilirler ve yaparlar.
Evet özellikle de ana yoldan geldiğini göre göre tali yoldan çıkanlara ehliyet verenlere sürekli anıyorum.Ya da sinyal koluna sadece tespih ve ya yağ değişim km kağıdı asıp ta bu kolun bundan başka işe yaramadığını zannedenlere.Bunların hepsi de erkek sürücü maalesef. Bayanların sigorta kayıtlarında düşük çıkmasının bir sebebi de araçların ve sigortalarının genelde eşlerinin üzerine olmasından istatistiğe yansımayan kısmının hesaba yanlış katılması bence.
Bencede bu işin bay bayanı yok...kim en çok kaza yapmış kim ne ceza yemiş bizi ilgilendirmez. Trafik kurallarına uyarak başkasını tehlikeye atmadan yolumuzdan giderek herşeyin önüne geçebiliriz...
