Citroen Technospace (yeni model)

bu araçlar ne yazıkki bir dönemli araçlar. ben pek tutulacağını düşünmüyorum. ne kadar güzel de dursa devamı gelmez ki piyatınında yüksek olacağını düşünüyorum..bilgi için;

alıntıdır...

2013 yılı itibari ile yeni SUV’si DSX dahil birçok konsept model ile atağa geçen Fransız Citroen, şimdide yeni jenerasyon C4 Picasso modelinin Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtılacak konseptini yayınladı.

Technospace adıyla C4 Picasso modelinin yerini alacak yeni otomobilin 2013 yazında Citroen bayilerindeki yerini alması bekleniyor.

Citroen’in yeni Efektif Modüler Platformu 2 (EMP2)’nin daha hafifleştirilmiş versiyonu üzerinde konumlandırılacak yeni C4 Picasso’nun mevcut modelden 70 kilogram daha hafif olacağı açıklandı. Bu daha hafif olma özelliğini verimli motor seçenekleri ile bir araya getirecek PSA Peugeot Citroen bünyesindeki Citroen’in yeni C4 Picasso ile karbon emisyonunu 98 gram/km’ye kadar düşüreceği de iletildi.

C4 Picasso modelinin yerini alması beklenen Technospace konsepti, 4.4 metrelik uzunluğu, 1.61 metrelik yüksekliği ve 1.83 metrelik genişliği ile mevcut C4 Picasso’da 4cm daha kısa olsa da Technospace, 5.5 cm daha geniş bir iç mekan sunacak. Ayrıca aracın bagaj hacminin ise minimum 537 litre olacağı söyleniyor.

Mevcut C4 Picasso ve DS modellerinden tanıdık çizgilere sahip olan Technospace’in yeni boyutları ve tasarım elementleri ile daha kompakt bir görünüm sağlanırken, oldukça geniş bir cam bulunan A sütunu da oldukça geniş bir görüş açısı vaad ediyor.

Tıpkı Nissan Juke modelinde olduğu gibi bölünmüş olarak tasarlanan ön farlar ise kuşkusuz ki aracın dış tasarımındaki en baskın parça oluyor. 3-D efekli arka farlar da göze çarpan detaylar arasında kendine yer ediniyor.

 

Citroen'in şu tasarım diline bayılıyorum birde Japon Koreli ler gibi sağlam olsalar başka arabaya binmezdim ...

 

Görüntü olarak güzel görünüyor.Murat Bey sağlamlığı konusunda sağlam olmadığını söylüyor.Pek bilgim yok.Biraz bilgi verirse memnun olurum.

 

Yani uzun süre sorunsuzluğunu koruyabilseler demek istedim

Aslında Mehmet biraderimin ds4 ü var ve memnun sanıyorum ufak tefek problem çıkardığını ama can sıkıcı olmadığını tahmin ediyorum , kuzenimin ds3 benzinlisi 25.000 km ye gelmeden kurum problemi yaşayıp çekici çağırttı - silecek suyu arızalandı birde şimdilik ...

 

Bu arızalar kronik değilse şanssızlık der geçerim ben. Ama çoğu araçta yaşanıyorsa ozaman dur arkadaş citroen alma

GT-B5510 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

 

Özellikle son modellerinde tasarımları gerçekten ilgi çekici.Benim hoşuma gidiyor.Hem ds4 hem ds5.Bu da hoş göründü gözüme.Dayanıklılık konusunda Murat'a katılıyorum.Eskiden çok sıkıntı ve şikayetlerle doluydu forumlar.Ancak yeni modelleri bilmiyorum açıkçası.

 

Ben son zamanlarda tasarımlarıyla öne çıkan 3 marka var diye düşünüyorum...kia hyundai ve citroen.

 

:thumbup1:

 

citroen tr şartlarında bir araç degil bence 2007 model c4 sx pk model aracım vardı. orjinal hiç kazası yok ama arac kazalı gibi heryerinden ses geliyor heleki düz olmayan bir yolda gidiyosanız traktore binin daha iyi, yay sistemi berbat ve kronik arızalıdır yeni nesil c4 lerdede aynı sorun devam etmekte citroen fransanın düz yolları için üretilmiş denilebilir. ayrıca cok fazla elektronik oldugundan günde 3 farklı arıza uyarısı verebiliyor. arac iç yada dış dizayn olarak sürücüye guzel bir hava katıyor fakat gelelim ki ses mevzusuna yalıtım cok kötü, yolun ve motorun sesi cok kafa şişiriyor. yani citroen alacak arkadaslar varsa tavsiye etmem.

 

Ses olayı bende takıntıdır açıkçası.Çok şükür benim araçta bozuk yolda ses yok

 

Bende ses olayını hiç sevmiyorum. Araçta tek isem müzikle hallederim ama eşim ve ufaklık olursa işte o zaman kızıyorum. Zaten sakin kullanmayı severim ama yinede 120 nin üstüne çıkmak istediğimde az da olsa rüzgar sesi başlıyor...

 

sürat biraz arttığında içeri giren rüzgar sesi beni de çok rahatsız eder.

 

Biz de dün bi arkadaşa başka bi aradaştan 207 1.6 hdi alacak olduk,

Aslında tüketim değerlerinden dolayı saygı duyuyorum fransız arabalarına ama araba 120 bin km'de, motoru resmen yağ içinde. Öyle yapışmış yağ buharı falan da değil, resmen yarım litre yağ motorun üzerine yeni serpilmiş gibi. Vazgeçtik almadık.

Bi de biraz bastım, çekişe falan baktım, öyle crdi gibi fırlama yok arabada, ve hızlandıkça aşırı motor gürültüsü var içerde, cerato'da hiç bi ses duyulmaz mesela...

Ama arabanın 9999 km sıfırlanmamış karma yakıt ortalaması 4.8 :blink: Yuh dedim...

 

Araç yakmamış resmen koklamış

GT-B5510 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

 

Yağ fışkırtma olayı beni deli eder açıkçası.

 

Tasarım bence hiç hoş olmamış.Estetik sıfır sportageden başka hiç bir şeyi görmüyor gözüm.
Bu arada her halde yarıyıldan sonra suv piyasası baya kızışacak tasarımı , kalitesi ii olan ön plana çıkar diye düşünüyorum . Şu ana kadar mokka, ix35, tiguan,qashqai arasında en göze çarpanı SPORTAGE diye düşünüyorum. Tek geçerim.

 

En yakışıklısı da Araba gibi duranı da spo

 

spo yakışıklı güzel ama rakamlarda birinci değil

 

Diğer torpilli modeller listede üste yazdırıyorlardır vw severlere kendilerini.

 

abi benim bir konum vardı. o konuyu dergide okumuştum ve paylaştım. fiyat kalite endeksi diye.
orada spo suvlar arasında ikinci sırada. yani yüksek değerler almış ama yinede satışlarda torpilli araçlar biraz şike yaparak spoyu sonlara itmişler. ya da gerçekler böyle biz toz konduramıyoz.
bugün yolda en çok spo sonrada ix35 gördüm hiç tiguan görmedim. peki bunlar bu aracı kime sattılar acaba...