Arkadaşlar Merhaba, Haziran ayında forumnda da paylaştığım üzere RİO Fancy 1.25 donanımlı aracı satın almıştım. O günden bugüne bazı sorunlarım ve memnun olduğum, olmadığım yönlerle araç hakkında hem bilgi paylaşmak istiyorum hemde kendi sorunlarıma bir çare arıyorum. Sürüş Konforu : Araç 195-55-16 boyutlarında lastik kullanıyor ve aracın kendi amortisörleride oldukça sert. Aracını satın alıpta bu şikayetten dolayı lastik ebatını 195-65-15 e düşüren varmı. Varsa ne gibi bir fark hissetti yorumlarsa sevinirim. Klima : Aracın kliması 1 hafta önce ayak üflememeye başladı, sanırım servo motor yönlendirici kapağı bir şekilde ayaklara yönlendiremiyor, servise gideceğim. Araç 4800 km de Başına aynı sorun gelen varsa serviste ne gibi bir işlem yapıldı ne kadar sürdü vs. yazarsa sevinirim. Yol tutuş : Araç üzerinde Kumho solus lastiklerle geliyor ve hem sert hamurlu hemde yol tutuşu vasat, ABS çok çabuk devreye giriyor. Panik frende ABS ninde devreye girmsiyle fren mesafesi güvenli duruş seviyesinden uzakta, 1 kaç tane kaza atlattım çok şükür çarpmadım. Yakıt : Günlük olarak 6,5 km gidiş 6,5 km geliş, dik rampalar ışıklar trafik vb. yolum var. 9,5 lt nin altına düşüremedim. Ama trafik ve rampa yoksa şehir içi 7,-8,5 lt civarlarında yakıt tüketimi var. Şehir dışı 6 lt. Yani fazla.. Yol bilgisayarına aldanmayın 2-3 kez pompa ve yol bilgisayarı kıyaslaması yaptım yol bilgisdayarı hatalı ölçüyor. Aynı yolu 1.4 100 hp artı ekstra yazılım atılmış aracımla aynı litrede yakıt tüketiyordum. Güvenlik donanımları : Yeterli İç hacim genişliği : B sınıfı araçlar içinde ön sıralarda. Yeterince geniş. Kullanım rahatlığı : Olumsuzların hepsi bir yana aracın kullanım rahatlığı sınıfındaki araçlara göre vasat. Debriyaj kavrama nokta aralığı çok dar temiz kalkış için mutlaka normalden faza dikkat etmeniz gerekiyor. Bayanlar özellikle daha çok zorlanır. Ben zorlanıyorum, corsa,fiesta,aveo,clio sınıfındaki diğer tüm araçlardan daha kötü bir debriyaj kavrama sisteminin var olduğunu rahatlıkla söyleyebilirim. Aynı araçtan kullanan yakın bir arkadaşımda bundan şikayetçi. Diğer : Aracın gece yol aydınlatması vasat, ampuller değiştirilse sanırım düzelir, ben değiştirmedim. Ön panelde çıtırtı sesleri bende rahatsız edici seviyede değil, bazen duyuyorum sanki ama B sınıfı araç o yüzden lafım yok. Yol bilgisayarı anlık tüketim göstergesi alakasız bir biçimde, sayısal olarak bir veri vermiyor size. Olmasa da olurmuş. Edit : Aracımla bazen cok yavas kalkıs yaptıgımda sürtme sesi gibi bir ses geliyordu, cuma günü GÜL-AL servise bıraktım klimadaki sorun için bırakmıştım aslında ama sürtme sesindende bahsettim. Müşteri memnuniyeti dahilinde baskı balatamıda değiştirmişler. Klima yönlendirme arızasınıda gidermişlerdi. Aracı bi güzel iç dış yıkamışar içeriyede bir nazar boncuğu asmışlar ve güler yüzle beni uğurladılar. Burdan GÜL-AL Kia ya teşekkür de ediyorum ayrıca... Hizmet kusursuzdu... Başka olumlu yada olumsuzlukları Aklıma geldikçe buraya yazacağım. Benzer konularad yardımcı olacak arkadaşlar varsa fikirlerini paylaşırsa sevinirim.
bu lastiklere göre bile aracın yol tutuşu bende gayet güzell.. kullanim rahatlağida clio ya corsa ya görede daha iyi seviyede ufak tefek sorunlar tabiki olacak ama bu fiyata daha iyisi varsa alalim
Aydınlatma konusunda üzerinde 55w philips ampüller var uzunları iyi ama dediğin gibi kısalarını bende beğenmedim, sana tavsiyem osram H7 55 w. aradaki farkı göreceksin tavsiye ederim, hem daha uzun ömürlü hemde en kalitelisi bir çok çeşidi var ben sarı ışık olarak aldım sarı ışık 20-30 tl arası bulabilirsin 2 sini beyaz yada mavi 40-50 tl civarında
Dün aracımı yıkamacıya verdim.Yıkamacıdan çıkışta karanlıktan öndeki yüksekliği fark edemedim ve alt kısmı sert yere vurdum.Ne olduğunu tam olarak bilmiyorum.Okul çıkışı Kayalar servise gidecem bakalım altta ne olmuş?İnşallah önemli bir şey yoktur.Bakalım Kayalar servis nasıl davranacak gelince burada paylaşacam.Servisler bir marka için çok önemli bir çok marka servisten ya kaybediyor ya da kazanıyor.
Arkadaslar ayni aractan kullanan arkadasimdada bu surtme sesi meydana geldi, servis ayni islemleri onada uyguladi. Baski balata degistirildi. Burda onemli bir durum var, aracin debriyajindaki hassasiyetten bahsetmistim. Baski balata degistirildikten sonra bu hassasiyet olumlu yonde yok oldu. Artik temiz kalkislar yapabiliyorum. Benim ongerum baski balatanin fabrikasyon sorunlu oldugu, yaklasik 5.000 km. Daha yaptiktan sonra ayni durum nuksetmesse sorun cozulmus olacak. Sizdede benzer durumlar varsa servise gitmenizi oneririm, umarim sorun kronik degildir ve tekrarlamaz. Far ampulleri icin tavsiyede bulunan arkadaslara tesekkur ederim. Keyifli surusler..
Bu yazdıklarınızı okuduktan sonra aşağı indim rioya bindim.Acaba benimkinde de mi böyle şeyler var dedim.Çalıştırdım ve gittim birkaç tur attım.Dik yokuşta dur kalk yaptım.Debriyajda falan sıkıntı yok.Size belki sorunlu denk gelmiştir.Soğuk havadan dolayı goğüslükten azıcık ses gelıyor o kadar bir de emniyet kemerının takıldıgı yerden gıcırtı gelıyor onuda gosterıcem servise başka bi sıkıntısıda yok.Benim düşüncem bu !!
onbine kadar herhangi rahatsız edici bi sorun yasamadım ilk zmanlar torpidodan gelen ufak bir ses vardi o da zamanla kayboldu.. bide şu klimayı devre dısı bırakmayı cözebilsem problem kalmaycak
Klimanin devre disi birakilmasini tavsiye etmiyorum, klimanin bizlere ozel bir ozelligi var ve bundan faydalanin derim ben. Yakittaki fark ucuk bir farka olmayacak. Nem orani ve bugu gidince zaten devre disi birakabiliyorsunuz. Aracta cam bugu sensoru var, ayrica her klimadada olan nem sensoru mevcut. Tum bunlar temiz hava soluyalim diye Debriyajla ilgili durum arkadasimin da aracinda oldugundan uretilen riolarda benzer durumlarin olacagi dusuncesindeyim. Keyifli surusler..
Merhaba 2012 Kia rio sahibiyim 2 ay sonra aracımı alalı 1 yıl olucak şuna kadar pek bir sorun olmadı 15 bin bakımna götürdügümde yokuş yukarı kalkışlarda banada ses geliyordu servise söyledim normaldir dediler kayış sesi geliyor çünkü suan aracım 28 binde VE BALATALARINDAN SES GELİYOR servisi aradım söyledim EPS acık oldugu için virajlarda güvenlik önlemi için kendilipinden fren yaptıgını söylediler bu yüzden bitmiştir normal olarakta 30-35 binde degişmesi gerekiyor dediler şu zaman a kadar herşey güzeldi şu andan itibaren düşüncelerim degişmeye başladı...
Eps degil arkadasim. ESP olacak . Eps elektrik destekli direksiyon sisteminin acilimidir. Aklinda yanlis kalmasin Sent from my iPhone using Tapatalk
Fren balatalarında kanserojen madde olan aspest kullanımı yasaklandıktan sonra balata dayanıklılık süreleri kısaldı ama servisler erkenden değiştirmeye çok meraklılar , aracımın jantı az kollu olduğundan telefonun kamerası ile balata durumunu kendim istediğim zaman kontrol edebiliyorum hoş Rio fancy jantı delikleri dar olduğundan lastik sökülmeden anlayamazsınız
