Otomotive geçtiğimiz ekim ayında olduğu gibi yine bir gecede ansızın vergi artışı geldi. Gerçi bu kez bütçe hedeflerinin tutturulamayacağının anlaşılması üzerine birkaç haftadan beri bazı sektörlere zam geleceği biliniyordu. Sadece net tutar ortada yoktu. Maliye Bakanlığı ‘gece yarısı’ düzenlemesiyle otomotivde motor silindir hacmi 1.600 cc’yi geçmeyen araçlarda uygulanan yüzde 37’lik ÖTV’yi yüzde 40’a yükseltildi. Karar Resmi Gazete’de yayınlandı Bütçe açığındaki ‘olağanüstü’ artış üzerine gelen zamlar, vatandaşın bütçesini zorlayacak. Benzin ve motorinden alınan ÖTV’deki artışla 60 litrelik bir deponun fiyatı 21 lira yükselecek. Rakının fiyatı ise 13 lira artacak. Benzinde Yüzde 8.1 1 litre benzinden alınan 1 lira 87 kuruşluk ÖTV, 2 lira 17 kuruşa yükseldi. Yani 1 litrede 30 kuruşluk artış oldu. Ancak benzin satışlarında ÖTV’nin yanı sıra yüzde 18 de KDV alınıyor. KDV, ÖTV üzerinden yüzde 18 olarak hesaplanıyor. Dolayısıyla 30 kuruşluk ÖTV artışına, yüzde 18 de KDV eklendiğinde 1 litre benzinden alınan vergi artışı 35.4 kuruş oluyor. Motorin De 21 Lira ÖTV motorinden de aynı şekilde alınıyor. Zam öncesi litre motorinden alınan ÖTV tutarı 1 lira 29 kuruşken; zam sonrası 1.59 kuruşa yükseldi. Yine 30 kuruşluk bu fark yüzde 18 KDV eklenmesiyle 35 kuruşa yükselmiş oldu. Dolayısıyla dizel bir aracın deposu yüzde 9.1’lik artışla 230 lira yerine 251 liraya dolacak. OTOMOTİVE geçtiğimiz ekim ayında olduğu gibi yine bir gecede ansızın vergi artışı geldi. Gerçi bu kez bütçe hedeflerinin tutturulamayacağının anlaşılması üzerine birkaç haftadan beri bazı sektörlere zam geleceği biliniyordu. Sadece net tutar ortada yoktu. Maliye Bakanlığı ‘gece yarısı’ düzenlemesiyle otomotivde motor silindir hacmi 1.600 cc’yi geçmeyen araçlarda uygulanan yüzde 37’lik ÖTV’yi yüzde 40’a yükseltildi. Karar Resmi Gazete’de yayınlandı Satışlar yüzde 12 düşer Peki 3 puanlık ÖTV artışı sektörü nasıl etkileyecek. 1.6 litre hacimli motorlara yapılacak her 1 puanlık vergi artışı otomotiv pazarının yüzde 3 daralmasına neden oluyor. Yani ÖTV’nin yüzde 40’a çıkmasının satışların yüzde 12 daralmasına yol açması bekleniyor. Bu da otomobil satışlarının son çeyrekte yaklaşık 40 bin adet kayıp yaşaması anlamına geliyor. Bin 100 lira artış Peki 1.6 litre seviyesindeki vergi artışı otomobillerin fiyatını nasıl etkileyecek? Sektör yetkilileri , ÖTV’de yapılacak 3 puanlık artışın araç başına ortalama bin 100 liraya artış anlamına geldiğini belirtiyor. ÖTV artışı fiyatlardan ziyade tüketicinin psikolojisini bozuyor. Tüketici veya otomotiv markaları fiyat farkını bir şekilde yüklenir. Ama vergi lafı ne yazık ki müşterinin otomobil alımlarını olumsuz etkiliyor, bir anda ertelemeler yaşanıyor. Fuarı da etkileyecek Pazar geçtiğimiz yıla göre zaten yüzde 15 zaten daralmış durumdayken bu gerçekleşen ÖTV artışı son çeyreğe büyük umut ve stokla giren otomotiv sektörünü etkileyecek. Vergi artışı satışların daha düşmesine neden olacak. Ayrıca Kasım’da düzenlenecek Autoshow Fuarı’nı da önemli ölçüde etkileyecek. Model yılının değişmesiyle Aralık’ta pazarın nasıl çıkacağını hâlâ kestiremeyen sektör, kriz nedeniyle pazarları daralan Avrupa’dan ürün tedarik etti. Şu anda sektörün elinde önemli bir stok var. Bu yüzden de şirketler vergi artışını fiyatlara yansıtamayacak ve zararlar oluşacak. Yıl sonu rekabet kızışacak 5 milyar Euro’luk stok bulunuyor Son çeyreğe hedef artışıyla giren sektörü ÖTV artışı önemli oranda etkileyecek. Ocak-Ağustos döneminde 461 bin adetlik otomobil ve hafif ticari araç satışı yapan firmalar büyük umut bağladıkları son 4 aya yaklaşık 350 bin adetlik stokla girdi. Bu stoğun 250 binini ise ÖTV oranlarının artması gündemde olan otomobillerden oluşuyor. Şu anda pipeline’da (stokta, yolda ve bantta) yaklaşık 250 bin adede yakın otomobil bulunduğu belirtiliyor. Stoğun değeri ise yaklaşık 5 milyar Euro. Yıllık Euro faizini yüzde 7 olarak hesapladığımızda stok meblağı 10 ayda tüketilirse bunun maliyeti sektöre tam 150 milyon Euro olacak. Yani zarar yazılacak. Kaynak : Hürriyet ekonomi ... Yorumsuz ...
işin tadı tuzu kalmadı gerçekten. bütçede açık çok yüksek bu gidişle bu açık dahada büyür. bu zamların devamı gelir.
Beyler Türkiye'den çıkan petrolün 3 te 1 i yurt içinde 3 te 2 si ise başka ülkelere satıldığı doğrumu ?
Alkol ve Akaryakıt'a Gelen Son Zamlara Suriyeli Mültecilerden Sert Tepki: "Biz Gürcistan'a gidiyoruz!" haberin devamı için.. http://www.zaytung.com/haberdetay.asp?newsid=191427
:alkiseg6:hops5: Hiç güleceğim yoktu, haberi okuyuncaya kadar.. Doğru Murat Bey, duyumlarımız doğruysa, benzinin yurt içerisinde pahalı tutulma sebeplerinden birisi de bu, pahalı olunca yurt içinde talep diğer yakıtlara, benzin de yurt dışına..
