2012 Yeni Rio Sedancılar Görüşlerimizi Paylaşalım

x

 

benim şu ana kadr izlenimlerim aracın dışı gayet albenili ama içi elektrikli ayna nın tuşunda ayna katlama tuşunda arka cam kilitleme tuşunda ışıklandırma yok 95 model bir araçta bile varken ayrıca far yükseklik ayarı ve gösterge ışık seviyesin de de düğmenin ışıklandırması yok sadece resminin üstünde var sizleri bilmem ama bana göre çok mu çok saçma geldi.arabaya sadece dış görünüm katmışlar.kapı döşemeleri oldukça basit accent blue nin içini gördüş bana hoş geldi.birde içeri çok ses alıyo lastik sesi almasa rüzgar sesi alıyo yolda savurma olayına gelince henüz uzun yol yapma imkanım olmadı çıkarsam görüşlerimi paylaşırım.birde sana bir sorum olacak aracı ne zaman aldın sende cc ve supervısıon panel varmı..

 

x

 

bende de önce Fabia vardı. Alırken esp kasa dengeleme sistemi var fln dedndi ama bende sürerken dengesiz olduğunu fark ediyorum. Fabiamla 130 ile girdiğim viraja bunun la 90 da anca giriyorum. Ayrıca virajda eğer bir çukur vs olursa araç resmen kıç atar gibi yapıyor. Ama genel olarak rahat.

 

x

 

bu bahsedlen kasa dengeleme sistemi gerçekten var mı çok merak ediyorum. Nasıl çalışıyor veya çalıştığını nasıl anlıyoruz, hangi durumlarda çalışır? bunları kitapçığında da bulamadım. Broşürüne yazmışlar ama ben bulamadım kasa dengeleme diye bir özellik. Benimki Natty modeli. mayısta aldım.

 

x

 

yeni cerato conceptte arka cam düğmeleri ,trip,tuşu ayna kont. dğmeleri ışıklı değil. güncel corolla da aynı eksikler var. torsiyon çubuklu arka süspansiyon sistemi konforu düşürüyor çukur geçişlerini zorlaştırıyor. eski elantra ve accentler de bağımsız süspanson varken yeni modelerde daha az maliyetli olan torsiyon çubuklu kullanıldı.

 

x

 

Bahsettiğiniz virajda savrulma benim araçta da var. Geçenlerde paspas almak için uğradığımda sordum bu durumu bana lastik havasını kontrol edelim dediler ve lastikler fabrika çıkışlı 40 bar ve üstü çıktı. Havayı indrip denedigimdesorunun büyük kısmı yok oldu. Ama rüzgarda savrulma hala var özellikle 150 km ve üstü hızlarda.

 

Bende savrulmayı bozuk yollarda yapıyor oda normal başka arabalardada yaptığını gördüm.
160 ile aydın otobanında birden şerit değiştirdiğim olmuştu ama yinede kötü değildi o kadar o hızda aracın yükü , lastik ölçüleri ve basıncıylada alakalı yol tutuş.

 

Esp devreye girdi mi

 

3-4 defa esp kazayı önledi. 20-30 km hızlardı aniden sağa yada sola dönmüştüm yoldan çıkmamı önlemişti.
160 gibi hızlarda devreye girmez esp.

 

Bir de gereksiz olduğunu iddia edenler var

 

Kesinlikle katılmıyorum yokuş aşağı 20 ile giderken yerlerin ıslak olduğunu farketmedim ve sola dönüş yaptım o hızla ve o merkez kaç ile sağ arka kısım kaldırıma çarpacaktı esp olmasaydı ki hiç hız kesmeden toparladım.Daha dün atlattım yine ona benzer bir durum önce allah sonra esp koruyor

 

kia rio 2013 china domestic marketing

buda çindeki rio sedan lar (k2 sedan )
http://qiya.auto.mycar168.com/dfm_kia/K2/photo/

kia rio hatchback
http://photo.mycar168.com/13/16/1069/

 

Ben sadece Rusya da var diye biliyordum bu modeli.Eminim kalite olarak avrupadaki riolarla aynı değildir.

 

aracın nerede üretildiginin hiç önemi yok aslında
misal ceed cekoslovakyada üretiliyor.
türkiye kia ya daha iyi imkanlar verseydi(imtiyazlar)
kia türkiye ye fabrika açmış olsaydı ceed türkiye üretimi
dahamı kötü olacaktı sizce.fabrikanın başında gene koreli var
aracın donanım seviyesi malzeme kalitesi önemli bence

 

o zaman allah esp yi de korusun

 

peki bu ön farlar nasıl kanka
angel far manyak oturmuş be