2010 trend rio sahibiyim gösterge panelinde bir vites göstergesi var devir saati 2000 olunca vitesi yükselmeyi gösteriyor çok düşük devirlerdede aynı şekilde vites düşürü gösteriyor. Araç lpgli hani genel kullanım açısından bakınca 2000 devirde vites değiştirmek hem motor sağlığı hem yakıt ekonomisi açısından ne kadar sağlıklıdır. Araca uyarak vites değişimi yapılınca motorda bayılma falanda olmuyor yani öyle kafadan sıkma bi olay değil ama kullanırken test eden arkadaşlar varsa görüşlerini merak ediyorum.
benim bildiğim kadarı ile benzinli araçta düşük devir yüksek viteste maksimum tasarruf yapılıyor ama dizelde böyle kullanınca kurumlanmaya neden oluyor. Yalnız benim dikkat ettiğim nokta arabanın maksimum torkunu verdiği devirde vites değiştirmek.Bu şekilde en performanslı ve makul tüketim elde ettim hep. Daha geniş bilgisi olan arkadaşlar yardımcı olabilir belki
Evet dizel araclar torklarini basinc farkindan dolayi alt devirlerde verir. Dizel araclar icin yuksek torkta vites degistirmek makul olabilir fakat atmosferik (turbosuz) benzinli arac icin en yuksek torku verdigi devirde vites yukseltmek yakit tasarrufu acisindan kesinlikle zararli. Duz yolda torka cok ihtiyacimiz olmadigindan mumkun olan en dusuk devirde vites degistirmek makul olur. Rampada yani yokus cikarken torka ihtiyaciniz oldugundan mecburen yuksek devirde vites degistirmek zorunda kaliriz. Umarim bilgilendirici olmustur. Bu durumda duz rampasiz yollarda vites degisim gostergesine riayet etmek hem tasarruflu hemde motor omru acisindan faydali olacaktir. İyi forumlar
riodaki gösterge çok basit bu anlamda 2000 olunca vites atma uyarısı geliyor. 80 ile giderken 6 ya geç uyarısı veriyor.80-180 arası 6 da hızlan hızlanabilirsen hep böyle kullansam o araba yerinden kıpramaz yaw ben dizelden sonra benzinlinin devir çevirmesini sevdim basıyorum 6000 e kadar at vitesi hoop tamam
