arkadaşlar merhaba bende 96 model otomatik kia sephia var bir kaç gün önce v kayışı koptu tamircide kayışı değiştirdim yola çıktım araba yokuşta resmen yığılıp kaldı düz yolda gidişinde sorun yok çok rahat gidiyor ama yokuşta çekmiyor ve araçtan acaip bir koku geliyor bilenler bilir derbiyaj kaçırırya aynen öyle gaza boşa basıyor düz yolda en ufak bir sorun yok gayet güzel çekiyor motor şanzıman yağları hepsi tamam arkadaşlar sizce sorun ne olabilir
Bu acayip koku baskı balatadan geliyor olabilir mi? Bir de aracın bakımını düzenli yaptırmada fayda var.
ben aracı yeni aldım daha hiç bir bakımını yaptırmadım otomatik vitestende pek anlayan biri değilim eğer büyük bir sorun olsa düz yolda gitmez ve araba illaki bir yerde kalır diye düşünüyorum yakında tamirciler vardı kime gittiysem işleri vardı müsait değillerdi baktırdıklarım oldu ama onlarda anlayan tamirciler değildi bende mecburen geri geldim ilerki günlerde servisine götürcem inş
bendede gaz yemiyor rampada tıkanıyor,düz yolda normal aracım lpg'li olduğundan gaz ayarı vb... bişeyden olacağını düşünüyorum.sizdede lpg varmı?
Otomatik Şanzuman ustası bulsanız iyi olur. Elektrik ve yakıt sistemine benzemiyor. Şaşmaz Sanayi sitesinde otomatikçi bulabilirsiniz.
Eski cıtroen c4 aracımızda otomatik şanzumanla başımız belada idi. En son sorunu ise aracın çekişinin rampada sıfıra düşmesi idi gerçi düzdede çok akıcı olmasada nispeten rampaya göre çok çok iyi olup yinede taşıyordu. Bu sorun için en son İstanbul Maslak Atatürk Sanayisinde Murat Ustaya gittim. Servisten lanet etmiştim. Nedeni ilk 500 km de şanzuman arıza vermesi her defasında selenoid değişimi ve bikaç bin km sonra tekrar aynı sorun. Taki garanti bitene kadar böyle ve garanti sonunda şanzuman değiştireceğiz demeleri Neyse Sorunun sebebi bakımlarda şanzuman yağının değişimi yapılmaması ve şanzumanın içinde bulunan yenilikten kaynaklanan küçük kırıntıların yağ akışını tıkaması ve şanzuman trübünün yanması. Trübün yağsızlıktan tamamen kurumuştu. Tavsiyem en yakın bir otomatik şanzuman tamircisine gitmeniz ve aracınızı inceletmenizdir. Unutmadan 2 yıl öncesinde şanzuman beyni ve trübün değişimi toplamda 2700 tl malolmuştu. Sonra sattım aracı zaten.
arkadaşlar merhaba verdiğiniz ve paylaştığınız bilgiler için teşekkür ederim benim arabanın yokuşlarda çekmemesi vites değişmemesi vardı tamirciye gittim motorda şanzamanda buji kablolarında sorun yok sorun şarj dinamosundaymış berbat koku geliyor demiştim o koku dinamodaki arızadan kaynaklanıyormuş kollektörü değiştik ve bir tane sigorta atmıştı bunları yaptırdım aracta her hangi bir sorun kalmadı gittiğim tamirci usta çok iyi bir usta isteseydi orda bana her türlü masrafı çıkarırdı beni hemen elektirikçiye yönlendirdi sağolsun kendi elektirikçim de çok bilgili bir usta ankarada her hangi bir sorun yaşayan olursa elektrikçi ve tamircinin adres tlf bilgilerini verebilirim
Geçmiş olsun. Elektrik arızası olduğuna sevindim. Ucuza halletmişsinizdir umarım. Güvenli ve zevkli sürüşler..
