Son 10 yılda kadın sürücü sayısı, iki kattan fazla (yüzde 107,4) arttı. İZMİR - Emre Umurbilir AA muhabirinin Emniyet Genel Müdürlüğü ve Türkiye İstatistik Kurumu Adrese Dayalı Nüfus Kayıt Sistemi verilerinden derlediği bilgiye göre, Türkiye'de motorlu araç sayısındaki artışa paralel olarak, sürücü belgesi sahibi kişi sayısı da arttı. Son 10 yılda (2002-2011) tüm motorlu araçların sayısı yüzde 73 artarak, 16 milyon 89 bin 528'e, otomobil sayısı ise yüzde 60 artarak 8 milyon 113 bin 111'e ulaştı. Sürücü belgesine sahip kişi sayısı ise yüzde 52 artarak 22 milyon 798 bin 282'yi buldu. Yüzde 5,8 artan sürücü sayısının 18 yaş üstü genel nüfusa oranı ise yüzde 45 oldu. Kadın sürücü oranı artıyor Kadın sürücü sayısı, önceki yıla göre yüzde 10,7 artarak 4 milyon 527 bin 998'e ulaşmasına rağmen 18 yaş üstü toplam kadın nüfusunda sürücü belgesine sahiplerin oranı, yaklaşık yüzde 17'de kaldı. Son 10 yılda kadın sürücü sayısı, iki kattan fazla (yüzde 107,4) arttı. Toplam sürücü sayısında kadın-erkek dağılımına bakıldığında, 2002 yılında yüzde 14,6 olan kadınların sürücü belgesine sahip kişilerde oranının, 2011'de yüzde 19,9'a ulaşmış olması dikkati çekiyor.
Bayan sürücü arkadaşlarım alınmasınlar ama bence kelimenin tam anlamıyla ürkütücü.Bu değerlendirmemden erkek sürücülerin sütten cıkmış ak kaşık oldugu sonucu cıkmasın velakin sürücülük ile kadın olmak arasında birbirini iten manyetik bir alan var sanki.Ya da ben bedeviyim ve bana şoförlüğü direksiyonla ön cam arasına sıkışıp kalmış olanları denk geldi:blink: Bu arada altındaki arabadan güç alıp kural tanımayan magandalar ve kullandığı aracın altında kalmışlığın ezikliğini duyan ve ''arabam kötü olabilir ama şoför benim'' diyen tipler ise erkeklerden çıkar.Hangisi daha kötü diye ayrım yapmak anlamsız,ama Allah her türlüsünden beni uzak etsin...
kadınlar evde dursun yemek yapsın bulaşık çamaşır çocuk vs. eskiden hiç fırsat bile verilmemiş ama değişen yeni nesilde kadın herşeyin üstesinden gelebiliyor. araba kullanmakta neymiş
Kadınlar her işte bulunsun ama yerinide bilsin.Evde oturup sizin dediğinizide yapsın.Ben yollarda kadın sürücüleri gördüğüm zaman bildiğim bütün duaları okuyorum.:blink::blink::blink:
kadınlar erkekler kadar tehlikeli ve hızlı kullanmazlar, tüm trafik kurallarına uymaya özen gösterirler, ışıklarda durup yanındaki arabaya 2 ara gaz verip yarışa girmezler vs. bence hem cinslerinizden korkun ve dua edin ölümcül kazalara daha cok sebebiyet verdikleri için.
Kadınlar günlük yaşamda erkeklerin yaptığı her işe katılmalı, kadının olduğu ortamda herşey başkadır, büyüt eğit sonra evde oturt, çok yazık, kadın demek işgücünün diğer yarısı demek, gelişmiş denilen ülkelerde işte kadın erkek ayrımı yok, İŞİ YAPAN BİREY birey var, ama gelişmemiş ve bir türlü gelişemeyen ülkelerde kadınlar için ve dolayısıyla o ülke için maalesef durum vahim, bu mantıkla da o memleketler geri kalmaya mahkum. Kadın şöyle değerli böyle kıymetli, anadır, vb hamasi laflar edip diğer taraftan her fırsatta işlevselliğini, yaratıcılığını ve üretkenliğini kısıtlarsanız olmaz, olur derseniz toplumunuzun bir yarısı geriden gelir, o kadar geriye düşersiniz ki şu yapılan konuşmaları duyacak kadın-erkek eşit bir toplumun bireyleri size sadece güler.. Bu vesileyle avrupada çoğu ülkede yokken türk kadınına seçme ve seçilme hakkını vermiş olan Büyük Atatürk'ün ne kadar doğru ve ileri görüşlü bir hamle yaptığını da hatırlatmak isterim..
Bulaşık ve çamaşır işini makineler üstlendiğinden beri, kadınların boş zamanı arttı sanırım. Onlar da şöförlüğe merak sardılar demekki. Yalnız sorun şu: Ön kaputun ucunu görecem diye direksiyona asılarak araba sürmenin faydası olmadığını kavramamışlar henüz. Bir de aynanın, sadece saçını kontrol etmek veya makyajını kontrol etmek üzere arabalara konulmadığını henüz çözememişler. Aynı eşim gibi... 10 yıllık ehliyetlidir...Araç otomatik....Ancak geçen gün geri geri çıkarken, sağ arka çamurluğu fena sürtmüş. Resmen dalgalanma oluştu orada. Demekki, aynalar başka işlere de yarıyormuş.
