Arkadaşlar kullandığınız araçlarda ya da başka markalarda, duyduğunuzda gördüğünüzde şaşırdığınız, ilginç ya da farklı gelen özellik(ler) neler acaba? Örneğin eski aracım golf4 teki iki özellik bana ilginç gelmişti: -yan aynalardan solu ayarlarken sağdaki de hareket ediyodu (ilk farkettiğimde bilmediğimden bir sorun mu var, ayna mı bozuldu diye servise koşmuştum hemen) -aracın kapısını uzaktan kumandayla açtıktan sonra, sürücü kapısını açarken aynı anda araç rahat çalışsın diye bir miktar benzin pompalanıyomuş, bu özellik çok güzeldi, kışın -20 de ecede bile tık demeden çalışırdı, bayılırdım bu yönüne.
93 Model Bmw 520i 'de fasılalı silecek araç durduğunda dururdu belli bir hızdan sonra kaldığı ayarda çalışırdı böylece durduğumuz yerde ses yapmıyor , far temizleme sistemine ilave sis farını ayrıcana temizliyor , yol bilgisayarına gideceğimiz mesafeyi ortalama yazınca sürüş hızımıza göre saat kaçta hedefe varacağımızı söylüyor hoş artık bunu navigasyon cihazları da yapıyor ama yıl 93 aracın bagaj kapağındaki yuva da donanımlı tamir kiti bulunuyor ihtiyaç halinde sağdan soldan alet aranmıyorsunuz , o zamanlar cd changer olmadığından casette changer var 6 adet kaset kapasiteli 97 model Hyundai Accent Ls de ilgi çekici tek şey debriyaja basmadan motor çalışmazdı , afacan çocuklar için yada dikkatsiz kullanıcılar aracı viteste unutunca tehlikeyi önlerdi . 05 model Cerato da anahtarı Mercedeslerdeki gibi kontağa dik sokarak çalıştırıyoruz , sağa eğilip kontak yuvasını arama gibi etkinlik olmuyor , ışıkları açık unutmak gibi bir dert yok , farlar istediğiniz konumda olursa olsun anahtarı kontaktan çekip kapıyı açar açmaz ışıklar sönüyor Babamın 30 dan fazla farları açık konumda unutmasına rağmen doğal olarak aküyle ilgili hiç problem yaşamadık
Ben hiç lüks sayılabilecek araçlara binemedim.Maalum öğretmen maaşı ile(tek maaş)ilk önce fiat uno,sonra pejo306,dacia sandero ve en son yine banka kredisi ile kia rio aldım.İlginç özellikleride sanırım bu şekilde anlatmış oldum.İlginç olanda kia rio gibi bana çok lüks olan araca binebilmem.
araç farketmeksizin dijital klima.. ESP denen savrulmayı engelleyici sistem.. şimdiki aracımdaki overboost denen şey.. tam gaz yaptığınızda 230 olan torku 5 saniyeliğine 266 ya çıkarıyor.. sollama ve atraksiyonlarda baya bi zevk veriyor.. anlatmaya gerek olmayan recaro koltuklar..
93 model hyundai excelin fasılası ayarlanabilir silecekleri ve debriyaja basmadan çalışmayan motoru,06 model cerato nun sileceğin 1 kez silmesini sağlamak için kolun 1 kez yukarı kaldırılması ve sileceğin 1 kez camı silip durması,motor bölmesi içerisinde DRL yazan yerdeki şönt role çıkarılarak yerine 4 ayaklı role takıldığında DRL sisteminin aktive olması(Araçta zaten bu özellik varmış.Yalnızca normal role takmak gerekiyor.Role takıldığında farlar ve stoplar otomatik yanıyor.Motor kapanana kadar yanmaya devam ediyor.Sadece parklar yansa daha iyi olurdu.Ancak bunu da yapmak mümkün.Tabi sürücü tarafındaki sigorta ve role kutusu içerisinden)