Merhabalar. Geçenlerde evdeki akvaryumum ve daha sonra da -eğer fikir değiştirmezsem-stop lambalarını lede çevirmek için satın aldığım envai çeşit yüzlerce sayıda mantar led ile hem elim alışsın hem de çıkma stop lambası alana kadar bir şeyler yapmak uğruna, sarı bagaj aydınlatmamı beyaz led ışığa çevirmek istedim.Çalışma bitti. İşte fotoğraflar; Bu da gece ışık şiddeti;
Akın ben aslında bu led işini farları yaparken kafaya taktım Bu ledleri yapacağım stop lambasında ve akvaryum aydınlatmasında kullanmak amacıyla satın almıştım.Stop lambalarını sipariş ettiğim arkadaş hala sağlam bir çift stop bulamadı.Akvaryum için ise tembellik yapıp yeterli ölçülerde plaket satın almadım.Geçen gün onu da aldım.Yakında akvaryuma led aydınlatma yapacağım.Malum elektrik fiyatları el yakıyor.Neredyse günde 8 saat açık olan akvaryum aydınlatmasından da imtina etmiyorum.Bu da faturaya yansıyor tabi Olayın birde hobi tarafı var tabi.Ben kendim bu tarz şeyler yapmayı ve zamanımı değerlendirmeyi seviyorum.Gemi modelciliğinden kalma bir alışkanlık olsa gerek Ben bunları beklerken olay bagaj aydınlatması ile başladı,tavan ve kapı aydınlatmaları ile devam ediyor Bagaj aydınlatmasını lede çevirirken çektiğim fotoları paylaşmak istiyorum. Bu işi yaparken ihtiyaç duyduğum el aletleri ve diğer malzemeler; -Beyaz renk mantar led (Bagaj lambası reflektörüne ancak 15 adet mantar led sığdırılabiliyor.) -Delikli bakır plaket -110 Ohm direnç -30 cm farklı 2 renk zil kablosu -kalem havya ya da lehim tabancası -Lehim pastası -Lehim teli -Kargaburun -Kablo sıyırıcı pense -Yan keski -Mum silikon ve tabancası -Elektrik izole bantı -Maket bıçağı -Düz uçlu tornavida -Makas -Multimetre Önce satın aldığım beyaz renk mantar ledleri; ve daha sonra da delikli plaketi,110 Ohmluk dirençleri çıkardım.
Beyaz mantar led 120 derecelik açıyla ışık yaydığından işim ışığı yaymak açısından işimi kolaylaştırdı; Bagajımdan aydınlatma duyunu söktüm ve dönüşüm için eve getirdim.Duyu sökerken aracın bünyesine kutup uçlarından birini değdirip kısa devre yapmamanız için sigortasını çekmenizi tavsiye ederim.Ben lambayı sökerken değil ama ledlenmiş halini yerine tekrar takarken sigortayı attırdım Bagaj aydınlatmasının sigortası sürücü tarafı sol diz yüksekliğindeki bölmede bulunan ''ROOM'' yazılı olan 15A lik sigortadır.Aynı sigorta kabin içi,torpido gözü ve kapı yan aydınlatmaları,depo seviye sensörü,kapı açık ve anahtar takılı alarm ile müzik sistemi,saat voltajlarını beslemektedir. Bagaj aydınlatmasının ampulü 5 W gücündedir.5W=12.I eşitliğinden çektiği I(akım) yaklaşık 420 mA dir.12 Vluk devre besleme voltajı olan arabalarımızda ise(Araçların hemen hemen hiçbirinde besleme voltajı sabit 12 vdc değildir.Benim aracımda motor çalışmıyorken voltaj 12.7 Vdc,çalışırken 13.6 Vdc idi.)Bir beyaz mantar led 3.2 ile 3.5 vdc arası voltaj ve 20 mA akım kullanır.Benim kullandığım devrede bir ledin 3.4 vdc voltaj kullandığını ölçtüm. Dolayısı ile seri bağlı 3 adet mantar led ve 110 Ohm luk dirençli temel devreye 5 paralel kol eklemem gerekiyordu.Seri devrelerde akım,paralel devrelerde voltajlar birbirine eşit olduğundan; ve her temel devremde çekilen akım 20mA olduğundan 5x20 mA=100 mA lik akım çekecektim.420 mA lik eski ampule göre daha az akım çekecektim.
5 W lık ampulü duyundan çıkardım.(Bu çalışmayı yaparken kesinlikle duyun orjinalliğini bozmayacaktım.Bozmadımda.Eskiye dönmem gerekirse sadece yaptığım ledleri söküp orjinal ampülü takacağım) Delikli bakır plaketten orjinal duyun ölçüsünü alarak uygun ölçüde kestim; Ledleri sırayla plakete dizip ortaya nasıl bir şey çıkacak görmek istedim.
Led devresini kurarken enerjiyi - ve + olarak devrenin en uç noktalarına vermemiz gerekiyor. İlk sırayı kurarak 1 sıra ile ışık şiddeti nasıl görmek istedim ve daha sonra da ilk sırayı lehimledim.Aldığım lehim Çin malıydı.Genelde Türk Malı ürünler almaya dikkat ederim ama bu sefer cimriliğim tuttu.Tabi ki kalitesiz Çin malı lehim beni delirtti.Erimedi eriyince lehimleyeceğim yerleri ısıttığım halde üzerlerine akmadı.En sonunda Türk Malı Soldex marka 5 kanallı lehim aldım. Karanlıkta;
5 sırayı da lehimleyerek devreyi kurdum. Fotoyu çok yakından çektiğimden ledler çok parlak görünüp fotoyu bozmadı.Fotoğraf mk.nesi kontrast yaptı Daha uzaktan çekilmiş fotoğraf; Ledleri duyun içine yerleştirdim;
Duya yerleştirmeden önce led devre plaketini duyun orjinal + ve - demirlerinden izole etmek adına demirleri elktrik bandı ile kapladım.sadece ledlerin voltaj kablolarını bağlayacağım kısmını açıkta bıraktım.Soketin hangi ucu +,hangi ucu - olması gerekiyor sorusunu arabamın bagaj aydınlatma soketini ölçerek cevapladım. Daha sonra ise tüm devreyi izole etmek için mum silikon ile kapladım. İzolasyon bittiğinde lamba bu şekilde yanıyordu; Yerine takarken daha öncede belirttiğim gibi 15 A lik room sigortasını attırdım.Sigortalar küçük tip.Elimde küçük tip sigorta yoktu.Ancak aklınızda bulunsun Motor bölmesindeki sigorta paneli içerisinde yedek (Spare) yazan sigortaları kullanabilirsiniz.Ben orada mevcut 15 A lik sigortayı alarak atık sigortanın yerine kullandım.İlk işim eksik sigortaları oto elektrik malzleri satan dükkandan tamamlamak oldu Ve son görüntü;
Beceriniz çok güzel,bu tür işleri yapmayı beceremem,becerikli insanlarıda taktir ederim.Bilgileriniz için teşekkür ederim.
Sağolasın Murat Biraderim.Bazen olay çığrından çıkıyor gibi oluyor Akın kıyamam ben onlara.Ama o kadar para verip led aldıktan sonra vrilen parayı ziyan etmemek adına biraz daha zorlarsam galiba onuda yapacağım Daha durun arkadaşlar.Yakında tavan lambası ve kapı içi lamba denemeleri de gelecek:music2fq7:
ellerinize sağlık çok güzel çalışma, yeni focuslarda iç mekanı led aydınlatmayla farklı hava katmışlar, iç mekan içinde böyle bir çalışma varmı?
Merhaba.Ali Bey tavan lambası,kapı içi aydınlatmaları için çalışma devam ediyor.Tavan lambası bitti.Arabama monte ettim.Ufak bir eksik var.Onu da tamamlayınca resimleri eklerimBu arada bayağı yazmışım.1000.msj.ım bu
Bravoo :alkiseg6: sizin bu çalışmalırınızı hayranlıkla izliyorum. Bugün Ayın Aracı başlığını sırf sizin bu çalışmalırınızın takdiri için açtım inanın. Keşke bende becerebilsem. elinize emeğinize sağlık. Paylaşımınız için teşekkürler.