Ceratoma Angel Eye Bi-xenon ve Audi Stili Far Uygulaması Yaptım...

Bayaz angel eye ı küçük yuvaya takacaktım.


Ancak dıştaki angel eye lar için bir seçim yapmam gerekiyordu.

Maviler güzel görüntü veriyordu.Rengi beğenmiştim.

Ancak kırmızı diye satın aldığım angel eye lar turuncuya yakın renk veriyordu.

Kırmızıları dışta kullanmaktan vazgeçtim ve mavide karar kıldım.Devil eye ı ben beyaz kırmızı angel eye a göre yapmıştım.Ancak işler değişmişti.

Devil eyeları değiştirmemeye karar verdim.Mavi kalacaklardı.

 

Kırmızının tonu daha koyu olsa bununla devam edecektim.

Ancak bu daha açık renk olmasına rağmen diğer kırmızıya göre daha kuvvetli ışık veriyordu.

Mavi Beyaz dğişiklik olacaktı.Fikir değişmedi ve öyle devam ettim.

Angel eyeları monte ettim.

Devil eye,mavi-beyaz angel eyelar aynı anda yanıyor.

 

Angel eye ve devil eye kablolarının son izolasyonlarını yaptım.

Devil eye yakılmadığında görüntü bu şekilde oluyordu.Devil eye ile daha güzel oldu.

Angel eye ların,devil eye ın ve sinyal üzeri kaşın voltajını park voltajından almayı planlıyordum.Bu yüzden far içerisinde park lambalarına ait soketle far içerisine gelen voltajı ileten kabloları farın dışına çıkarttım.Kablolar kısa kaldığı için ısı izolasyonlu kablolar ile kabloları daha rahat müdahale edilebilecek boya getirdim.

Park voltajını taşımak için resimdeki soket ve kabloları kullandım.

Erkek pinli soket ile paralel 1 hat daha aldım.

 

Led sinyal ve sinyal üstü kaş yapımı

Bu bölümde ise farlarıma bu tadilat esnasında yaptığım,yapmadan önce ise 1 hafta yapıp yapmama arasında karar veremediğim led sinyal ve kaş yapımını anlatacağım.

Normalde farımın yan tarafındaki üçgen reflektörlü turuncu kısım sadece kendisine gelen ışığı,altı nikelajlı olduğundan yansıtıyordu.

Ben bu atıl bölümü ledlerle daha kullanışlı hale getirmek istiyordum.
Öncelikle üçgen bölümün şablonunu çıkardım.

Deleceğim delikleri bu şablon üzerinde işaretleyecek ve üçgen bölüme markalayacaktım.Delikler mümkün olduğu kadar simetrik ve düzgün olmalıydı.

Şablonu kullanarak led kaşın deliklerini,mini taşlama/gravür makinesi yardımı ile deldim.

Deliklere led koyup enerji verdiğimde bu şekilde yanacaktı.

 

Led kaş için 5 adet delik deldim ve delikleri ledler sığacak çapa getirdim.

Sinyal için ayırdığım deliklerin tamamını deldim.

Delikler için şablonu kullandım.Böylece maksimum düz hat elde etmeye gayret ettim.

Her iki sinyalin deliklerini tamamladım.

 

:thumbup::thumbup::thumbup:
saygılar saygılar saygılar....

 

Çok teşekkür ederim

 

Deliklerin tamamını ledler alttan sığacak çapa gelene kadar büyüttüm.

Büyütmeyi yaparken dairesel gravür makinesi konik taşını kullandım.Bazı yerlerde de silindirik olanını.

Ledleri alt taraftan boşluklara uygun ölçüde kesilmiş küçük partinaks parçaları ile deliklere monte ettim.

Daha ilk uygulamamı yaparken fırın içerisinde farı cemından ayırmak için uygulanan ısı yüzünden nikelajı matlaşan aynalık kısmını 3m parlak gümüş folyo ile kapladım.

 

Önce led sinyal kaşını lehimledim ve monte ettim.

Önden monte edilmiş görüntüsü bu şekildeydi.

Kaş işi bitince led sinyal montajı ve devre yapımına başladım.

Yaptıkça ortaya güzel birşeyler çıkacak gibi duruyordu.

Devrenin arkadan görünüşü bu şekildeydi.

 

Mantar ledleri uygun aralıklarla partinaks üzerine yerleştirdim.

Partinaksa yerleştirdiğim mantar ledleri 2 li guruplar halinde ayırdım.

Çünkü ledleri monte edeceğim yer çok düz bir yüzey değildi.

İç bükey bir yapı vardı.Ben de bu yüzden*2 li guruplar la ledleri tam olarak yuvalarına monte edebildim.
Lehimleme ve montaj işi bittiğinde arkadan görünüş bu şekilde idi.

 

Montaj bittiğinde önden görünüş;

Partinaksların ve ledlerin titreşimden ve ısı dan en az etkilenmesi için izolasyon şarttı.

Sıra ledlerin yanma testine gelmişti.

Led sinyallerin devresinde hata yoktu.

 

Kapak takıldığında sinyaller ynınca bu şekilde görünecekti.

Karanlıkta ise bu şekilde;

İlk devre yanma kontrolünden sonra asıl yanma testi için kablo devresini kurmam gerekiyordu.

Kaş için ayrı,sinyal için ayrı devre kurdum.

 

Sinyal üstü kaş devresinde de sıkıntı yoktu.Devre doğru kurulmuştu.

Kaş ledleri parklar ile birlikte yanıyor ve parklar söndürülmediği taktirde yanmaya devam ediyor.

Bu da diğer farın sinyal ledleri.

Devrede kablo olarak zil teli kullandım.

 

Resimde en uçta görülen led leri monte etmek için neredeyse takla atmam gerekti.Gerçekten çok zorlandım.

Sinyal bölümünü far çerçevesi içine geçici olarak yerleştirdim.

Sinyal üzeri kaş bu şekilde,

Led sinyaller ise bu şekilde görünüyordu.

 

Partinaksların arka tarafını izolasyonu ve dayanıklılığı arttıracak şekilde sika flex ile kapladım.

Artık tamamen hazır olan sinyal parçalarını teker teker temizleyip toplamaya başladım.



En son parçayı da sinyal üzerine monte ettikten sonra 10 saat sürecek yeni bir kesintisiz yanma testi yaptım.

Testin sonucu başarılıydı.

 

Hakan abi bugune kadar gordugum en guzel cerato masallah nazar degmesin.

 

Teşekkür ediyorum Kağan kardeşim.Arabama ilgimi taze tutmaya çalışıyorum.Yenilik iyidir

 

Sinyallerle işimi bitirdikten sonra kabloları far çerçevesinden dışarı çıkarmaya başladım.

Angel eye,devil eye ve sinyal üstü led kaş için gerekli olan elektriği park devresinden aldım.Bu yüzden park lambasına ait kabloları soketinden keserek far dışına çıkardım

Böylece orjinal far soketinde kablo kesmeden arabanın far devresine bağlayabildim.

Angel eye kablolarını park lambası boşluğundan arka tarafa geçirdim.Ve aynı zamanda bi-xenon perde selenoid kablolarını da

 

Merceği yerine monte ettikten sonra parmak izi bırakmamak için bezle tutarak dikkatli bir şekilde montaj vidasını sıktım.

Doğru montaj ve açı kayıklığı olmaması önemliydi.

Ayrıca arka taraftaki kablolar da karışık ve gergin olmamalıydı ki far yükseklik motoru ve manuel far yan ve yükseklik ayar vidaları görevini tam olarak zorlanmadan yapabilsin.

Merceği far camını kapatmadan önce geride tüy bırakmayan bez ile silmem gerekiyordu.Toz zerreciklerinin merceğin iç tarafına da girmemesi önemliydi.

Camı iz bırakmayan lcd ekran temizleme bezi ile iyice sildim.

 

Kablolarda sızdırmaz kapağı kapattığımda biracık gevşeklik kalacak şekilde boşluk bıraktım.

Sızdırmaz kapağın yuvası içerisinden ufak bir kanal açarak dışarı çıkacak kablolar için yol açtım.

Kapağın kapatılıp kapatılamadığını test ettim.

Kapağın kapatılmasında problem yoktu.

Sonrasında ise xenon ampulü yerine taktım.