Arkadaşlar şu an okuduğum bir maliyeci diplomatın anılarında geçiyo, tespit 1970 li yıllara ait, Avrupa'da pazartesi arabası diye bir kavram varmış, hafta sonu gezip içip eğlenip yorulan işçinin pazartesi günü yaptığı işlerde sorunlar çıkarmış, bu sebepten mümkünse pazartesi üretilen arabayı tercih etmezlermiş..
:12032il3:Bunu bende duymuştum. Ama ne kadar gerçekcidir bilemiyorum. Son aşamada son kontrol diye birşey var. Belki 40 yıl öncesi öyle idi.
Pazartesi Sendromu.. İşin aslı bu fakat, otomobil endüstrisi herşeyi en ince ayrıntısına kadar düşünüyor hesaplıyor artık. Çalışanların motivasyonu için her yol deneniyor. Mâlum insan işini sevdiği sürece o işi en iyi şekilde yapacaktır. Elbetteki motivasyonun önde gelen unsuru da ücretler.. Ücretler de otomotif sektöründe diğer sektörlerin önünde gidiyor. Bir belgeselde izlemiştim; ya ABD yada bir Avrupa ülkesindeki ekmek fabrikasında günde binlerce ekmek üretiliyor ve hergün iş, hiç durmadan 24 saat sürüyor. Ve çalışanlar her hafta gruplar şeklinde motivasyon uygulamalarına tabi oluyorlar. İş kusursuz sürüp gidiyor. Bu pazartesi arabası konusu, birde yanlış hatırlamıyorsam Adalet Ağaoğlu'nun "Fikrimin İnce Gülü" adlı romanında geçiyordu. Sarı Mersedes diye filmi de çekilmişti. İlyas Salman başrolde ve insanlarla otomobil'in traji-komik ilişkisini ve pek çok şeyi anlatan bir eser. Otomobil sevdalıları mutlaka okumalı. Almanya AuotoBahn'larından, Anadolunun stablize yollarına uzanan bir hikaye. Otomobil hayatımıza ne kadar ve nasıl hükmediyor değil mi?
Golf4 üm varken takip ettiğim forumunda bilgilerini vermişlerdi, üretim yeri ve tarihi öğrenilebiliyodu ama gününü öğrenebiliyomuyuz bilmiyorum?
.otomobilin hangi gün hangi vardiyada hangi saatte üretimin hangi aşamasında olduğu tespit edilir. hatta üzerine monte edilen parçaların büyük çoğunluğunun hangi gün ve vardiyada üretildiği bulunabilir.olası kronik sorunlarda servise çağırmalarda bu arşivden faydalanılır.
Motor Numarasında bu var. Ancak otomobil çok ayrıntılı bir makina. Şöyle bir düşünelim. kablosundan, motorundan, elektronik devresinden, far ampulü, kaportası, boyasına kadar. En son üretim bantında olanları motor ve şasi numarasından görebiliyoruz. Hani derler ya "Şeytan ayrıntıda gizlidir" diye, ayrıntıda olanları da takip etmeye kalkarsak işin içinden çıkamayız. Bence bu Pazartesi arabası biraz şehir efsanesine dönüştü gibi geliyor.
