28 NİSAN 2014 TE 1.1 PİCANTO SAHİBİ OLDUM. HEMEN HEMEN BÜTÜN YAZILARI OKUDUM. SORUNLAR UFAK TEFEK VE HEP AYNI ŞEYLER. KİA NIN BU BASİT HATALARI YAPMASI İYİ OLMAMIŞ. BANA GÖRE EN ÖNEMLİSİ BİZİM ÜLKEMİZDE YEDEK LASTİKSİZ OLMAYACAĞINI KESTİREMEMİŞ. YAKIT KONUSUNDA ARACI ÇOK YORMADAN KULLANIRIM AMA BUNA RAĞMEN 29 KURUŞ YAKIYOR. BU ARADA KAÇ KİŞİ FARKETTİ BİLMİYORUM AMA ARAÇTA ALARM VAR HABERİNİZ OLSUN. (KAPIYI YARIM KAPALI BIRAKMIŞIM, ÇOCUK AÇIK SANIP ZORLAYINCA ALARM ÇALDI )
Erdal Bey Hoş geldiniz. Forum kuralları gereği kendinizi tanışma başlığı altında tanıtmanız gerekiyor. Bir de nezaket gereği küçük harf kullanmalısınız..
Benim arabaya toplam 5 kişi bindik bayada dolaştık kesinlikle süretme falan yok + lastik ebatıda büyük seninkisi gibi 175 65 14. benim halamın oğlu lastikçi o bana şöyle diyo, bu lastik bu arabayı hem yorar hemde fazla yakıt tüketimine sebep olur dedi, bende lastikleri değiştirmeyi düşünüyorum 165 60 14 taktırıcam inşaAllah.
2006 model 1.1 ex benzinli araç 2014 nisan-mayıs döneminde şehir içi 34 kuruş yakıyor. Yani 140 tl benzinle 400-420 km gidiyorum. Ankara'da kullandığım için zaman zaman yokuş da çıkmak zorunda kalıyorum
http://www.kiaclubtr.com/showthread.php?5447-Tüm-üyelerin-özellikle-dikkat-etmesi-gereken-kurallar lütfen forum kurallarını okuyunuz
Arkadaşlar, aracım 2006 model 1.1 ex benzinli düz vites picanto. İki sorunum ortaya çıktı. Bir fikri olan arkadaşımız varsa yazabilirse çok sevinirim. 1- Araçta devir biraz düşükken (3. Vites 1600. - 2000 arası en çok karşılaşıyorum) bazen tekleme oluyor. Örnek olarak şu şekilde anlatayım. Genellikle ilk kalkışlarda oluyor. Vitesi 2 den 3 e attığımda daha çok karşılaşıyorum. Aracı hızlandırmak için 3. vitese geçtikten sonra tekrar debriyajı bırakıp gaza yüklenmeye başladığımda sanki kesik kesik benzin alıyor da araç tekliyor gibi bir iki kez titriyor sonra araç hızlandıkça normale dönüyor. Birde bu yaptığı ileri geri titremeyi şuna benzetebiliriz hani akü bitince arabayı çalıştırmak için yaptığımız vurdurma vardır ya o sırada araba birden firen basar gibi hafifçe tutukluk yapar ya. Buna benziyor ama daha hafifi. Aracın devirde öyle abartı düşük değilken yani 1700 - 2000 aralığında da yapıyor bunu. 4. viteste de nadir de olsa karşılaştım. Araç sanki yükünü çekemeyecek gibi oluyor gibi hissediyorum. Umarım anlatabilmişimdir. Daha önceden yapmadığı bir şey. Son birkaç aydır karşılaşıyorum. Bu neden olabilir? 2- Birde aracın önden sanki motor bölümünden bir sürtme sesi var zor duyulan bir hışırtı benzeri ses. O da sadece gaza dokunduğum anda duyuluyor. Sizce bunların sebepleri ne olabilir? En son Nisanda Triger seti değişmişti. Ustasına telefon açıp sorduğumda bunlardan olamaz demişti. Uygun bir zamanda getir bakalım demişti. Yani aracı götüreceğim ama yoğun tempo ve koşuşturmadan fırsat bulamadım henüz.
Turgay Bey büyük ihtimal arabanızın debriyajında sorun var. Aklıma buji ve buji kabloları da geliyor ama olay daha çok debriyaja benziyor. Kolay gelsin.
Cevaplar için teşekkürler. Fırsatım olursa önümdeki ctesi, yada en geç bir hafta sonraki ctesi baktıracağım. Bakalım ustası ne diyecek.