Ayarlanamayan 'xenon far'a TÜV yok

TÜVTURK İş Geliştirme ve İletişim Direktörü Koray Özcan, otomatik far yükseklik ayarlayıcısı bulunmayan 'xenon far'lı araçların ağır kusurlu kabul edileceğini açıkladı.



Otomatik far yükseklik ayarlayıcısı bulunmayan ''xenon far''lara sahip araçların ''ağır kusurlu'' kabul edileceği ve muayeneden geçemeyeceği bildirildi.
TÜVTURK İş Geliştirme ve İletişim Direktörü Koray Özcan, yaptığı açıklamada, xenon (gaz deşarjlı) farların daha iyi görebilmek için gün ışığına yakın bir ışık veren aydınlatma sistemi olduğunu söyledi.
Bazı araçların, fabrika çıkışından itibaren bu tür farlara sahip olduğunu anlatan Özcan, bu araçlarda far yükseklik ayarlayıcısı olduğu için muayenede herhangi bir sorunla karşılaşılmayacağını ifade etti.
Fabrika çıkışlı xenon farlara sahip araçlarda, hareket halindeki sallantıya ya da yüke göre karşı yönden gelen sürücülerin rahatsız olmaması için otomatik çalışan far yükseklik ayarlayıcısının bulunduğunu anlatan Özcan, şöyle konuştu:
''Yükseklik ayarlayıcısı sayesinde araç aşağı yukarı salındıkça ya da yük nedeniyle arka aksının aşağı, ön aksının yukarı doğru yönlenmesi durumunda ışığın devamlı aşağıda tutulması sağlanır. Ancak orijinal olmayan ve daha sonra yedek parça şeklinde alınarak monte edilen xenon farkların takıldığı araçlarda otomatik far yükseklik ayarlayıcısı bulunmamaktadır. Bu durum, karşı yönden gelen sürücülerin görüşünü engellediği için tehlike oluşturuyor.
Araçların niteliklerinin tespit ve kontrol edilerek trafikte kullanımının uygun olup olmadığına bakılan TÜVTURK Araç Muayene İstasyonlarında bu durum, 15 Ocak tarihine kadar hafif kusur olarak muayene raporuna yansımaktaydı. Ancak Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından trafik güvenliği açısında tehlike yaratması nedeniyle gerekli değişiklik yapıldı. Otomatik far yükseklik ayarlayıcısı bulunmayan xenon farlara sahip araçlar ağır kusurlu olarak değerlendirilerek artık muayeneden geçemeyecektir.''
Özcan, araçlarında otomatik far yükseklik ayarlayıcısı olmayan sürücülerin sıkıntı yaşamamak için muayene istasyonlarına gelmeden önce gerekli önlemleri almasını istediklerini kaydetti.

Kaynak :haber7

 

xenon sisleri geçirirlermi acaba?

 

isabetli yerinde bir karar

 

tuvturk ılk uygulanmaya basladıgında hersey daha sıkıydı ama sımdı bıraz daha rahat dolayısıyla bu acıklama mantıklı degıl.fark yukseklık agır kusur olacaksa cogu arac ılk seferde muayeneden gecemez bence

 

Bu olay zaten başlı başına xenon far diye satılıp özellikle H4 far kullanan araçlarda kullanılıp karşıdan gelenin veya önden giden araç sürücüsünün gözünü kısa farda olsa alan çakma xenonlar içindir diye düşünüyorum. Her gün trafikte karşılaşıyorum. Fena bir şekilde farlarda dağılma olduğu gibi maşallah arkadan gelen aracın farın parlaklığı önümdeki tarfik tabelalarında aracımın gölgesini görmeme sebep oluyor. Artık gözlerimize yansıyan o ışığı düşünün. Birde H4 far çanakları geniş olan araçlarda özellikle dağılma fazla oluyor ne kadar far ayarını yapsanda gece duvara yanaştığında duvarda çizgi değil bulut kümesi oluştuğu görülüyor.Yakın arkadaşımın aracında bunu gözlemlemiştim. Çözümün muayeneye gelirken sök muayeneden çıkınca tak değilde trafikte kullanılan bu farların normal şartlardada bir yaptırımı olması gerektiğini düşünüyorum.

 

Bence yine de insanlar muayeneden önce söktürüp,daha sonra taktıracaktır bence.Kaç tane araçta otomatik yükseklik ayarlı far var ki?Çözüm için güzel bir adım ama sonuca ulaştırmaz bu bizi bence.

 

Şu memlekette kural koymak kadar kolayı yok, iyi de bu kuralların denetimi yapılabiliyor mu? HAYIR... Eee böyle olunca, önüne gelen tepe lambasıyla emniyet şeridini AĞAYOLUNA çevirir, kimisi de çakma farlarla gözümüzü kör eder. Lafa gelince herkes biribirini ayırıyor tuttuğu takımdan, ırkına, mezhebinden rengine ama bunların hepsi boş. Acı bir gerçek ama mantalite olarak yok birbirimizden bir farkımız. Kuralsızlığımız kural olmuş...