Merhaba 2013 model ceed sw aracım yaklaşık 2 aydır motor arıza ışığı yakmaya başladı ve ilk bir ayda yanıp arada söndü bilgisayara takildiginda eğr arızası ciktim ve 3 bin devri geçmiyor araç temizlik yapacak kimseyi.bulamadım. iptal edErsem çekiş problemi vs olabilir dediler kafam çok karışık. Yardım ederseniz sevinirim
Emme temizlenmeden egr iptali gerçek sonucuna ulaşmayacaktır. EGR iptali sorun çıkarmaz. ( YAZILIMSAL olarak ta iptal edilmeli! ) Emme maifoltu temiz ise , sorun yok aşırı kirliyse temizlenmeli.
Dpf yüzünden arıza ışığı yanmış olabilir yakıta dpf temizleyici at birkaç saat devirli kullan arabayı çokda zorlama hararet yapmasın faydasını görürsün tabi emme manifoldunada bakmak lazım ne durumdadır.. Lenovo P2a42 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
benimde aynı arızayı verdi. İptal etmekten korktum 660-TL sıfır egr aldım taktım bir süre biraz fazla yaktı ama sonradan düzeldi. Şuan sorun yok gibi. Bİlmiyorum üreticilerin taktığı hiç bir parça boşa değildir kanaatindeyim.
Arkadaşlar hayırlı akşamlar, Yeni konu açmak istemedim. Konunun üzerine devam etmek uygun olur diye düşündüm. 2013 KİA Ceed manuel aracım var. 10 gün önce araç çekişten düşmeye başladı. Motor yağına falan baktım 700 ml fazla yağ çıktı boşalttık. Benzine katkı koydum. Ertesi gün P0404 (EGR) hatası verdi. Araç 3000 deviri geçmemeye başladı. Tamire bıraktım usta bana sormadan EGR yi iptal etmiş (6000 TL yazılım ile) . Sonrasında araçta sanki 2000 devirde turba açmıyor gibi hissiyat çıktı araçta. 100 km üzerinde araç eskisine göre çok yavaş hızlanmaya başladı. Sollama yapılmaz hale geldi. Ustaya zorla hava sensörünü ve EGR senserünü temizlettim ama araç hala aynı. O 2 bin devirden sonraki ben buradayım hissi gitti ve 100 km den sonra araç çok yavaş hızlanmaya başladı ( Konu ile ilgili tecrübeleri olan paylaşabilir mi.
