arkadaşlar merhaba. 2019 yılından beri kia sportage crdi ex 140 hp sahibiyim. 2 ay önce şanzıman 4ncü vites dişlileri, selonoid valfi, enjektörler, krank mili konum sensörleri, ön takım komple yenilendi. tüm filtreler, yağı değişti. aracımda önceden veya bakımdan sonra çekiş düşüklüğü veya çekiş artışı yok stabil ancak şehirler arası full depo ile 500 km yol gidebiliyorken şu anda 370 km'yi zor görüyor. Sürüş stilim aynı değişmedi. şanzımancı kalibrasyonu yapıldı diyor. enjektörcü değerler normal diyor. sizce sorun nedir veya ankara'da sağlam, güvenilir, baktığı zaman anlayabilcek bir usta var mıdır ? Şimdiden teşekkür ederim. Kazasız sürüşler.
merhaba, mazot görünen kadar doldurup 100km yol yapıp tekrar doldurun. doğru tüketimi bu şekilde elde edebilirsiniz.
Serdar bey 2006 sportage aracım var yorumlarda çok bilgili olugunuzı gördüm bana yol gösterir iseniz sevinirim yatan bir araç aldım özünü yol yaptım sonradan araç beyaz mavi duman atmaya başladı özetten aldım bir kaç kişiye gösterdim enjektör temizlik dedi kimisi kurum temiLiyor dedi kendi ustam opelci egzoz conta kacırıyor dedi ıslık sesi geliyor turbofan olabilir dedi ihtimalleri en az neye düşürebilir ı'm yağ eksiltme şu eksiltme yok hiç çekişte sorunda yok teşekkürler şimdiden
merhaba, egr'den kaçırıyor olabilir. hyundai ustasına göstermenizde fayda var, opelcinin anlayacağı bir motor değil.
Dün kia ve hundan bakan bir servise gittim egOz manifoldun kaçak var dedi enjektör lerin temiLizlemmesi lazım dedi sallanıyor dedi ç alırken manifoldu sökerken de turbo yada bakım yapalım dedi para olarak müsait değilim ilk nerden basliyim
kaçak turbo öncesi ise zaten duman attırır. önce egzoz manifoltu kaçağını çözmelisiniz, bu durumdayken enjektör ve turbo ile ilgili işlem yaptırmayın.
Tamam serdar bey çok teşekkürler. Yaptıktan sonra yazarım siz anlıyorsunuz yönlendirir siniz size zahmet
enjektör için yönlendirebilirim, bunların turbolarına kolay kolay bir şey olmuyor. ben kaçak kaynaklı olduğunu düşünüyorum.
