Merhabalar. 2016 Model Gt Line Prestige aracım var. Geçenlerde servis geri çağırma kapsamında aradı ve gittim. Sigorta değişti sonra ücretsiz check up yaptılar. Aracın yaklaşık 1.5 litre yağ eksiği olduğunu söyledi serviste ki görevli. O ana kadar araç ile ilgili hiçbir anormal veya olumsuz bir durum yaşamadım. Usta öyle diyince çok şaşırdım çünkü bakım yaptıralı 4 bin km olmuştu. Yani 4000 km de yaklaşık 1.5 litre yağ eksilmiş. Bir işlem yaptırmadan çıktım. Kontrol ettim kendim gerçekten eksik 1 litre 5 30 yağ alıp ekledim. Şimdi araç 4 yıldır ben de 170 bin km de. Kendimce kontrol ettim. Duman atma yağ kaçağı çekil motor sesi vb gibi kontrollerde bir sıkıntı yok. Başta da yazdığım gibi o ana kadar bir olumsuzluk yoktu. Gerçi hala yok. Bir kaç usta dolaştım. Kimisi hemen motor indirecek. Kimisi turbo dedi. Bir usta Pcv Valfidir dedi. Hepsi kontrol etti aracı ama görünen hiç bir emare bulamadılar. Ki zaten duman atma üfleme filan hepsine baktılar. Bir usta ise belirli bir km den sonra yağın bir tık kalınlaştıralım dedi. Yani 5 30 yerine 5 40 koyalım öyle deneyelim dedi bana da mantıklı geldi. Başına böyle bir durum gelen arkadaşım var mı acaba. Çok uzun oldu kusura bakmayın.
merhaba, bakımları dışarda yağtırıyorsanız sahte yağ denk gelmiş olabilir. egzozda duman vs yoksa pcv valfi olma ihtimali artar. valfi temizleyebilirsiniz.
Sahte yağ olacağını zannetmiyorum yıllardır tanıdığım bildiğim insanlar. Ama en son bakımda araç başında değildim. Sahte yağdan daha çok acaba yeteri kadar yağ koyulmadı mı çünkü bazen çıraklar yapıyor bu tip basit işleri. Pcv valfi sökmek kolay gibi görünüyor youtube videolarında izledim bir kaç örnek. Bakalım bir deneyip bir sonra ki bakımda bir kontrol daha yaparım. Ama yine de başına böyle bir durum gelen var ise yardımcı olur ise memnun olurum.
Evet bugün yukarda yazdığım sorun ile ilgili kendi ustama gittim. Artık bakım zamanı gelmişti. Ona da durumu anlattım. Teste çıktık bariz bir sorun görünmedi. Yağ kaçağı gibi durumlar da yok. Yağ eklediğimi ona da söyledim. Motor da görünen bir sorun yok ne duman atma ne başka bir şey. Pcv valfini söktü ve valfin açık kaldığını gördük. Test etti ve tek taraflı çalıştığını belirtti. Yani açık kalmış valf. Eğer kapalı pozisyonda kalsaydı mutlaka bir yerlerde sızıntı olur du dedi. Valfi temizleyince düzgün çalıştı açılıp kapanıyor artık. Bir de 5 30 yerine 10 yağ tavsiye etti ve 10 40 castrol yağ koyduk. Şimdi artık her 5000 bin de bir kontrol edeceğiz. Süreç bu şekilde. Sizleri de bilgilendireyim dedim.
Eğer valf değilse piston segmanlarına bakmamız lazım dedi. Bu Gdi ve T gdi motoların segmanlarının bu problemi yapabildiğini söyledi. Yağı sıyıramadığını segmanların çabuk aşındığını söyledi.
Merhabalar; Bir gelişme var mıdır acaba. Bir iyileşme oldu mu? Bende de 2017 premium turbo var. Sok bakımdan sonra kontrol etmeye başladım. 3000 km’de 0.5 lt eksiltmiş gibi kabaca. Motora müdahale etmeden çözüm ne olur bilemiyorum Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
