Cerato kavrama

Selamlar.Kia cerato aracim var.garanti devam ediyor.kavrama sıkıntısı var aracim servis haricinde hicbiryere goturmeme ragmen adana kia servisi sorunumu halletmiyor.arac kalkista acayip titriyor defalarcada bunu gorduler.adana kia servisi beni zor durumda birakmistir.gerekli yerlerle gorusuyorum.sonuc beklemedeyim bende

 

Dun aksam celik motora mail attim.kore kia da ingilizce mail yolladim.en kotusu su sorun yok size donus yapmicaz seklinde aciklamalari.ustanin araci kullanip evet titreme var deyip genel merkeze sorun yok demeside hic etuk degil.servismi yalan soyliyor merkezlerimi sasirdim kaldim

 

Benimde ceed aracımda ikinci vitese atana kadar baya silkeliyor, farketmemek imkansız.
Garantisi devam ediyor ve geçen bakım serviste söylediğimde şansızımandan değil V kayışı, rulman avare, rolanti kasnaği ve tirgger gergi rulmanı değiş mesi lazım dediler.
1700 lira fiyat verince garanti bozulmasın diye tüv onaylı bosch servise götürdüm. Baktılar sadece V kayışının eskidiğini diğerlerine gerek olmadığını söylediler.
Ama sorun düzelmedi.
Bende şanzımanda olduğunu düşünüyorum, çünkü rolantide veya farklı viteslerde sorun olmuyor.

Sizinki sorununuz nasıl oluyor sadece kalkışta mı titriyor?

 

Merhaba.
Şanzıman DCT mi acaba?
Bazı DCT şanzımanlı araçlarda volan değiştirmişlerdi bu soruna yönelik olarak. Siz de durum nedir?

 

Evet DCT şanzıman. Araç 120bin de ve ben 3. sahibiyim.
Şimdiye kadr aşnzımanda bri işlem yapılmamış.
Önümüzdeki ay bakıma gideceğim tekrar ısrar edeyim, volan konusunuda söyleyim. Teşekkürler

 

Selamlar.benim sorun araci kaldirirken oluyor.baya titreme yapiyor zaten adana kia daki arkadas kullandi gordu durumu.ve en komigide kabul etti bir sikinti oldugunu.3 yillik 50.000 binde aractan bahsediyorum.musteri hizmetleride inanilmaz ilgisiz.bu konuda donus yaptik bidaha size donmeyiz diyor.baska ustayi aradim tlf fiyat almak icin meblag cok yuksek bende.ki ustada tlf da garanti devam ediyor suday hanim yapmak zorundalar dedi.

 

Benim aracin hem kavrama hem volan sorunu var.disardan aldigim fiyat 8.500tl.serviste yapmamak icin kirk takla atiyor.kolay gelsin sizede

 

Kavrama temas noktası öğrenme işlemi talep edin. Eğer yapmazlarsa kavrama noktası tanıtımı için ben yardımcı olurum.

 

Kavrama temas noktasi ogrenme islemi nasil bir seydir biraz bilgi verirmisiniz

 

DCT şanzıman malumunuz yarı otomarik bir şanzımandır.Yani manuel vitesli arabalarda vites değistirmek için bizim yaptığımız debriyaja basma eylemini şanzıman beyni otomatik olarak yaptırır.
Manuel vitesli şamzımanlarda kavrama balatadı kullandıkça aşınır ve aşındıkça debriyaj pedalının kavrama yüksekliği değişir.Bu değişiliği biz gittikçe yukarıda kavrayan debriyaj pedalı ile kendimiz ayağımızla ayarlarız.

DCT şanzımanda ise insan faktörünün bir etkisi olmadığından kavrama balataları aşındıktan sonra şanzıman beynindeki kavrama noktalarının aşıaya göre yeniden programlanması gerekir.Çünkü şanzıman beyni bu aşınmayı hesaplayamaz.Hep aşınma yokmuş gibi, kavrama balatası aynı kalınlıktaymış gibi hareket eder.Ancak kavrama aşındıkça incelir ve kavrama daha büyük bir afalıkta yapılmaya çalışılır.Bu da ozellikle ilk kalkışta kendini hissettirir.
İste asınmis kavramanın yeni kalınlık değerine göre tanıtılmasına 'kavrama noktası öğretme' işlemi denir.
Çoğu servis bunun nasıl yapılacağını ve yapılması gerektiğini bilmez.

SM-G975F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Bilgi için teşekkürler, ay sonunda periyodik bakım için servise gideceğim, orada talep edeyim.