Motor Yağınızın Markasını Değiştirecekseniz Dikkat!!!

Aracınızda kullandığınız yağın markasını,yağın numarası aynı olsa dahi sık sık değiştirmek motor parçalarının aşınmasını hızlandırır.

Firmalar aynı numara yağlarda farklı katkı maddeleri kullanıyor.Yani örnek verirsek A firmasının ürettiği 10W 40 yağı ile B firmasının ürettiği 10W40 yağlama yağları arasında temel katkı maddeleri aynı/benzer olmasına karşılık detayda katkı maddeleri arasında farklılıklar bulunmaktadır.

Aracınızda A firmasının yağını kullanırken yağı tamamaen boşaltıp;B firmasının yağını motora koyarsak yağ sıcaklıkla birlikte motor üzerinde önceki markadan kalma yağ kalıntıları ile -yağ filtresi yenisi ile değiştirilse dahi-polymer bileşikler ve bozulmuş yağ molekülleri oluşturmaya başlar.Bu bileşen ise yağ filmi oluşmasını engelleyerek yağlamanın yetersiz seviyede kalmasına sebep olur.Yağ da köpürmeler de yan etki ve bu durumun belirtisi olarak görülmeye başlar.Molekül yapısı bozulan yağ motor parçalarının çok kısa sürede aşınmasına ve masraflı arızaların oluşmasına neden olur.

Eğer yağımızı başka bir marka ile değiştireceksek motora flaş işlemi yapmamız gerekir.

Flaş işlemi nasıl yapılır?Motorun eski yağı motor stop edildikten sonra 10 dk beklenir ve karter tapası açılarak tamamen boşalması beklenir.Yağ filtresi değiştirilir.Karter tapası kapatılarak yeni marka yağ eklenir(Yağın yağ çubuğundaki 'low çizgisine kadar doldurulması yeterlidir').Yeni marka yağ ile motor ısındıktan sonra + 15 dk daha-toplam çalıştırma süresi 20 dk.dan az olmamak kaydıyla-motor rolantide çalıştırılır.

Motor stop edilerek yağın 10 dk boyunca süzülmesi beklenir.Karter tapası tekrar açılarak yağ boşaltılır.Yağ filtresi yenisi ile değiştirilir.Yeni karter tapa contası ile tapa yerine takılır.Yeni marka yağ ile motor tekrar doldurulur(Bu kez motor yağı normal seviyesinde doldurulmalıdır.).Motor bu şekilde çalıştırılmaya devam edilir.

Flaş işlemi bu şekilde yapıldıktan sonra yeni marka yağınızı kullanmaya devam edebilirsiniz.

 

Her yağ markası değişiminde bu işlemin tekrarlanması gerekiyor.En önemli ve pas geçilmemesi gereken nokta ise filtrenin hem flaş işleminde, hemde flaş sonrası kullanılacak yağ eklenmesinde değiştirilme mecburiyeti.Aksi halde yapılan flaş işleminin hiçbir işlevi kalmıyor.

 

teşekkürler paylaşım için

 

http://www.uzmantv.com/farkli-markalarin-motor-yaglari-arasinda-fark-var-mi
http://www.uzmantv.com/madeni-ve-sentetik-motor-yaglari-arasindaki-farklar-nelerdir
http://www.uzmantv.com/kaliteli-motor-yaglari-aracin-yakit-tuketimini-azaltir-mi

 

Motora flush yapmak için piyasada özel ürünler de mevcut:

 

Servislerde böyle mi yapılıyo? Hiç sanmıyorum ya..

 

Çok faydalı bir bilgi, teşekkür ederim. Maminciye katılıyorum, ben de servisin ellerine teslim ediyorum. Acaba İstanbuldaki servisle Konyadaki servis aynı yağı mı kullanıyor?... Al işte, dert edecek başka bir konu daha...

 

o zaman hep aynı yağı kullanırsak sorun olmaz....
birde bana biraz saçma geldi.şimdiye kadar hepimiz farklı yağlar kullanmışızdır ama sorun olmadı.bu belkide satıcıların bir aldatmacasıdır...

 

Belki yılların birikimi sonrası araç 250 300 bin km ye gelince bu durum önemli olabilir ama hangimiz bu kadar kullanıyo ki? En fazla 100-150 binde satıp yenisini alıyoruz..

 

Merhaba,

Yağlama yağının markasını değiştirdiğimizde flush yapmazsak oluşan bir kısım bozuk yağ molekülleri bir sonraki yağ değişiminde motordan uzaklaştırılmış oluyor.Benim aracım için 7500 km.Tabi bir sonraki yağ değişiminde tekrar yağ markasını değiştirmezsek.

Bu durumun araca etkisi uzun vadede görülüyor.Ancak kullanma alışkanlıklarına(Motoru çalıştırınca 1 dk.,stop etmeden önce 1 dk rölantide çalıştırma alışkanlığının olmaması) göre daha hassas motor parçalarında bu etki daha çabuk görülüyor.Mesela turbo dizel araçlarda bozuk yağ molekülleri turbo yataklarının-turbonun yüksek devri düşünüldüğünde-çok daha kısa sürede aşınmasına neden olabiliyor.

Bu arada ben bugüne kadar aracımı hep Kayalar Kia Yetkili Servisine götürdüm.Aracı ilk aldığım günden bugüne kadar hep Total Quartz 7000 diesel yağlama yağı koyuldu aracıma.

Ancak reklamlarda 'Kia Castrol Magnatec i öneriyor' gibi birşey söylüyorlardı.Sanırım servislerde farklı markalar kullanılıyor.

 

Güncel

 

castrol dizel magnatec 10w40 yağdandan mobil1 newlife 0w40 a döneceğim , ama şu iş kafamı kurcalıyor açıkçası.
Motorun sabahları soğukta çalışma sesinden pek memnun değilim..

 

Aşamayacağız

 

Bazı servisler kendilerine daha önce kullandığı yağ markasını değiştirmek istemediğinizi ve dışarıdan yağı kendiniz aldığınız taktirde değiştirip değiştiremiyeceklerini sorduğunuzda olumlu yanıt veriyor.Belki bu şekilde bu durumu aşabiliriz.

 

Ben Her Bakımda Farklı Yağ Kullandım Bu Sefer Yağımı Buldum. Castrol Edge 5w-40 Tam Sentetik Yağ. Tavsiye Ederim.

 

İzmir BAYRAKLI daki Kia servisi castrol kullanıyor.Benim önceki araca serviste castrol 10/40 numara yağ koyulmustu ve araç ısındıktan sonra kokular gelmeye baslamıştı.bende yağı değiştim artık.kendim yağ fabrikasında (ALPET) çalıştığım için kendi yağımı kendim götürüyorum hem bedava ya geliyor bana siz de kendi yağınızı kendiniz getirin içiniz rahat olsun.

 

Eskiden paylaşılmış önemli bir konuyu sizlerle tekrar paylaşmak istedim arkadaşlar.Malum yağlama yağı aracın performansından arıza riskinin artıp azalmasına kadar birçok şeye direkt etki eden önemsenmesi gereken bir konu.Bu yüzden bazı bilgileri tazelemek,yanlış bilinen birşey varsa beraber aydınlanmak için konuyu tekrar güncelliyorum

Ayrıca madeni yağ ve kullanımı ile ilgili video linkide ekliyorum.Saygılar;
http://www.uzmantv.com/markasi-farkli-motor-yaglari-bir-arada-kullanilabilir-mi

http://www.uzmantv.com/araclarda-motor-yagi-hangi-nedenlerle-eksilir
http://www.uzmantv.com/aracimizin-yag-yaktigini-nasil-anlariz
http://www.uzmantv.com/motor-yaginin-uzerindeki-sayilar-ne-anlama-gelir
http://www.uzmantv.com/motor-yaginin-renginden-aractaki-hangi-sorunlar-anlasilabilir
http://www.uzmantv.com/motor-yagi-nasil-degistirilir
http://www.uzmantv.com/motor-yagi-hangi-siklikta-degistirilmeli
http://www.uzmantv.com/aracimiza-uygun-motor-yagini-nasil-secebiliriz
http://www.uzmantv.com/motor-yagi-seviyesini-nasil-kontrol-edebiliriz
http://www.uzmantv.com/motor-yagi-ile-ilgili-dikkat-edilmesi-gerekenler-nelerdir
http://www.uzmantv.com/ince-motor-yaginin-araca-zarari-var-mi
http://www.uzmantv.com/motor-yaginin-eksik-olmasi-motora-ne-gibi-zararlar-verir
Yağ seviyesinin full çizgisinin üzerinde olması da karter basıncını arttıracağından zararlıdır.
Genelde serviste sıkıntı olmuyor ama yine de yağ değişimi sonrası koyulan yağın seviyesini kontrol etmenizi tavsiye ederim.
http://www.uzmantv.com/hangi-tur-yaglarda-eksilme-daha-az-gorulur

 

dediğiniz işlemi tam sentetik yağ ile yapmanın maliyetli olduğunu, bunun yerine içinde hiçbir katkı maddesi bulunmayan 30 numara ucuz yağlarla yapmanın daha iyi olacağını duymuştum.

 

Merhaba Mehmet Bey.Bu işlemi sentetik yağ ile yaptığımızda 2kez yağ değişimi yaptığımızdan ve sentetik yağ daha pahalı olduğundan maliyet artıyor.Ancak araç için üretici normalde yarı sentetik yağları tavsiye ettiğinden maliyet diğerine göre daha düşük oluyor

 

Aracımın bakım zamanı geldiğinde telefon edip fiyat almak istiyorum.Daha sonra piyasadaki iş yerlerinden de fiyat alıp karşılaştırma yapıp aradaki fiyat farkına bakacam arada fazla bir fark yoksa serviste bakımı yaptıracam yok eğer arada büyük fark olursa o zaman bazı ürünleri dışarıdan alıp servise götürüp bakımı yaptıracam.Tabii ki servis dışarıdan gelen ürünü kabul ederse.