2016 Kia Cerato Consept Plus Titreşim Sorunu ve Motor Devri

Merhaba Değerli Arkadaşlar,

Cerato Aracım ile ilgili titreşim ve yokuş çıkış,inişlerinde motor devir problemim bulunmaktadır.
Sorunumu kısaca özetlemek gerekirse ,

1-Titreşim..

Aracın devir saati,aracı ilk çalıştırdığımda 1 rakamının üzeride duruyor.. araç içinde herhangi bir titreşim olmuyor..
Ne zamanki araç yol almaya başlayıp devir saati 0,85 lere geldiğinde muazzam bi titreşim oluyor (vibrasyon gibi) .. bu titreşim trafik süresine oranla yükselerek devam ediyor..
Yetkili servislere götürüyorum. Ciddi anlamda bir cevap veremiyorlar.. Bu sorunu yaşayan ve çözüme ulaştıran bir kullanıcısı var ise desteğini bekliyorum.. Trafik ışıklarında dur kalk ,trafikte dur kalk yapmak gerçekten eziyet oluyor.. Tüm konsolda titreşim hissediyorum, bir yerden sonra şöför koltuğu adete masaj koltuğu seviyesine yaklaşıyor...
Not: Aracın volanı ve kavraması garanti kapsamasında değişti ama titreşim sorunu devam ediyor..

2- Yokuş Problemi

Bu problem ile ilgili bana söylenen yarı otomatik araçlarda normal bir durum..

Durum şudur ki.. Örneğin Araç ile yokuşa 4 viteste giriyorum ve hafif frene dokunuyorum.. vites anında 3 düşüyor ve devir saati de buna istinaden 2 nin üzerine çıkıyor ve yokuşu araç yüksek devirde iniyor,buda motoru bağırmasına yol açıyor.. aynı olay yokuş çıkarken de geçerli 2. viteste çıkabilecek yokuşu , yolun ortasında 1. vitese atıyor ve araç gene motoru zorluyor...

Yorumlarınızı Bekliyorum..

Saygılar

 

1- Problem var gözüküyor. 2017 de trafikte iken frene sert basıyorum böylece araç 1in altına düşüyor. Titremeyi bırak motor çalışmıyor gibi oluyor.

2- Motor freni koyuyor sen fren yapınca araçta kulakçık var bence anında müdahale edebilirsin arabaya dert etme

Kaç km de araç

 

benimde titreşim yoktu son bakımda ne yaptılarsa aracıma tıtreşim sorunu doğdu..53.500 km de

 

Yok mu bilen eden,daha önce başına gelen , yorum yapacak biri..

 

Benim aracımda 22bin km de. tam tersine bende aracın sessiz ve pürüzsüz çalışmasından çok memnunum. bakımdan sonra değiştiğini söylemişsiniz. kullanılan yağdamı bi problem var acaba. normalde 0.85 devir ile gitmesi ilginç. benim aracım 1200-1500 devir aralığında yürüyor genelde.

 

Boruları özellikle hava filtresi ile emme manifoltu arasındaki boruyu kontrol edin. Boşta kablo veya soket olmaması lazım. Malûm Malûm bizim ustaların gözünden birşey kaçmaz.

 

Araç garantili değil mi ?

Bırakın servise ,
Sorun giderilene kadar da almayın...

Yok garanti dışı ise,
sorunun Otomatik şanzıman selenoidleri ile ilgili olması yüksek ihtimal.
Geçişlerde sorun yaşıyorsunuz.


Burada önemli konu şudur.

Otomatik araçlarda rampa çıkarken ve rampa inerken Yokuş çıkış iniş vitesleri vardır. Kullanılması gerekir.
Tripronik ( yarı otomatik ) olunca manuele geçip tokatlayarak viteslemek size daha kolaylık sağlayacaktır.

Tork konvertörü arızalı yada algılamıyor olabilir.


Titreme benzinli araçlarda ağırlıklı elektriksel sorundan yapar
Dizellerde durum farklıdır.
enjektör , takoz, maf,emme sebepelr arasındadır

 

Bilgi için teşekkürler ,araç iki gündür serviste baştan aşağı kontrol ediyoruz diyorlar bakalım.. İnşallah bi çözüm olur..

Vallahi haklısınız araçta titreşim olduğunu ikna edene kadar 1 ay uğraştım..Sonunda kabul ettiler..İnşallah sorunları da çözerler...

 

Garantisi devam ediyor.. Garanti kapsamında bakıyorlar araca , inş sorunu çözerler .. Aksi takdirde "biz bi sorun kodu bulamadık" diyeceklerdir.. Bende Koreye mesaj atacağım gelsinler sahip çıksınlar markalarına

En azından ustalara verdiğiniz bilgileri paylaşım kontrol etsinler..

 

merhaba geçmiş olsun
1. sorun gerçekten sorun gibi görünüyor lakin ben 2. soruna takıldım
yokuş problemi derken yani daha önce sorun yokmuydu sonradanmı yokuşlarda problem çıktı
yoksa aldığınız günden itibarenmi öyle
aynı model marka diğer araçlarda öyle ise aracın yapısı gereği öyledir.
yani demek istediğim bize göre rampayı 2.vites 2000 devirle çıkmak motoru zorlamaz düşüncesindeyken mühendislere göre zorluyor olabilir ve onlarda şanzımanı ona göre ayarlamış olabilirler.

 

bu arada bildiğim kadarıyla düşük viteste aracın bağırmasıyla motor zorlanmaz
yüksek viteste motor kedi gibi çalışırken zorlanır yani devirsiz kulanım demek istedim

 

Yorumunu paylaşan arkadaşlara teşekkür ederim.. aracı servisten aldım..

3 takoz değişmiş,enjektör kapakları değişmiş,titreşim devam ediyor. Bende çelik motor a mail attım..

Ayrıca aracın turbosunda çok hafif ıslık var , servise söylüyorum ,garantiye göndermek için sesin biraz daha artması lazım diyorlar..

 

Dalga mı geçiyorlar yahu illa problem büyüyüp daha fazla hasar mı vermeli sağa sola? Böyle bir saçmalık olamaz..

 

konu destek bekliyor.

 

1. Sorun bende de var aracım 2016 model, 45000 km. Kartal tekkar'da aracla beraber test sürüşüne çıktık. Sürüş esnasında servis görevlisi kalkışlarda gaza hafif yüklenip şanzımanın yükünü almam gerektiğini söyledi. Ben de bu kadar saçma bişeyi ilk defa duyduğum için şaştım kaltım. Biz daha önceden hiç DCT şanzuman kullanmadık mı veyahut DSG? Böyle birşeyi ilk kez senden duyuyorum dedim. Test sürüşü bitti ve servise sokarken aracı gaza yüklenmeden dönmesi gerekiyordu. Frenden ayağını çekti ve titreşim gerçekleşti. Ama servis çıkışında böyle bir sorun yoktur dediler. Geçtiler. Bu böyle olmaz insanları salak yerine koyuyorlar. Şefleri de müdürleri ya izinli ya cenazede vs. Derdini ne dinleyen ne anlayan var. Nasıl yapıcaksak bende destek tam. Yapalım

 

merhana ustadım aynı sorun bendede var aracım sportage gt line prestig modeli 44 binde ..10 dak trafıkte kalayım hemen titreme başlıyo ağayımı gazdan çekıyorum hemen titreşim başlıyo cok canımı sıktı bu olay servıse götürdüm bu şanzımanları türkiye şartlarına göre yapmamıslar dedı adam 4 tane gt lıne kullanan arkadasım var hıc bırınde böle bısey yok nasıl halledıcem bilöiyorum baskı balatada sorun varmı acaba dedım adam ekranda yazı cıkması lazım dedım bu genelde kronikmiş bu araçlarda çözebıldınızmı sorununuzu?

 

Bugün kartal tek-kar servisine götüreceğim.
Geçen Hafta çelik motora fax gönderdim.Müşteri hizmetlerini aradım.. Daha dönüş gelmedi. Kia koreye bir mail atmayı planlıyorum..

Servisteki ustalar çok absurt yorumlar yapıyorlar,bilmiyorum diyemiyorlar.. Saçmalıyorlar..

O yuzden üzerine gitmek gerekiyor..