Selamın aleyküm, 2005 sorento 380.000 km 5.000 km önce motor komple yapıldı A dan Z ye fakat problemler bitmedi sizden yardım istediği birkaç nokta var 1-Motor 80 - 85 derece ulaştığı vakit birde yüksek devirde kullanıldığında 2500 - 3000 fazla sıkıştırmadan motorda başlayan inanılmaz sirkeleme (enjektörler ve turbo yeni) 2-Sollamalar da veya gerekli zamanlarda ani gaza basınca en az 3 saniye sonra tepki vermesi oda zaten bu torka sahip arabadan beklenmeyecek kadar düşük bir güç 3-yine ani hızlanmalar da kara tren moduna geçmesi. 4-4x4 hi modunda düşük hızda bile hissedilir titreşim Yorumlarınız için şimdiden teşekkürler.
Hocam selamlar önce yetkili servise gidip bilgisayara bağlat. Bu sorunlar ya hava akışmetresi ya enjektör yada nadiren pistonların bazen senkronize çalışmamasından ve son olarak kiaların klasik sorunu kaplamalı benzin deposundan kaynaklanıyor. Aynı durum bende vardı. Servis pc ye bağlayıp olası sorunları eledikten sonra yakıt deposu temizliği yaptı ve sorun düzeldi. Depoyu değişt,rmeyecekseniz her bakım zamanı temizlettirin mutlaka dediler.
Evett arkadaşlar motorun sarsıntı çalışmasının sebebi enjektörlere 1.400 tl sıkışmış onu çıkarttılar.ilk önce enjektör tamir takımı vs. değişti yine sarsıntı devam etti sonra bir enjektörün üst kısmındaki elektronik kısım değişti ve sonuç çok şükür sarsıntı ve duman olayı çok dip gazda az olarak düzeldi. Şimdi kaldı diğer sorunlar