Geçen hafta içinde Kocaeli deki KIA bayiine gittim.Bayii müdürü ile sohbetimiz esnasında laf döndü dolandı ve neden cerato da dizel motor seçeneğinin olmadığına ve neden optima için 1.6 dizel motor seçeneğinin düşünülmediğine geldi. Öncelikle tam olarak belli olmamakla birlikte optimanın yalnızca 2.0 benzinli modelinin geleceğini ve Bulgaristan da dahi yaklaşık en donanımlısı 60000 TL ye karşılık gelen bir değerde satılan ve 1.7 dizel motor seçeneğide bulunan aracın Türkiye ye getirilmesinin zor olduğunu öğrenmem beni üzdü. Sedan araç almak isteyen insanların neden yalnızca benzinli araç almaya mahkum edildiğini duyduğumda ise dizel motor seçeneğinin,Avrupalı tüketiciler sedan araca binmiyor diye bizim ülkemize getirilmesinin düşünülmediği ve hatta güvenlik zaafiyeti yüzünden cerato nun artık Türkiye ye getirilmeyebileceğini duyduğumda gerçekten şok oldum. Yani artık gerçekten söyleyecek söz kalmamıştı.Ben yanından uzaklaşırken bu durumun şu anda sadece bir söylenti olduğunu bayii müdüründen duysamda bu beni pek rahatlatmadı. Ne yapsak acaba?Bir metin yazıp hepimiz Çelik Motoru E-Posta yağmuruna mı tutsak? Ben şahsen dizel cerato gelirse başka araca bakmayacağım?
ceratoyu hepimiz çok sevmişiz, şimdi cerato dizel üretilmediği için, eğer araba değiştirmek kısmet olursa cerato yerine kia markasında alabileceğim ceratoya benzer ceed sw dizel var. kia ülkemizi hesaba katmadan model üretiyor. avrupalılar sedan dizel sevmiyorsa , passat sedan dizel, 508, c5 ve monde0 sedan ların neden 1,6 lt dizel motorları var. 10 gün önce çelik motordan aradılar ve kia optima nın 1,7 lt dizel motorlu en üst donanımlı otomatik versiyonun mart ayında 40.000 avro fiyatla geleceğini söyledi, tek motor tek donanım fiyat 100.000 tl bu fiyatla bu arabanın hiç şansı yok , toyota avensis 1,8 lt en donanım lı versiyonu bile 70.000 tl civarındayken , optima nın bu fiyatı çok yüksek geldi. sonuç olarak bizim gibi kia severler için kia tüm kapıları yüzümüze kapatmaya başladı. biraz daha bekleyelim bakalım. ayrıca yeni ceratodaki güvenlik zafiyeti ne olabilir?
Bu Araçlar Avrupaya Yönelik Araçlar Degil O Yüzden Dizel Motorları Yok.. Bu Araçlar Amerikaya Yönelik Araçlar. Ceratonun Dizeli Gelmiyorsa Bu Demek Oluyorki Elantranın Dizeli Gelecek..
Euro ncap'e de girmedi alet güvenlikzaafiyeti neymiş bende merak ettim . Sportage'ın benzinlisi 59 bin küsürken dizeli 2 litre diye 47.800 euro olursa hesap et vergi sisteminin yanlışlığını .
Euro Ncape Girmemesinin Nedeni Güvenlik Değil Dediğim Gibi Bu Araçlar Avrupaya Yönelik Araçlar Değil Amerikaya Yönelik Araçlar.. Başka Firmaların Yaptığı Testleri Var IIHS Gibi , Ve Testlerde Aldıgı Puanlar "Good" Olarak Gösterilmiş.. Euro Ncap Hileci Bir Kuruluştur Eskiden Hep Avrupa Arabaları İyi Puanlar Alırdı Şimdi Uzak Doğulular Daha İyisini Yapınca Puanları Düşük Veremiyolar :thumbup1: Örnek Hyundai http://www.euroncap.com/results/hyundai.aspx Son Testlerdeki Listedeki Araçların Hepsi Avrupaya Üretilmiş Araçlardır , Bakınız Elantra Yok Sonata Yok Accent Blue Yok Genesis Yok Equus Yok .. Buda Kia http://www.euroncap.com/results/kia.aspx Burada Gördügünüz Gİbi Çogu Model Yok.. Dediğim Gibi Başka Test Kuruluşlarında Testleri Mevcut , Güvenlik Zaafiyeti Falan Yok Sallamışlar Yıl Olmuş 2012 Hala Güvensiz Araçmı Kalmış , Bu Araç Madem Güvensiz Neden Satışa Devam Etsin Geliştirilip Yenisi Piyasaya Sürülür.
KIA'nın frenlemesi biraz zayıftır arkadaşlar. Duruş mesafeleri uzun. Muhtemelen bunlar etkin faktörlerdir. Dikkat ederseniz KIA'nın Avrupada üretilen Ceed gibi araçlarının fren mesafeleri düşüktür. Kore'den gelenlerin fren mesafeleri dah uzundur. Bu konu hakkında buraya üye olmadan evvelde KIA'nın facebook sayfasındada dile getirmiştim.
Bence asıl konuşmamız gereken şey '' hangi güvenlik zaafiyeti yüzünden'' sayın heh nedir bunun cevabı biliyormusun. Önceki arabamda yeniside cerato sonrakide olacak inşallah
1 yıldır yeni cerato kullanıyorum. aracımın kesinlikle güvenli olduğunu düşünüyorum. bu kanıya varırken hissi değil arkadaşın sahip olduğu 2009 civic e göre söylüyorum. civic in frenleri yüksek hızlarda hiç durmayacak hissi yaratıyor. küçük bir kaza yaptıktan sonra araca güvenmediği için satıp avensis almıştı.ama ceratyonun en büyük eksiği dizel seçeneği olmaması daha sonrası ise yolllarımıza ters düşen süsüpansiyon seçimine bağlı yol konfor seviyeysi..
Arkadaşlar benim aracım da cerato.Aracım 2006 model ve onun ilk sahibiyim.Arabamı çok seviyorum.O yüzden ona elimden geldiği kadar iyi bakmaya çalışıyorum ve satmak yerine uzun yıllar binmeyi tercih ettim ve daha uzun yıllarda binmeyi düşünüyorum. Yeni veya eski ceratolarda güvenlik sıkıntısı var diye ben söylemedim.Bayi müdürünün söylediklerini aktardım.Yani kimseye senin araban kötü yada iyi demedim.Ceratonun iyi hatta çok iyi olmadığını,güvenlik zaafiyeti olduğunu,konforlu olmadığını vs.,vs. düşünsem arabamı bu kadar sevmez ve onu her gördüğüme tavsiye etmezdim. Çelik Motor'a Cerato nun neden dizel motor seçeneği ile getirilmediğini,aracımı değiştirmek istediğimde yine cerato almak istediğimi ve ilk arayacağım şeyin cerato yazısı ve daha sonra da dizel motor seçeneği olacağını belirttiğim E-Posta attım.Ayrıca benim gibi düşünen birçok cerato sahibi olduğunuda belirttim. Ben ceratoyu bu kadar sevdiğimden 2 arkadaşımın cerato almasında -aracın tanıtımı ve özellikle de yol tutuşu,fren mesafesi,insana güven veren sürüş zevki ve konforuyla ilgili ceratonun hakkettiği cümleleri sarfettikten sonra-etkili oldum ve sırf dizel seçeneği olmadığı için de 2 arkadaşım 2 adet ceed sw aldı.Yani ben bırakın ceratoyu hiçbir KIA modeli hakkında olumsuz birşey konuşmam,konuşamam.Yani taraflı kalırım. Ayrıca şunu da belirtmeliyim ki; bu marka kimsenin taraflı kalmasına ihtiyaç duymuyor.Çıkardığı ürünler ortada.Bayii müdürünün güvenlik zaafiyetinden kastı tam olarak ayrıntısıyla nedir bilmiyorum ama;'Ben 6 yıldır cerato kullanıyorum.Bugüne kadar ani manevra,fren yapmam gereken zamanlar,hızlı girdiğim virajda yağmurlu yolda dahi yol tutuşu ve arabanın dengesiyle ilgili ve güvenlikle ilgili her şeye kefil olurum.Siz hiç cerato kullandınız mı ?'diye sordum.'Cerato kullanmadığını,ceratoyla ilgili hep iyi geri beslemeler aldığını,ancak bu hususun KIA Motors un Avrupa ile ilgili planlarıyla alakalı olduğunu ve Avrupada ki güvenlik normlarının çok katı olduğu,özellikle çocuk güvenliği konusunda çok hassas davranıldığını belirttikten sonra , Ceratonun da Avrupa da ceed gibi üretilmesi durumunda böyle birşeyin sözkonusu olmayacağını.'söyledi.Yani olay yine Avrupalı ların sedan otoya binmiyor düşüncesinin KIA Motors taki yansıması. Benim bayii müdürü ile konuşmam burada bitti.İşi olduğunu söyledi ve yanımdan ayrıldı.Yani KIA Avrupa sınırlarına sedan otomobil sokma işine şüphe ile bakıyor.Benim çıkardığım sonuç bu. Konunun ilk mesajında yazılanlara kızan arkadaşlar var sanırım.Son olarak konuyu açarken yazdığım şeyler benim düşüncelerim değildi.Ben sadece yaşadığım bir konuşmayı sizlerle paylaştım.Bu yüzden ilk mesajda yazılanlara hiçbir arkadaşım kızmasın lütfen.Cerato nun gelmesini sizler kadar ben de istiyorum.Bu sebeple bu anketi konunun başına ekledim.Eğer yeteri kadar ilgi görürse sonuçları Çelik Motora yollayarak,''Neden dizel motor seçenekli araç getirmelisiniz ve neden cerato devam etmeli?''sorusunun cevabını ve de bizlerdeki yansımasını paylaşacağım. Arkadaşlar hepinizin ilgisine teşekkür ederim.