Arkadaşlar daha önce kullandığım benzinli araçlarda başıma gelmişti ama dizel araçta da başıma gelince yadırgadım.Araba zaman zaman farklı viteslerde gaz vermediğim halde hız sabitlemeye alınmış gibi gidiyor.Geçenlerde 4. viteste de yaptı.Araçta yazılım var,torku yüksek olduğu için yapıyor olabilir mi ya da bu normal midir ?
nasıl yani mesela 4. vites 2400devirde gidiyorsunuz.ayagınızı gazdan çeksenizde araç 2400de devammı ediyor. farkında olmadan CC mi devreye giriyor acaba
Evet, 4. viteste bir kez yaptı bu dediğinizi. Daha düşük viteslerde ise birden çok başıma geldi.Hatta sıkışık trafikte yavaşlamam gereken yerde gaz pedalı takılmış gibi davranıp müdahale etmemi gerektirdi birkaç kez.Bu, yazılımdan önce yoktu.Sizin araçta da yazılım var,başınıza buna benzer bir olay geldi mi hiç ?
ilk defa duyuyorum dostum.ben butarz birşey yaşamadım.yazılımı kim yaptı. gaz pedalı ile ilgili bir güncelleme gerekebilir belki.sonuçta elek. CC demi bir sıkıntı var acaba @Serdar @heh belki daha iyi yorum yapabilirler.
Merhaba.Yazılım ile ilgili sıkıntı varsa Serdar Bey daha iyi öngörüde bulunacaktır.Gaz pedalı ile ilgili sıkıntı olabilir.Gaz pedalında reosta benzeri 2 adet sensör devresi bulunur.Bunlarda ve ya devrelerinde sıkıntı olması durumunda bu tarz sıkıntılar yaşanabilir.
Hakan bey ,dediğiniz sensörlerle ilgili sıkıntı varsa arıza tespit cihazına bağlandığında görünür mü?
Aracına göre değişir.Sizin araç model yılı olarak genç olduğu için bunun için uyarı olabilir.Ama mesela cerato da bu uyarı yok.Sadece belli bir gaz pedalı seviyesinde sadece bu durum yaşanıyor olabilir.Yani sadece mesela %60 throttle seviyesinde yapıyor olabilir.O kısım deforme olmuş olabilir vb.
Gunaydin, bence enjektor sorunu var. Pedal olsa ariza verir, yazilim ise kendi kafasina gore gaz basma vs yapamaz. Enjektorler tam kapanamiyorsa bu tip birsey olabilir. Motor yag seviyesinede bakmak lazim, turbo yagliyor olabilir.
enjektör temizliği için önerilerin nelerdir?söküldükten sonra ayar tutmuyor falan diyorlar. nerde yaptırmak gerekir? bosch servisler hakkında düşüncen nedir?
İzmit, sakarya dahil cok enjektorcu ile muhattap oldum. Dudullu teknik dizel haric alayi tatmin edici bilgiye sahip degil.
Pedal reostaya benzer.2 adet sensör diye adlandırılan değişken dirençten bir tanesinden diğerinin yarısı kadar voltaj okunur.Pedala basmadan önce okuduğunuz voltaj değeri pedala basıldıkça değişir.Sensör uçlarını bulursanız sizde ölçebilirsiniz.Şayet bu voltajlar birbirinin ile orantılı olarak artıp azalıyorsa ve araçta pedalla ilgili arıza kodu tanımlıysa arıza lambası yanmaz.Tersi durumlarda yanabilir.Ancak bu oran korunduğu halde pedalın belli bir yerinde mekanik ve ya elektronik bir sıkıntıdan ötürü gaz pedalı bırakılmamış gibi sinyal voltajı gönderiliyorsa o zaman gaz vermeye devam eder ve bu durum arıza lambası yakmaz.Servis ölçmeyi bilmiyorsa iyi bir oto elektrikçiye pedal soketi üzerinden 2 adet sensör ucunun biri diğerinin yarısı olacak şekilde orantılı olarak birbirini takip ettiğini mutlaka ölçtürün. Daha sonra yakıt geri dönüş hattını kontrol ettirin.Gaz pedalından ayağınızı çektiğinizde yakıtın geri dönüşü olmuyorsa da buna benzer sıkıntı yaşayabilirsiniz.
